Vega 300X-V

Отличный выбор! Vega 300X-V — это один из самых популярных и надежных автомобильных радиальных вентиляторов (салонных "печек") в странах СНГ, который устанавливался на огромное количество моделей ВАЗ классической серии.

Вот полное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Вентилятор отопителя (радиатора) салона Vega 300X-V — это электродвигатель с крыльчаткой (вентилятором), предназначенный для обдува радиатора отопителя ("печки") автомобиля. Он создает поток воздуха, который, проходя через горячий радиатор, нагревается и поступает в салон для обогрева в холодное время года, а также для обдува лобового стекла.

Ключевые особенности Vega 300X-V:

• Надежность и ремонтопригодность: Простая и проверенная временем конструкция. Часто вышедший из строя моторчик можно восстановить (почистить щетки, заменить втулки/подшипники).
• Универсальность: Является штатным оборудованием для многих моделей ВАЗ.
• Двухскоростная работа: Управляется через переключатель скоростей печки и резистор (добавочное сопротивление).
• Прямой привод: Крыльчатка (пластиковая "беличья клетка") жестко посажена на вал двигателя.

Технические характеристики

• Тип: Электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов.
• Номинальное напряжение: 12 В (бортовая сеть автомобиля).
• Потребляемый ток:
  • На первой (низкой) скорости: ~4-5 А
  • На второй (высокой) скорости: ~12-14 А
• Скорость вращения: Двухскоростной (регулируется внешним резистором).
• Направление вращения: Зависит от полярности подключения. Как правило, устанавливается для вращения по часовой стрелке (если смотреть со стороны вала).
• Крепление: Три шпильки с резьбой М5, расположенные по окружности.
• Разъем подключения: Клеммная колодка на два контакта ("+" и "-").
• Уплотнение: Резиновая манжета для герметизации места установки в корпус отопителя.
• Совместимая крыльчатка: Пластиковая, диаметр примерно 120-125 мм. Часто входит в комплект при покупке нового мотора.

Парт-номера (артикулы)

Оригинальный и наиболее распространенный номер для рынка запчастей:

• 2108-8110020-10 — это основной заводской номер агрегата.
• 300X-V — это коммерческое обозначение модели (часто наносится на корпус).

Аналоги и номера других производителей:

• LUZAR (популярный качественный аналог): LR-0827
• ATR (Арзамасский завод): 2108-8110020
• Пекар (Pekar): 2108-8110020
• Fenox: VS20101O
• Cargo: VS2010

Совместимые модели автомобилей (куда подходит)

ВАЗ (LADA) "Классика":

• ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 — ВАЖНО: Для классики с нижним расположением мотора печки (под панелью) требуется длинный вал мотора. Vega 300X-V имеет короткий вал и НЕ ПОДХОДИТ для этих моделей в штатное место. Однако его можно установить с помощью переходной рамки или при замене всего корпуса печки на вариант от "восьмерки".

ВАЗ "Спутник / Самара" (передний привод):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 — ОСНОВНАЯ И РОДНАЯ МОДЕЛЬ. Vega 300X-V является штатным моторчиком для этих автомобилей (устанавливается сбоку в корпусе отопителя в моторном отсеке).
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 — также подходит, так как конструкция отопителя унаследована от "девятки".

Другие модели:

• ВАЗ-1111 "Ока" (подходит к некоторым модификациям).
• Москвич-2141 "Алеко" (часто требуется проверка по месту, но обычно подходит).
• Некоторые модели "ИЖ" и "ГАЗ" более поздних лет выпуска, где использовались агрегаты ВАЗ (требует уточнения).
• Многочисленные китайские и отечественные малолитражки 90-2000-х гг., где применялись аналогичные по конструкции отопители.

Важное примечание по установке на "Классику" (ВАЗ 2101-2107)

Это самый частый вопрос. Стандартный Vega 300X-V не является прямой заменой родному мотору печки на ВАЗ 2101-2107.

• У "классики" мотор расположен ниже радиатора печки, и у него длинный вал, на который сверху надевается крыльчатка.
• У Vega 300X-V (от 2108-2109) вал короткий, и крыльчатка крепится напрямую на него. Мотор устанавливается сбоку от радиатора.

Как установить 300X-V на "классику":

1. Купить готовый комплект для переделки, который включает сам мотор, переходную рамку, крепеж и новую крыльчатку.
2. Замена всего корпуса отопителя на блок печки от ВАЗ-2108-2109 (довольно распространенная модернизация для улучшения эффективности обогрева).

Для "классики" нужен мотор с длинным валом, например, аналог под номером 2101-8110020.