Heinemann AM2-Z393-2

Это датчик положения коленчатого вала (CKP) или датчик частоты вращения (импульсный датчик), производимый компаниией Heinemann (Германия) под номером AM2-Z393-2.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера аналогов (кросс-референсы) и список совместимых автомобилей.

Описание

Датчик Heinemann AM2-Z393-2 — это индуктивный (магнитный) датчик, который устанавливается вблизи зубчатого венца маховика или шкива коленвала. Он используется для синхронизации работы системы зажигания и впрыска топлива (ECU). При вращении металлических зубьев мимо сердечника датчика генерируется переменное напряжение (синусоидальный сигнал). По частоте и амплитуде этого сигнала блок управления двигателем определяет положение коленчатого вала и скорость его вращения.

Этот конкретный датчик (арт. Z393-2) популярен в автомобилях концернов VAG (Volkswagen Group), прежде всего для некоторых версий двигателей 1.9 TD/TDI и бензиновых моторов первых поколений.

Технические характеристики

• Тип: Индуктивный (пассивный, магнито-индукционный), с N-полярным магнитом (как правило).
• Диапазон воздушного зазора (Air Gap): 0.5 – 1.5 мм (критичен для работы, часто выходит из строя при увеличении зазора).
• Длина корпуса: Стандартный цилиндрический (около 30-40 мм из металла с магнитным сердечником).
• Сопротивление (внутреннее): ~ 500 – 800 Ом (проверяется мультиметром между выводами).
• Крепление: Вкручивается в блок двигателя или устанавливается через переходную пластину, резьба обычно M16 (или M12, зависит от конкретного применения).
• Количество контактов: 2.
• Форма разъема: Часто — прямоугольный или круглый пластиковый фиксатор. Под цифрой Z393-2 часто подразумевается конфигурация разъема для VAG.
• Полярность сигнала: Переменный ток (AC).

Совместимые оригинальные номера (OEM) и кросс-номера

Это взаимозаменяемые артикулы от разных производителей, которые либо аналогичны 100%, либо подходят под тот же список моделей. Перед заменой сверьте тип разъема и длину корпуса.

• Bosch: 0 261 210 041, 0261210742, 0 231 210 xx
• Beck/Arnley: 177-5156
• Febi/Bilstein: 22210 (весьма вероятно)
• Facet: 101320, 7.0473
• VAG Original (кроссируется):
  • 037 906 433 (старый номер)
  • 037 906 433 C
  • 030 906 433 (иногда, но чаще под дизеля)
  • 074 906 433 (для двигателя 1.9 TD)
  • 06A 906 433 (проверить наличие распиновки)
• ERA: 662 501
• Intermotor/SMP: 39290
• Danfoss/Grundfos (под с/х технику): Возможно (хотя реже стандартного авто).
• Meat&Doria: 87044
• Magneti Marelli: нехарактерн, скорее нет.
• Autlog: AL6891

Примерные парт-номера для поиска аналога Heinemann AM2-Z393-2

Часто датчики под этим номером список пересекается с вот этими артикулами в базах каталогов (под брендом Heinemann могут быть другие интерпретации кода):

• EFI Technologies: EYVP18716
• PEMAKOM: 50769/1KER (но под вопросом)
• N P Elektrik:
• Std MC: Номер 112425 (part no).

Типичные модели/двигатели (машины), куда ставится этот тип

• Audi 80 / A4 (B4, B5):
  • Дизель 1.9 TDI (AAZ, 1Z, AHU, AFN)
  • Бензин 2.0 8V (ABK) (меньше, чем AUZ, AKL).
• Seat/Bыдьо:
  • Alhambra (первое поколение)
  • Altea / Cordoba / Leon 1M / Mii (редко).
• Skoda:
  • Fabia (FAB01030784)
  • B5 passenger class.
• VW:
  • Passat B3/B4/B5 (старые)
    • С 2.0 8V / 8V TQx (ADY...).
    • До 1.6 D aзды (TD-TDI 1.9?).
  • Sharan:
    • 1.9 TDI / PD TDI де типа ALH...
  • Transporter (T4) / Caddy III:
    • Двигатель 1.9 TDI (AXK, ASZ и более старые).

Важное примечание: Не смотря на Universalность, код AM2 Z393-2 нечасто встречается в сверочных листах основных гигантов (Bosch). Им часто маркируют датчики послепродажные недорогих брендов. Если Датчик подойдет тот, что идет с этим кодом — выбирайте с 95% уверенностью что это аналог Bosch 0261210041.

Рекомендация: В магазине или сервисе дайте артикул вашего оригинала. Но перед заказом (Если находитесь без возможности свериться) — проверьте геометрию. На Hall-старых Box9 (на некоторых VAG это код 8979 ) не — простая протечка неё замену усложнила два колоса/резание.

Всегда перепроверяйте номер на корпусе устройства ВАШЕГО датчика перед покупкой, а при отсутствии — форму и тип наконечника/разъема!