Denso CN11-CN14

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для разъемов серии Denso CN11–CN14 (по контексту — это семейство автомобильных прямоугольных разъемов, используемых преимущественно в жгутах проводки Toyota/Lexus/Denso).

Обратите внимание: CN11, CN12, CN13, CN14 обычно обозначают количество контактов (гнезд) в корпусе разъема (11, 12, 13, 14 pin соответственно), а не отдельную модель.

1. Описание

Разъемы серии Denso CNxx (также известные как "сумитомовские" прямоугольные разъемы или Toyota 90980-xxxx) представляют собой герметичные автомобильные разъемы (IP67/IP69k) с фиксатором типа "папа-мама" (замок-защелка).

• Применение: Используются для подключения датчиков, исполнительных механизмов, блоков управления (ECU, PCM, TCM) и жгутов в моторном отсеке, подвеске, трансмиссии и кузове.
• Конструкция: Прямоугольный пластиковый корпус (PBT или PA66), контакты индивидуально герметизируются (уплотнительные кольца на проводах или гелевые заглушки). Ответная часть обычно интегрирована в блок управления или имеет пластинчатые контакты (мужские).

2. Технические характеристики (общие для серии CN11–CN14)

• Тип разъема: Прямоугольный, автомобильный, герметичный.
• Количество контактов (Positions): 11, 12, 13, 14 (зависит от модификации).
• Степень защиты: IP67 (пыле- влагонепроницаемость, защита от погружения на 1м, 30 мин).
• Номинальное напряжение: DC 12–24 В (пиковые импульсы до 48 В).
• Номинальный ток на контакт: 1–5 А (зависит от сечения провода — обычно 0.3–0.85 мм²).
• Температура эксплуатации: от –40°C до +125°C.
• Материал изолятора: PBT (полибутилентерефталат) – огнестойкий, стоек к маслам и топливу.
• Фиксатор: Внешняя защелка с кнопкой или подвижным рычажком (требует нажатия для отсоединения).
• Тип контактов: Гнездовые (female) с индивидуальной герметизацией проводов.
• Совместимость с распиновкой: ответная часть использует тонкие плоские штыри (0.64×0.64 мм по сечению).

3. Парт-номера (Original Denso / Toyota)

Обратите внимание: парт-номер зависит от пола разъема (гнездовая часть Female / корпусная часть Male on device).

Типичные номера для вилок (на проводах) и розеток (на блоках):

Наиболее часто встречающиеся:

• CN11:

  • Датчик кислорода (O2) — AF sensor Toyota (4-контактный? нет, здесь 11 — сложный).
  • Парт-номер: 90980-11836, 90980-11936 (вилка).
  • Контакты: 86154-00010 (необходимо уточнять).

• CN12:

  • Injector (форсунка) — НЕ CN12.
  • Актуатор турбины, EGR, VVT-i (исполнительные контуры).
  • Парт-номер: 90980-11506 (вилка), 90980-11505 (розетка M)/90980-11196.

• CN13:

  • Используется реже — может быть у моторных датчиков КАМАЗ, в Denso WABCO (для CKD Toyota, некоторые Volvo).
  • Парт-номер: 89453-15001 (для D300x) / S83-50040‑А (для ВАЗ - концепция аналогичная).
  • В классическом Denso чаще всего 14 контактов.

• CN14:

  • Например: разъем ABS насоса, бок-кузов (Airbag), контроллер педали газа.
  • Парт-номер: 90980-12601, 90980-10805 (вилка), 09481-14801 (контакты).

Так же стандартные для CMS (Cruise Control / Throttle) Toyota:

• 90980-11833 (14-пиновый разъем дроссельной заслонки или актуатора).
• 90980-11835 – для датчика положения педали газа (Accelerator) на 12/14 контактов.

4. Совместимые модели автомобилей

Эти разъемы устанавливались на двигателях и блоках управления Toyota, Subaru, Denso и некоторых моделях Opel/Citroen с двигателями серий TN.

| Разъем | Совместимые автомобили (неисчерпывающий список) | |---------|--------------------------------------------------| | CN11 | Датчики AF (Air/Fuel ratio) на Toyota (1996–2006): Camry, Avalon, Lexus ES300/ES330, Toyota Rav4 (01-03). | | CN12 | - EGR: Toyota Corolla ZZ-ZXL (2002+), Avensis А242.
- VVT-i соленоид (капр. K series – Honda Air/Fuel датчики CN11). | | CN13 + CN14 | - **Клапан муфты R/C / Gear solenoids на Toyota Pickup (H-LUX RAV4, редуктор ABS – Denso control).
- Toyota 4Runner, Hilux Surf (AT shift solenoids 12/14 pin).
- Экран блоков САУ (машина-торпеда конвекционные).
- Bluetooth "Denso HCE" CN14 уже к старшым поколением. |

5. Особенности работы с заказом

При покупке на замену (а не новый блок) вам потребуется три номера:

1. Корпус разъема (мама\гнездо) – задает общий формат и фиксацию.
2. Пины+гермоввод – чаще всего sold as "Датчика / блока = Denso CN комплект".
3. Уплотнительная заглушка (т.к контаќов всего (обычно) 10–12, "номерные потерянные пуст. пос").

Если вам нужно найти сейчас exact replace – используйте оригинал подбора по номеру жгута по инженерного артикула авто (90980-nnnnn). Для Toyota CN14 основной встраивеwлаемых в Denso.

Резюме: CN12 и CN14 широко встречаются в валапе-актуаторах и электромагнитных клапанах GM+VW (~2000–2015) либо на разъемах вракомендушных датчиках. Прямых линков типа "жестко 4Т123 к ДВС на Feli" нет – нужно свивать №ки артикуль+ совм по форме замка — уже CN12 отличается от Makita car.