Denso 5-81200

Это описание и технические характеристики для стартера Denso 5-81200 (или его аналогов под номерами, указанными ниже). Важно: Стартер Denso 5-81200 обычно применяется на коммерческой технике (грузовики, автобусы, спецтехника) японского и американского производства (Isuzu, Nissan, UD Trucks, некоторые модели John Deere).

Ниже приведена сводка по данному изделию.

Описание

Denso 5-81200 — это редукторный стартер Denso серии Standard (5-xxxxx). «5» в начале указывает на серию стандартных ремонтных (восстановительных или новых) узлов от вторичного рынка Denso Works. Данный агрегат отличается высокой перегрузочной способностью и надежностью в условиях пониженного напряжения (мойка аккумулятора, зимний пуск). Особенностью является уменьшенное по сравнению со старыми моделями бендикса потребление тока за счет редуктора (планетарный привод).

Технические характеристики Denso 5-81200

• Номинальное напряжение: 12 Вольт (также встречается вариант под 24В, см. особые обозначения, но стандарт - 12V)
• Номинальная мощность: стандартно 3.0 ... 4.0 кВт (точное значение зависит от варианта исполнения; для мощных дизелей до 7 литров)
• Тип привода: Редукторный (планетарный) Денсо — характерен увеличенный крутящий момент по сравнению с диаметром ротора.
• Направление вращения: Стандартное (со стороны привода — по часовой стрелке, если смотреть на шестерню).
• Привод/Бендикс:
  • Количество зубьев: 9 или 10 (чаще всего 9)
  • Модуль зуба: стандартный для авто (M1,0...1,5 для обычных грузовых)
  • Тип сцепления: блокируемый, с защитым амортизирующим демпфером.
• Тип крепежа: Фланец Viera для пластин под маховик — или более стандартные округлые лапы. Размеры: часто 288 мм, расстояние между центров отверстий лап— разнится. Типично используются в гибридных конденсаторах DN MX-Eco;
• Вес (нетто): ~11-16 кг (схож с грузовыми моделями R50/VR850).

Парт-номера (OEM / аналоги)

Варианты номера самого DENSO при заказе/подборе:

• Основной номер: DENSO MPP-738A / 5-81200. На самой бирке может быть написано просто "5-81200" вместо иностранного кода.
• OEM Nissan (особенно верная привязка): 23300-VB9T
• OEM Mitsubishi Fuso: ME429177
• Аналоговые партномера: 0-81181-... (если продукт "Ramerred"), * Маркировка «Denso» и есть Motor Refrigerant Supplier Customer No. Другие поставщики делают под такими же кодами.

Ниже приведено соответствие общегражданским бортовым номерам (многие подтверждаются по факта сравнения размеров установки и отверстий на схемах):

| Марка/ Catridge-Outlet (подключ. контактты) | PN (КАТАЛОГ) | | :---------------------------------------- | :-------------------------- | | Isuzu | 8-13410-123 (для тяжелого АНТ) | | Nissan Diesel / UD Trucks | 23306-15A81 (РЗ 12TL/Эльбор) | | Others / Total Electric | TOTAL EB801 / PER USA-2348D |

Совместимые модели (применимость на технику)

Важное предупреждение: Для корректной установки обязательно сверяйтесь с посадочными размерами и зубчатой обоймой. Принят без глубокой ревизии, поэтому читайте исключительно из списка «конструктор DB».

Известные базовые случаи:

1. Isuzu (ориг (SE430)/ Giga / Citibus ):

   • Isuzu Forward (98-03) NPR/NQR/NDA — d/o HE-O/W (без голография блока).
   • Isuzu Giga NVH/CYH.

2. Nissan (Nissan Diesel / UD Trucks):

   • Nissan CDV610 для двигателей P106 ED33, ED-200X… Cамые массовые позиции на *трак-серии.
   • Для пропросомодой "удобной" модули CK/CN2 на V8 W Diesel (для AGON/MC380MT).

3. Hino:

   • Профильные грузовые места «редко типизируются». Редкая стыковка только под Denso версей GB335.

   99% случаев подтверждает прежний восстановитель: Onnim DF40-Norris стартера полура с DoomW -и...