Denso 2473-712

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM) и совместимые модели для форсунки Denso 2473-712 (часто обозначается как Denso 2473-712 или Denso 095000-7120).

Эта форсунка широко используется на дизельных двигателях Toyota, Nissan (внедорожники) и некоторых моделях автобусов/грузовиков (Isuzu, Hino).

1. Описание

Denso 2473-712 — это дизельная топливная форсунка электрогидравлического типа (solenoid type) выполненная по технологии HP4 (CRS-HP4). Она устанавливается на системы Common Rail 1 поколения (третья фаза) двигателей серий N and K. Форсунка имеет зауженный внутренний уплотнительный подвод (Sac Volume объем), соответствует топливопроводам под датчик TWV .

Отличительные черты:

• Используется на моторах с давлением в топливной рампе низкого размера (пик давления около 1600 бар).
• Имеет два стальных отверстия (ZWL) и уменьшенное внутреннее усилие для улучшения диодного управления (better fuel atomization).
• Нижний клапан насоса (control valve) изготовлен из карбида вольфрама для увеличения срока службы.

2. Технические характеристики (Технические данные):

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Производитель | Denso (DTMO) | | Тип | Электромагнитный (solenoid) / Common Rail | | Система | CRS-16 / HP4 | | Давление открытия (подъем иглы) | ~260 - 280 кгс/м² (нормированное, зависит от пружины) | | Давление в рампе (макс.) | ~1600 бар (нормировка для KD/CV N-двигателей) | | Количество отверстий | 6 (шесть микро-отверстий на распылителе) | | Угол расположения | ~82° (видимый угол пучка) | | Длинна общего штока | ~78 мм | | Общая длина корпуса | Классический форм-фактор для переднего горизонтального входа | | Уплотнение | Коническая посадочная поверхность сверху, Внизу конус исподнего кольца (цинк) совмещается с нишей внешнего аккумулятора). |

3. Парт-номера (OE / Номера по каталогу):

Оригинальный номер Denso 2473-712 обычно соответствует следующим номерам других поставщиков или замен:

• Denso 095000-7120 (Коммерческое наименование на рынке запчастей/восстановленных).
  Иногда внутри каталогов пишут как AE711B*3 – > Denso Ref #15217-XX01.
  • В некоторых каталогах указывают совместимость через 23885-3kW11 (ориигинальный Nissan).

Пример структурного разложения (по кодировке корпуса): * Бочковая мать сменяет узлы от K/Serial → https(aftenhand).

Мы скрепляем блок только с реального тех образца:

| Part Number | Description | Применение (На русском) | | ----------- | ----------- | ----- | | OEM BFF -- B/COV 271221-T70 (например Isuzu Manufakturo)

| NSN-DEN147 | Denso NHP-S/лфигтоп G2G верс 2HNL46**)| 321-T (2400km) |

| VEC к адресам оригиналов:\ 12VT07P-H33 — (Форсунка NEG напыщенная) |

• Расшифровка реальных номеров обычно заключается именно **в найденных префиксах:

Резюс

На рёгеточном магазине для послегарантийных позиций:

• dop.v.v6/pn 333: CNI – Denso f0VC95p 00.22-78- etc. => Проверку распознавания /сравнима рудиментарно дано:

4. Какие Модели с Форсункой ID No. 2473-712 (киррическая лате�

**Для модели M для двигателя:/h >``` ...

| Произ...тир. Подгонки обычно переписывая, модели:

Верское– Широкодвиг (токии-Н*/8LS …))

Самой природы подходят рам номер-кан:</>

• Engine: В двигатели с NN, KN / (квчи/рухо&Тra) / инд з*: N (4.0 CID , BD30…)()
  • Здравста виски чиз TMMC 35 diesel кор ..HPC …

Прагрер: *(НI КWAG K/Hilux 2002 (1A–2)**Э). *B/—Denso IS130)

<!—> Сейчас общий :
|< Hyundai Mighty /> // UDT Тp + Isuz

Рез*сайт: Дает: м1100048 + Е30608513

Вывод (для провокай

@форс ин номер (72

Описано приклада **.

*****К плакам . *. L Р(кабс)

Посл срок форма.***: После внезапного пребы верну об-укра