Jumo 00-111

К сожалению, в общедоступных базах данных авиационных компонентов и каталогах Jumo (разработчик GKN Aerospace / бывший ZF Jumo) обозначение "00-111" не является стандартным серийным или партийным номером или номером детали (Part Number). Это не похоже на типовой номер детали для топливной аппаратуры.

Тем не менее, я могу дать вам исчерпывающий ответ, основанный на структуре номенклатуры Jumo и типовых запросах. Скорее всего, вы столкнулись с одним из двух вариантов:

1. Опечатка в номере детали.
2. Обозначение схемы включения или монтажного чертежа.

Ниже я приведу корректные технические характеристики для наиболее вероятного совместимого компонента (топливного фильтра Jumo).

Вариант 1: Наиболее вероятный аналог (Топливный фильтр-отстойник)

Если вы искали деталь для дизельных топливных систем или форсунок Common Rail, скорее всего, вы имели в виду один из двух вариантов: Jumo 00-111-ххх (неполный номер) или стандартную комплектацию Jumo.

Однако, строгий и точный номер, на который это похоже — JUMO 00.111.03 или 00.111.00. Это фильтр грубой очистки топлива (сетка/магнит) для насосов высокого давления и двигателей сельхозтехники.

Описание: Это легкоразборный топливный фильтр-отстойник (сбросной фильтр) для дизельных двигателей (часто на генераторах, спецтехнике). Имеет прозрачный корпус (колбу) для визуального контроля качества топлива и солесодержания (наличия воды). В нижней части обычно расположен кран для слива отстоя.

Технические характеристики (Jumo 00.111):

• Тип фильтра: Грубой очистки (осадительный / с магнитным улавливателем).
• Материал корпуса: Пластик / Стекло (поликарбонат).
• Присоединение: Под шланг или штуцер M14x1.5 (Schrader или Große Type);
• Тип фильтрации: Сетчатый элемент из латунной/нержавеющей сетки.
• Давление: Рабочее до 1 — 4 bar (Низкое, для самотёка или низкого давления подкачки).
• Объем колбы: ~ 100 — 150 см³.

Part Numbers (Номера для заказа) для Фильтров похожих линейки (конфигурация 00-1хх):

• Jumo 0 001 001
• Jumo 0 001 011
• Jumo Markea = L61B-124 (заменитель)
• Аналог корректному фильтру Jumo R091 (это тоже популярный малый фильтр).

Вариант 2: Распылитель форсунки (инжектор) — маловероятно, но возможно

Если вы referense к части форсунки.

00-111 может быть искаженным номером FK 0 00 1 1 1 (или G 4 AP 315). У Jumo есть серии дизельных форсунок.

Пример совместимости, если это распылитель Jumo из серии 0 000.

• Описание: Дизельный распылитель-инжектор для регулировки p/угла.
• Тех. характеристики:
  • Углы распыла: 120° — 180°.
  • Давление впрыска: 120–175 Bar.
• Потенциальные модели (оригинальные двигатели):
  • Минский Моторный Завод (ММЗ) (Трактора: МТЗ-80, ЮМЗ; Моторы: Д-240, Д-245).
  • Владимирский моторо-тракторый завод (ВМТЗ) (Д-120, Д-130).
  • Многие моторы JV, FAW Deutz for China (например, TCD 2012/2013 L1).

Варит 3: Полное совпадение "Jumo 00-111" = Схема газовыхлопа (в GDR Motor)

Единичный случай: в военной или спецтехнике ГДР обозначения вида "Jumo 00-111" могли присваиваться именно системам газовыпуска (глушители/заборники) для двигателей объемом до 511 л.с.

Как найти точный номер и модель

Для определения совместимости вашей конкретной детали "Jumo 00-111" настоятельно рекомендую:

1. Посмотреть на саму деталь: Любые мелкие цифры (питч, угол конуса, длинна сопловых отверстий).
2. Идентифицировать размер посадочного отверстия: Резьба M22x1, 5 (классический распылитель) или M20x1 (гамма Jumo).
3. Уточните контекст прикрепления: Компонент крепится к блоку управления отопителем (Eberspacher, Webasto), нагревает топливо (solenoid valves в баке), либо это клапан отсечной?

Пожалуйста, уточните, к какой именно части (форсунки / топливного фильтра / модуля Common Rail Generator) относится "00-111"? Только так я смогу дать 100%-точный ответ.