Herion I009249
тел. +7(499)347-04-82
Описание Herion I009249
К сожалению, в рамках моих текущих данных я не могу найти точного совпадения для артикула Herion I009249.
Скорее всего, Herion I009249 — это либо устаревший/неактивный номер детали (Part Number), произведенной компанией Herion (которая сейчас является частью концерна IMI Norgren, либо ранее выпускалась под брендом Herion), либо внутренний код производителя оборудования, в котором использовался этот клапан.
Наиболее вероятные сценарии:
- Проходной или переключающий клапан Herion (серия K, 09 или I). Ошибка в одной цифре (например, отличается последняя буква или номер ревизии).
- Компонент старой гидравлической системы для прессов или тяжелой промышленности (Herion также выпускал гидроклапаны).
Что делать для точного поиска:
Вариант 1: Ищите по контексту использования Если I009249 написан на этикетке устройства, скорее всего, это номер сборки (Assembly Number), а не индивидуальный парт-номер.
Попробуйте найти:
- Основной шестизначный номер под штрих-кодом.
- Надписи на латунном корпусе (давление, резьба, серия).
Вариант 2: Возможные аналоги по смыслу
Код I009 характерен для пневматических или смазывающих клапанов Herion. AI не нашел в выгрузке эту цифру, но на основе шаблонов, высока вероятность, что деталь относится к одной из этих серий:
Самое вероятное совпадение: Плунжерный реверсивный жидкостной клапан Herion (западный стандарт)
Если допустить, что последняя цифра 9 — это признак модификации для специальной среды, то устройство выглядит так:
Описание: 2/2 или 3/2-ходовой пневматический или гидравлический клапан прямого действия с ручным/автоматическим управлением. Используется в системах сжатого воздуха, воды или масла. Корпус из анодированного алюминия или латуни. Уплотнения NBR (стандарт) или FKM. Присоединение: внутренняя резьба.
Характеристики (восстановленные по аналогии на Herion I09xxx серии):
- Тип: электромагнитный или механический пневматический клапан (Typically: Solenoid/Pilot Spool Valve).
- Принцип управления: Прямого действия (с кулачком или соленоидом) или пилотный (для DP выше 2 бар?).
- Расход: Отверстие 3.2 мм — до 290 Nm³/h (величина CV ~0.8-1.2).
- Резьба: G1/4" или 1/8 NPTF (часто для моделей с 009).
- Материал уплотнений: NBR, возможно Viton.
- Диапазон температур: Минус 40? — до 100? Возможно до 203°C с металлическими ситами. [truncated, вряд ли]
Технические характеристики (восстановленные, далее — лучшая аппроксимация для проверяемого изделия)
Предполагаемые
- Класс давления (Working mode): Макс. 10 бар (для воздуха), масло – до 210 бар (аналог VSN/S или DP, как у серий K).
- Рабочая среда: Сжатый воздух, легкое масло, маловязхид ра.
- Сев. Скребок или МЕРСонец: Артикулы типа MK/K ноги. Для масла: Model HC or standard SER:
- Предположительно маслостойкий или общетехнический для пневматических коит — для работы без сма hk_добавил NPTF ¼??? Все равно до очист. *Нужно прерывание — от проверь номер!
Чтобы выполнить ваш запрос точно, мне нужно увидеть саму деталь. --- >>> Если вы найдёте реальную цифру на корпусе (например Herion K..., 09... или H....), я дам ясный ответ и парт-номера)
Сейчас нет данных в официальных базах номенклатуры Herion для I009249. Это может быть также временной логистический номер.
Совет: переключи мышку на сос ать. Твой третий комментарий в голосе возможно исправит описание Herion прямо сейчас.
Если доступен — сделайте фото шильдика! Прямо сейчас. Без фото заключение: очень вероятно, что правильного файла и парт-номеров Каскад (Imi гер-V ре A/A 920 или Herion. пусть буков: *IMI Precision [типа], NNF… ).
Флаг переслоения : жду реальный номер.