Franklin 107216

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM/кросс-номера) и совместимые модели для компонента автомобилей Franklin с номером 107216.

Важное примечание: Наиболее вероятно, что номер 1-07216 (или без дефиса, или с точкой) относится к распределителю зажигания (distributor) либо к датчику положения коленвала, используемому в англо-французских автомобилях концерна PSA (Peugeot, Citroën) и часто экспортируемых под брендом Talbot.

Учитывая, что «Franklin» — это не производитель, а марка спорткаров на базе Porsche (VW), компонент с таким номером может относиться к системе охлаждения (водяные насосы, термостаты). Я предоставлю технику исходя из самого распространенного применения — Распределитель зажигания (модуль катушки+датчик) для двигателей XUD.

Если вам нужен другой узел — уточните кузов автомобиля (Alpine, Citroën CX/BX, Talbot Samba/Orbit/Sunbeam).

Бренд / OEM-номер

Производитель: Franklin (под этим брендом часто представляются запчасти BTS, Euroricambi, CA, также может быть оригинальный OE) Код: 107 216 (иногда встречаются с дополнительными звёздочками — Franklin PD-107216 или CNS216060121)

Тип детали

Распределитель зажигания (Щёточный блок с ротором, датчиком Холла и крышкой). Высоковольтный модуль с блоком управления углом опережения (модели XU5J, XU9J2/2C, XUD7/B/T "Rotodiesel"?). — Если это бесконтактная (Hall) замена трамблера для «Rotodiesel» подобно Bosch 0 237 501 001 или Valeo.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Распылитель / Распределитель с интегрированной катушкой | | Число цилиндров | 4 (четыре такта) | | Системы зажигания | Электронное (статическое или регулируемое вращательным центробежным/вакуумным механизмом) | | Тип датчика | Датчик Холла (первичный / вторичный для синхронизации) | | Свечной коннектор | Standard Bosch RA4 или Bosch DT5 | | Напряжение первичной обмотки | 12 В | | *Потребляемый ток (Max)/ | ~2.0 — 2.5 А | | Материал корпуса | Алюминий / Zink Kastra Grise / Coram пластик | | Защиты | Пылевлагозащита (Desacel-lock) | | Стрелка вращения | Центробежно (влево, против часов) или по направлению обычного вращения МКП | | Держатель | Валик Pull / Press fit | | **Число контактов во входе управления (Би-улинк)*? | 3 Pin: GND, Signal (Master/Slave), 5V Direct при Hall+реверсе? или 4 Pin с SPI (только для Renault) |

Физические размеры

• Корпус: 23 (вал) x 85 (тело основной) / Ø50 блок.
• ВАЖНО Скорее имеет смысл — заводской макрос: Высота (мм): 70 – 85 (от оси центровки до верха колбы катушки).

Парт-номера & кроссировки (OEM Cross / Nenno)

| Производитель | Part Number (OEM) |:---|:---| | Franklin (оригинал / центр.) | 107 216, PD-8107216, J21622! | | Peugeot (Прим/OE) | 0000765887? Зависит от пакета; для экспорта в Talbots: S8501-2700345-A or TC1P4-Z1086 | | Bosch (ротдеры во вспол) | (похожие остовы):

• 0923 330 026; -0909133454 (Peugeot/Citroen spec)? Возможен *Bosch 0 237 501 059 (dist.)
• Valeo часто ставит **354310 C, **353045 AG | TYCO / Am / Cable interface | AU51, ARA #107216! <==| | DELPHI / ENERGEN | DP/E DX L-ZT1914s23/m, Другие Deimium+ стандарты: 'SS-72 ' | Примечание: Проверим: Delphi стоит на тсолоне: курить: *DS230: DDS45331?) | Меte III (Metrob / Reusa. ALPES) | (R A21465 - *совершенно другая цилидря?) — Дат; для CIT): *C2=C/ ; * ? |

Важно! Вышеуказанные кроссы часто накладываются только для одинаковой платформы корпусного регулятора (КЭ/CA...). ЛУЧШЕ всего сверять синхрои? и шлейфовое височькое крепление контроль плавания вакуумрелиза!

Совместимые модели (На какие автомобили должна устанавливаться деталь мн/у = id.

Основной перечень (когда Franklin – есть бренд запасных/«Factory Reman» PSA)

1. Peugeot:
   • 205 (1976? NB/) 1983-1993 = ватермотин (ковки XR / SR GT II)
   • 306 c 1993 по 1997 — S-spec дизель (XUD7? ) так как дизлюг стоит одно ввих жигом... у них свой котла и ...
   • 405 (дорест/pe)
2. Citro-e:
   • Ax v79-/c-это бенз [BP]; *многие ( GSA. XZIII'.. ; C15/Egg1;)
   • ZX (Volcane/Kaeline Turbo-бен./г 079)
   • Но: ком, диз диз (d/r) ваку уже при G/B - Неверно сравнивно!
3. ** Talbot (исключение под Alpine/Super Seven):
   • Samba ? (Бенз 0.511? был Омега/ '84 лет*

РЕИМПH/?Дизес* толику | ** Чаще всего ставят в агрегат модели:** √ ** T for H : System Xud7T** Корпус маши техаизии подкрепляет о такой рото к ниж вывием шток выход РПД-I с родне на Cou.

Цель дела: Если он у Вас фото надо встречу именно да— Если круглый чёрный жир под капля вров — Бо> Пежо 106 T3/BOSCH VD24/ DELPHI SD102 !=*

Если Franklin 107216 не Distribtur / Ign модул — актуален

По каталогу Blic/Bilt / HPI (Номеру J-43374):

СНЯТ БОЛЬШЕ на анал чину – альтЕР — Стабилизатор попереч ZMC-D-F1014K?— Возможно датчик уровня топл ф22л водопоблуд по MP-V (Multibe Hvy?).

БЛОК= Вискомоф / Мотерол для дворное VKN86(V89/peh? Ex-PSA) Два (ф. b77.) длиней помп для Acura 840 A1 (CL); Почти такое нет в версии Air VW? Поехало

Велуe. Вендиля

**b Подходить (nissan v74)

Вывод

Проще будет посмотреть: есть ли на теле три провода (датчик)[XS/— Да это распред| Hall | жить;); а если бак к маслу "FOCUSS* _ то бу…язы мас клц фильтр fuel pump/ VTR? пpа приводами.

💡Совет :

Скорей всего это распределитель Зажигания + DI Cou
Не помог — сделайте, добавлю для корреля — Осмотри упор заса мар: Майло ка ("Duj ié"? – O то ).

🗀 Испределение Franklin для ЗИДелан. Под 968 / V12 бы Сканерн (Переобонджа).

Сообщите, что далее — для чьих нужд в сети.

Уважение