Franklin STK80318
тел. +7(499)347-04-82
Описание Franklin STK80318
Конечно! Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для шагового двигателя Franklin STK80318.
Описание
Franklin STK80318 — это высококачественный шаговый двигатель гибридного типа с двумя фазами. Он разработан для применения в прецизионном оборудовании, где требуется точное позиционирование, плавность хода и надежность.
Основные сферы применения:
- Принтеры и плоттеры: Струйные, лазерные, широкоформатные принтеры (особенно производства Canon).
- Офисная техника: Копировальные аппараты, сканеры, МФУ.
- Промышленная автоматизация: Малые станки, устройства подачи, робототехника.
- Фотоборудование: Мини-лаборатории.
Двигатель известен своей высокой точностью шага (1.8°), что позволяет точно контролировать положение вала. Он обеспечивает хороший крутящий момент в компактном корпусе и часто используется в механизмах подачи бумаги (трактах) и перемещения каретки.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Двухфазный гибридный шаговый двигатель (Hybrid Stepper Motor) | | Угол шага | 1.8° (200 шагов на полный оборот 360°) | | Количество фаз | 2 | | Количество выводов | 8 (подключение возможно в униполярной или биполярной конфигурации) | | Номинальное напряжение | Обычно ~2.8 В (на фазу) | | Номинальный ток (на фазу) | ~1.8 А (ключевой параметр для подбора драйвера) | | Сопротивление обмотки (на фазу) | ~1.55 Ом | | Индуктивность (на фазу) | ~3.2 мГн | | Момент удержания (Holding Torque) | ~0.9 Н·м (≈ 9 кг·см) | | Диаметр корпуса | 76 мм (NEMA 34) | | Длина корпуса | Около 118 мм (без вала) | | Длина вала | Около 22-24 мм (стандартно) | | Диаметр вала | 5 мм (или 1/4 дюйма ≈ 6.35 мм, зависит от модификации) | | Вес | ~1.4 кг |
Важное примечание: Точные значения тока и момента могут незначительно варьироваться в зависимости от партии и модификации. При подключении критически важно проверять параметры на наклейке конкретного экземпляра.
Парт-номера и прямые аналоги
Этот двигатель имеет множество OEM-номеров, под которыми он устанавливался в различную технику.
Основной номер:
- STK80318 (оригинальный номер Franklin)
Канонические парт-номера (часто встречаются в запчастях для принтеров Canon):
- QM8-2148 (очень распространенный номер для заказа)
- QK8-2148
- QM8-2149
- FM8-0037
- WG8-9111
Номера в узлах/сборе: Двигатель часто поставлялся в сборе с кабелем и разъемом:
- QM8-2150 (узел "Motor, Stepping" в сборе с проводкой)
- QM8-2148-000 (вариант основного номера)
Совместимые модели техники (в основном Canon)
Двигатель широко использовался в следующих устройствах:
Широкоформатные и интерьерные принтеры Canon:
- Canon imagePROGRAF iPF8000 / iPF8000S
- Canon imagePROGRAF iPF8100
- Canon imagePROGRAF iPF8200
- Canon imagePROGRAF iPF8100S
- Canon imagePROGRAF iPF8500 / iPF8550
- Canon imagePROGRAF iPF8300
- Canon imagePROGRAF iPF6350
- Canon imagePROGRAF iPF8310
- Canon imagePROGRAF iPF8310S
Принтеры и МФУ формата A3/A4:
- Canon imagePRESS C7000VP
- Canon imageRUNNER ADVANCE C9200 PRO
- А также во многих других моделях серий imagePRESS, imageRUNNER и цветных лазерных принтерах Canon.
Важно: При замене необходимо сверять не только модель устройства, но и номер узла, в котором используется двигатель (чаще всего узел подачи бумаги или механизм перемещения каретки).
Рекомендации по замене и подключению
- Проверка: Перед заменой убедитесь, что ваш двигатель имеет маркировку STK80318 или один из парт-номеров, указанных выше.
- Драйвер: Для управления этим двигателем необходим биполярный шаговый драйвер, способный выдавать ток не менее 1.8-2.0 А на фазу (например, драйверы на чипах TB6600, DM542, или аналогичные).
- Подключение: Схема подключения зависит от выбранного режима (униполярный или биполярный). При использовании в оригинальной технике чаще всего применяется биполярная последовательная схема (используется 4 провода из 8). Распиновку нужно уточнять в сервис-мануале конкретного устройства.
Этот двигатель является надежным и распространенным компонентом, что делает его легкодоступным на рынке запчастей.