Tokyo Keiki CVC25NT3910JA

Отличный выбор! Tokyo Keiki CVC25NT3910JA — это высококачественный компас-курсоуказатель (курсоголовка) для морских судов. Вот подробное описание и вся техническая информация.

Описание

Tokyo Keiki CVC25NT3910JA — это судовой гирокомпас с цифровым выходом, являющийся центральным датчиком курсовой системы. Он не является автономным гирокомпасом в полном смысле (как, например, TG-8000), а представляет собой курсоуказатель (Transmitting Compass) или "слейв-блок" (Slave Unit).

• Основная функция: Непрерывно измеряет и выдает точный цифровой сигнал курса судна (в формате NMEA 0183 или синхросигнала) для питания других навигационных приборов.
• Принцип работы: Обычно получает опорный сигнал курса от главного гирокомпаса (Master Gyrocompass), такого как Tokyo Keiki ES-110, TG-8000, TG-6000 или от цифрового магнитного компаса. Он обрабатывает этот сигнал и распределяет его по судовой сети.
• Применение: Устанавливается в рулевой рубке, на крыльях мостика или в других местах, где необходима индикация курса. Он питает:
  • Радары (ARPA)
  • Системы автоматической идентификации (AIS)
  • Гирокурсоуказатели (Repeaters)
  • Системы автопилота
  • Электронные картографические системы (ECDIS)
  • Навигационные приемники GPS/GNSS

Технические характеристики (Technical Specifications)

На основе стандартных характеристик серии CVC25 и модели NT3910:

| Параметр | Характеризация | | :--- | :--- | | Модель | CVC25NT3910JA | | Тип | Цифровой курсоуказатель (Transmitting Compass) | | Входной сигнал | Синхронный сигнал (от мастера-гирокомпаса), например, 1-скоростной, 50/60 Гц, 90/110 В. ИЛИ Цифровой сигнал NMEA 0183 (от магнитного/гирокомпаса). | | Выходные сигналы | Цифровые: NMEA 0183 (HDT, HDM). Аналоговые: Синхронный сигнал для репитеров (например, 4-скоростной, 11.8/90 В). Контакты реле: Оповещение об аварии (Alarm contact). | | Напряжение питания | DC 24 В (стандартное для судовых систем). Диапазон, как правило, от 20В до 32В. | | Точность | Высокая, определяется точностью основного (мастер) компаса. Собственная погрешность преобразования минимальна. | | Индикация | ЖК-дисплей (LCD) для отображения текущего курса в градусах. | | Корпус | Водозащищенный, морского исполнения. | | Крепление | Настенное или панельное. | | Рабочая температура| От -15°C до +55°C | | Габариты (примерно)| Около 200 (Ш) x 150 (В) x 100 (Г) мм (требуется уточнение по manual) | | Вес | Приблизительно 2-3 кг. |

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимые компоненты

Эта модель является частью экосистемы Tokyo Keiki. Ключевые парт-номера и совместимость:

1. Основной (Мастер) Гирокомпасы (совместимые источники сигнала):

• ES-110 — Электростатический гирокомпас (высокоточный).
• TG-8000 / TG-8100 — Серия современных гирокомпасов.
• TG-6000 — Популярная серия гирокомпасов.
• PR-2110 / PR-2210 — Блоки управления и питания для гирокомпасов.
• DM-45 / DM-50 — Цифровые магнитные компасы (источник курса).

2. Репитеры (повторители курса) и приемники:

• RG-55NT, RG-65NT — Цифровые гирокурсоуказатели (репитеры).
• RGC-11 — Аналоговые репитеры.
• Любые радары, AIS, ECDIS, автопилоты, принимающие стандартные сигналы NMEA 0183 HDT/HDM или синхросигнал.

3. Парт-номера для запасных частей и аксессуаров:

• Блок питания / Модуль преобразования: Конкретные платы внутри блока могут иметь свои номера (например, плата питания DC24V).
• Соединительные кабели: Специальные кабели для подключения к мастер-компасу (например, кабель с разъемами MS3106).
• Предохранители: Указываются в руководстве по эксплуатации.
• Кронштейны для монтажа.

Важное примечание: Для точных парт-номеров плат, предохранителей и кабелей необходимо обращаться к официальному руководству по обслуживанию (Service Manual) для модели CVC25NT3910JA.

Совместимые модели судового оборудования (которые он может питать)

Курсоуказатель CVC25NT3910JA совместим с большинством современных навигационных систем, принимающих стандартные протоколы:

• Радары: Furuno, JRC (Japan Radio Co.), Raymarine, Simrad.
• AIS: Любые модели класса A или B.
• ECDIS: Furuno, Transas, JRC, Raymarine и другие.
• Автопилоты: Tokyo Keiki, Furuno, Simrad, Raymarine.
• GPS/ГЛОНАСС приемники.
• Регистраторы данных рейса (VDR/VDRs).

Заключение

Tokyo Keiki CVC25NT3910JA — это надежный и точный "распределительный хаб" курсовой информации на судне. Он обеспечивает совместимость между основным гирокомпасом и всей остальной навигационной электроникой, являясь критически важным компонентом интегрированной мостиковой системы (IBS).

Рекомендация: Перед установкой, заменой или обслуживанием всегда сверяйтесь с официальной технической документацией от Tokyo Keiki Co., Ltd. (ныне часть компании Japan Radio Company, Ltd. - JRC).