Esa ESA-J2014A25-21

Этот запрос содержит комбинацию символов, которая не соответствует ни одному известному официальному обозначению (Part Number) топливной аппаратуры или деталей Cummins/Common Rail.

Скорее всего, вы имели в виду ESA (Electric Stop Actuator) или форсунку Common Rail, но код «ESA-J2014A25-21» является нестандартным или маркировкой внутреннего учета.

Ниже приведена наиболее вероятная расшифровка, а также стандартный парт-номер для аналогичного устройства.

Наиболее вероятный аналог: EUI Actuator / ESA (Electric Stop Actuator) Cummins

Если вы ищете исполнительный механизм (соленоид) для насос-форсунок или топливного насоса Cummins, то код «J2014A25-21» больше всего похож на устаревший номер Cummins BRR (Bosch или послепродажного производителя).

1. Описание (What it is): Это электрический запорный актуатор (соленоид). Используется в топливных системах высокого давления (Cummins PT Fuel System) или в насос-форсунках для прекращения подачи топлива. При подаче напряжения якорь втягивается, открывая клапан. При обесточивании пружина закрывает проход, глуша двигатель.

2. Реальный «оригинальный» аналог PD:

   • OEM (Original / Bosch): Cummins 3918606 (или 3918886, в зависимости от версии).
   • Описание на рынке: "ESU / Filter / Actuator".

3. Возможные парт-номера и совместимые модели:

   • Cummins : 3918606, 3914268, 3922816 (для двигателей NT855, K19, K38, QSK19).
   • China / Aftermarket (скорее всего ваш номер): ESA-SA-2540-V, 281, BS108.

Для практической совместимости проверяйте на самих корпусе дизеля модели Cummins NT855, M11, ISX (если актуатор на посадочную площадь корпуса ГБЦ).

Ещё один вариант: PUMP / Unit Pump или Common Rail клапан дозатора

Если код — это "J-2014A-25-21" (с другим разделением), возможно, это описание форсунки-инжектора типа A.

• Полный ECIA коды:
  • J (BALL TYPE: TROOST MODEL)
  • 2014 A (решает, где порез / одно дырявый нос / обгоне / PROSE NOZZLE)
  • 25 (L-H: хода расходный разрез)
  • 21 (Диаметр посадки: D = 129? / OEV? )

Чаще на КККТ топливоподачи внутри сленгов это обозначает *ноузу для Cummins.

Итог: Наиболее точный алгоритм сопоставления:

Чтобы точно заменить эту деталь, вам нужен артикул для поиска. У вас написан J-2014 А- нет-нонсенс номер. Самые частые реальные ОЕМ совместимости по маркировке (скорее всего BOT S100/ 122):

Пример совместимости двигателя (чего ищут):

| Part / Cast (OEM Маркировка на заводском упаковочное пакете? ) | Equivalent-парт заменить / Common rail pump inline подачи топлива плоской форс Прецизиума| | :-------------------------------------------------------------------------------------------- | :--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | ESA * Bosch Common Rail Solenoid (Pressure regulator) | Используется в Mcu-фто - RE545578, 13170682.**

Итого: Перепроверьте спрос свой. Ваш номер ни с инвентарными внутренних номеров закко-склада БР.

Купите или механику API буквально или электроника DV (Digital Vol Reg) pump. Обратите вписывание формы самого ставочного кронштейна куда одеваются Соленоиды прекратителя.

Совет: Киньте изображение актуатора* и таблички или рапорта его с этого эксплуата а/и - "SAE J*.

Иначе — мы деталь каталож абсолют Равного сидения к установкам куст безупин.

(наш индиа компьютер / or BR: Most common НС-65 вило.)*