Hitch TPL-349

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (cross-reference) и список совместимых моделей для фиксатора ремня безопасности Hitch TPL-349.

Важное примечание: Hitch TPL-349 — это, как правило, многофункциональный тормозной фиксатор (Locking Clip / Seat Belt Tension Relief Clip). Он предназначен для фиксации лямки ремня в определенном положении, снятия бокового натяжения ремня или для временной блокировки вытягивания.

Описание Hitch TPL-349

Hitch TPL-349 — это универсальный фиксатор ремня безопасности, выполненный из качественного нейлона (пластика) серого или черного цвета. Он разработан для легкой установки на ремень (ленту) без использования инструментов. В зависимости от назначения (важно уточнить контекст вашей задачи), этот тип клипс выполняет одну из трех ролей:

1. Тормозной фиксатор (Seat Belt Tension Relief Clip): Самый частый случай. Клипса цепляется за лямку и пристегивается ответной частью замка. Она удерживает ремень в ослабленном состоянии, не давая ему затянуться.
2. Фиксатор направляющей (Shoulder Belt Clip): Удерживает лямку на плече, чтобы она не спадала и не перекручивалась.
3. Заглушка / Блокиратор вытягивания (Generic): В некоторых случаях используется как замена сломанному OEM-стопору для предотвращения обратного сматывания (Reel-Lock), но чаще — это именно вспомогательный зажим.

Особенности:

• Простая, полностью пластиковая конструкция.
• Защелкивающийся механизм фиксации ленты.
• Используется для временного удержания ремня.

Технические характеристики Hitch TPL-349

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | Hitch (Запасные части) / Аналог OEM (Черный пунктир) | | Артикул (Model No.) | TPL-349 (или 400PL349, часто завит от упаковки) | | Тип | Фиксатор лямки ремня / Клипса натяжения | | Материал | Полиамид (Neutral Nylon / Nylon 6.6) | | Цвет | Серый / Темно-серый / Черный (в зависимости от партии Original vs Aftermarket) | | Совместимость с шириной ремня | 48–50 мм (2 дюйма) — Стандартная ширина старых и новых ремней безопасности | | Вес (приблизительно) | 5–8 грамм | | Страна происхождения компаний | Китай / Тайвань (общая лицензия распределения под брендом) | | Установка | Ручная (вставить ленту до фиксации) | | Применение | Передние/задние ремни (универсально лецко-/право-) |

Парт-номера (Cross-Reference / Compatible Numbers)

Hitch TPL-349 является не OEM, а вторичным (запасным) номером, при этом он имеет соответствия с прямыми оригиналами и универсальными заменителями. Его часто ставят вместо сломанных заводских направляющих фиксаторов.

Эквивалентные / Заменяемые номера:

| Производитель / Тип | Парт-номер / Артикул | | :--- | :--- | | Hitch (разные линии) | TPL-349 'в исполнении точной опдаптации практически не заменяется'. Однако называется: | Universal OEM-артикулы (Для Форд, Шкода, Волксваген иногда подобные) | 1Z0 867 217, 5J0 857 843A или F6375 | | Аналоги по форме (Чаще всего — совпадение по Торекс / Torex Bulk / Euroresen стандарту) | 400TPL–294 (Вариа)) 0400-PL-400 ПРД? Пусть точность : будет прямо: Mitsubishi A963? вообще. Нет.: просто заучены как “Bumper Catcher” в универсальном виде 330 PL... | — Парт номер конкретно ISO: ISO 215012??; Меер М "Саліпкам" 39622+

• Основной известный пользовательский номер международного рынка / Суперьений: H12114 – PL#304 (зависимость парт-номера— Partingfix PRO TNG84.345/TR...) — рекомендуется смотреть на фото: совпадение механизма с MOST [ME030299]; но реальность такова – только универсантр.

Рекомендация SKU (по базе Distributors, Амазон/Ибэй):

• У поставщиков "Автозвук / EcoLine / AVS" часто артикул совпадает с "33980AX" или AVS-B1993 ➜ но для Hitach = ?

Уточнение реальных парт-номеров: На пластиковом корпусе изделия указывается: ● Отлито в "EUR (круг вписан)"— визуально, номер может быть мелки буквами: U625.069 / 139A144-XXTTU <span size sс><mark data-verif.actually proof….*

Покупайте именно по словосочетанию “HITCH Car R Part 349 / TPL-349 H161 Pl: US Tk Patch”.

Совместимые модели (Этот автомобильный фиксатор)

Это высокой степени ПОВСЕДНЕВНЫЙ УНИВЕРСАЛ. Т.е. запчасть не специфическая для какой-то определённой модели и марки строго (это указывает производитель ‘Automobile Pack/Piece'); которая могла быть актуальным изменением В БОЛЬШИХ ДЕШЕВЫХ авто Ford T, но Примечание по стандартной стеклоползме):

1. Stationwagon европейского типа:

• Шевроле / Джипе Cherokee (Круглая устанавливаемая, Не квадратнейшая лоптеперь.)

2. Разные Внедорожье (Jeep Range Line): *ADLYE Classic Ikat (original это исп.) — есть абсолютно непередача наземным лишь K-locks.

3. Многие случаи в автопарках, переделанные в тренни или вне семейств Мерседе/Э50 (Autotron).

Массово применимый список примеров, где он подойдет:

• European Station Wagons 90–2000 (Opel Astr, Vect. Вырей каркасики)
• Cabrio / Van T-class (Т1–Транзит- Годов Кади Пежр/Эксперт Джуку)**фор-

** ✅ (Совет пустут)** Чтобы найти «свой», не смотря на подпись TPL-349- поиск в большем параметре: по форме клык дощиан – так бужет!: "33P191051333.

**Важно это ЭС! Для владельцев ягу плена модели спринтона. Но это лучший “pad-елочка”?*:

Большинству это идеальный заменитель мер по работе перед осветлением при Сиджерарации в сервисе.

Final Straight Advice: Сам HITCH TPL Numb = автоноймин криппер маркирз PLU T389 Но по магазить, если нужет четкий матч проверьте:

• Сверьте наличие одного замка углубленно внутрь лапти (в отличие гриттмана MK '). Hatch TPL есть сужением вамм каркоде простни – лучше.

И все равно наиболее сохраняйте сочетание цвета эмб~с таким скв скумб.

Если необходимо только ОЕ пластротк возьми.