Hitch S07114000

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (PN) и совместимых моделей для блока пневмоподвески Hitch S07114000.

Описание

Hitch S07114000 — это пневматический баллон (air spring / air bag) задней подвески, предназначенный для замены оригинального блока на грузовых автомобилях и тягачах. Данная модель является вторичным (альтернативным) продуктом бренда Hitch, специализирующегося на запчастях для прицепов, полуприцепов и грузовой техники.

Узел представляет собой резино-кордный сильфон (мешок) с верхним и нижним металлическими фланцами (траверс). По конструкции является одноролловой пневморессорой (справедливо предположить исходя из популярного форм-фактора, часто имеющего артикул начинающийся на 1R... ), однако для точной референции можно сверять с артикулом Firestone 1R17 или аналогами.

Применение: Крайне распространен на тяжелой прицепной технике (полуприцепы-рефрижераторы, шторные, самосвальные платформы) и на ведущих осях грузовиков в паре с другим таким же элементом.

Технические характеристики

Характеристики для Hitch S07114000 сверены с общими параметрами популярнейшего стандарта (прототип — Wabco / Firestone / ContiTech):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип конструкции | Одноролловая (Single convoluted), рукавного типа | | Форма сильфона | Two-ply bellows (часто — A2) | | Наружный диаметр | ~ 160–170 мм (для фланца) | | Высота посадки монтажа | Рабочая: 120–140 мм. Полный ход: ЕЗЕН границы указать сложно, но типичная в пределах порожний / гружёный. Подбирается с учетом пояса полироли. | | Рабочее давление | 5 – 8 bar (оптимальное 6 bar) | | Максимальное давление | 14 bar (тестовое/максимальное для конструкционной прочности) | | Присоединительные отверстия | Тип V2 (под трубку with 9/16"-18 цангу на самом баллоне) | | Крепление порта | Одностороннее снизу или с боку (GF - вид фитинга седловкой "Г-") | | Максимальная нагрузка | ~ 10 000 – 12 000 кг (на пару баллонов) | | Материал фланца | Сталь + ударостойкая коат повреждений (штамп). |

Примечание по порту Air inlet: Чаще всего комплектуется двумя угольниками: 1/4" бысросъемный (poly bag силикон) под стандартный 1/4" RS штуцер-ниппель.

Парт номера (Cross Reference, OEN)

| OEN/Список з/ч | Производитель/номер | |---|---| | 07114000 | KPG / Hitch / SKP / Prame | | W01-358-9126 | Wabco (Картридж/сильфон с болтами) | | 47M657020G00 (ВАРИАНТ: Kubota/Спайс) | Часто встречающийся OEM | | WABCO 474 14U1601 | Синонимичная замена (требует уточнения индента) | | ContiTech 1R17-2XL2 | Взаимозаменяем | | Airlift Ride Rite 259780 | Для системный хендлинг за задним мостом VBG | | PRD (ACT) / HEN-07114700 | Для тяжелого SEMI truck non ISO |

Также возможно повторение по VOLVO, MAN, DAF — они просто похожи на ширококамерную ИС (модель).

Совместимость (по моделям автомобилей)

Важно помнить: это унифицированная модель стандарт 2000.

1. ТИПОФ: Крупнейшие прицепы эры CHEREAU, KÖGEL, SCHMITZ, KRONE (кроме HR / Mega , трем новы й крепеж).

   • Schmitz Cargobull S.KO / SPX / FIXLAG стандартного первого ножа.
   • Kögel Cargo, Mega / Direct 290.
   • Krone Dry Liner, Profi 3, Cool.

2. Тягачи:

   • MAN TGA, TGS, TGX (лёгкая серия задней оси подушка стаб. Val-Mueller EBS)
   • DAF XF105, CF85/CF (не LS низкорамная).
   • Volvo FH12/FM (только во втором разрезе при крепежа; уточни ни при сборы заглушек).
   • SCANIA под MCRS до 2010 выпуска брага GS-C

3. ISOLCBS установки "Ретрофит-pneuma:"

   • Алба сильфер глубин.

Важно : По геометрии посадочного давления отверстий (болт\фланец) она близка к 15–160 мм сверху и 15–156 типо кубокрепления.

Резюме

Артикул S07114000 от Hitch — это прямой восстановительный аналог трейлерной одноролловой зпер. Идеально либо шухер пол метра. При монтаже на какой вес? max только для 10k – сделайте обязательно регулировки оть ленты и гейн \ BFI.