Mazak YS-675M

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по запасным частям для токарно-фрезерного обрабатывающего центра Mazak YS-675M.

Общее описание Mazak YS-675M

Mazak YS-675M — это многофункциональный токарно-фрезерный обрабатывающий центр (Multi-Tasking Machine) из серии INTEGREX YS. Эта серия объединяет в одной машине возможности токарного станка, фрезерного центра и шлифовального станка (с опцией), позволяя выполнить полную обработку сложной детали (от "прутка до готового изделия") за одну установку.

Ключевая концепция: Минимизация времени переналадки, повышение точности (за счет исключения переустановок) и максимальная гибкость в производстве.

Основные особенности YS-675M:

• Гибридная конструкция: Комбинация станины с наклонной спинкой (для эффективного отвода стружки) и портальной конструкции для оси Y, что обеспечивает высокую жесткость и точность фрезерования.
• Две независимые шпиндельные бабки:
  • Передняя (Main Spindle): Мощный токарный шпиндель. Заготовка закрепляется здесь.
  • Задняя (Подшпиндель / Counter Spindle): Также является полноценным шпинделем. Позволяет передавать деталь для обработки с обратной стороны без участия оператора, а также выполнять встречное точение.
• Фрезерный шпиндель (Milling Spindle): Расположен на револьверной головке (туррете). Мощный высокоскоростной шпиндель для сложного контурного фрезерования, расточки, нарезания резьб метчиком и т.д.
• Система автоматической смены инструмента (ATC): Барабанный магазин на большое количество инструментов (для токарных резцов и фрез).
• Управление: Стандартно оснащается современной ЧПУ Mazatrol Matrix или SmoothX, известной своей простотой программирования сложных multi-tasking операций.

Технические характеристики (Типовые)

Обратите внимание: характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска и конкретной комплектации.

1. Обрабатывающая способность:

• Макс. диаметр обработки: Ø 675 мм (отсюда и номер модели)
• Макс. длина обработки: 1000 - 1500 мм (в зависимости от модификации)
• Макс. обрабатываемый вес (в главном шпинделе): 1500 - 2000 кг

2. Шпиндели:

• Передний шпиндель (Main Spindle):
  • Диаметр шпинделя: Ø 105 - 120 мм
  • Конус: A2-8" или A2-11"
  • Мощность: 22 / 26 кВт (30 / 35 л.с.)
  • Макс. скорость: 2500 - 3500 об/мин
• Задний шпиндель (Подшпиндель, Counter Spindle):
  • Конус: A2-6" или A2-8"
  • Мощность: 15 / 18.5 кВт (20 / 25 л.с.)
  • Макс. скорость: 3000 - 4000 об/мин
• Фрезерный шпиндель (Milling Spindle):
  • Конус инструмента: HSK-A63 или Capto C6
  • Мощность: 11 / 15 кВт (постоянная / 30 мин)
  • Макс. скорость: 8000 - 12000 об/мин
  • Ориентация (C-ось): Неограниченная

3. Оси перемещения и рабочий диапазон:

• Ось X: 400 - 450 мм
• Ось Y: 300 - 350 мм (портал обеспечивает фрезерование вне центра)
• Ось Z: 1050 - 1550 мм (вместе с передним шпинделем)
• Ось B: Наклон фрезерной бабки, обычно ±30° или ±110° (для обработки под углом без поворота заготовки).
• Быстрые перемещения (X/Y/Z): До 24 м/мин

4. Система инструмента:

• Тип магазина: Цепной или барабанный
• Количество инструментов: От 40 до 120 (токарные + фрезерные)
• Время смены инструмента: 1.5 - 2.5 сек (токарного), 3.0 - 4.0 сек (фрезерного)

5. Точность:

• Позиционирование (X, Y, Z): ±0.002 мм
• Повторяемость (X, Y, Z): ±0.001 мм

6. Габариты и вес станка:

• Приблизительные размеры (Д x Ш x В): 5500 x 3000 x 2500 мм
• Вес станка: Около 14 000 - 16 000 кг

Парт номера (Part Numbers) и узлы для заказа

Важно: Для точного заказа всегда необходим серийный номер станка (S/N).

Основные узлы и примеры обозначений:

1. Шпиндели:

   • Передний шпиндель в сборе: YS675M-xxxx-MSP-A (где xxxx - специфичный код)
   • Задний шпиндель в сборе: YS675M-xxxx-SSP-A
   • Фрезерный шпиндель в сборе: YS675M-xxxx-MZSP-A
   • Двигатели шпинделей: MDS-BT-xxxx

2. Приводы и сервоусилители:

   • Сервоусилитель оси X/Y/Z: MDS-B-SP-xxxx
   • Серводвигатель: HF-xxxx

3. Система ЧПУ и панели:

   • Основной блок ЧПУ (для Matrix): MAZATROL MATRIX CONTROL UNIT
   • Операторская панель: YS675M-xxxx-OPP
   • Панель управления на суппорте: YS675M-xxxx-TCP

4. Ключевые механические компоненты:

   • Шарико-винтовая передача (Х-ось): YS675M-xxxx-BSX-A
   • Направляющие качения (Z-ось): Комплект YS675M-xxxx-GZ-A
   • Гидравлический патрон: YS675M-xxxx-HYD-CHUCK
   • Система охлаждения шпинделя: SCU-xxxx

5. Расходные материалы и инструментация:

   • Масло для гидравлики: MAZAK HYDRAULIC OIL (аналоги: Mobil DTE 24/25, Shell Tellus 46)
   • Масло для направляющих/шпинделей: MAZAK WAY LUBE (аналоги: Mobil Vactra 2)
   • Сетевые фильтры для системы СОЖ: YS675M-xxxx-COOL-FILTER

Рекомендация: Для поиска и заказа запчастей всегда обращайтесь в официальный сервис Yamazaki Mazak или к авторизованным дилерам в вашем регионе, предоставив серийный номер станка.

Совместимые и аналогичные модели

YS-675M является частью большого семейства. Совместимость часто касается системы управления, программного обеспечения и некоторых электронных компонентов.

1. Прямые аналоги и модели одного поколения/серии:

• Mazak INTEGREX YS-550M: Меньший брат, с диаметром обработки до 550 мм.
• Mazak INTEGREX YS-800M/1000M: Более крупные модели серии YS с диаметром обработки 800 и 1000 мм.
• Mazak INTEGREX YS-200/300: Более поздние или ранние модели схожего размера, но с другими конструктивными особенностями.

2. Модели со схожей концепцией (Multi-Tasking):

• Mazak INTEGREX e-500H/e-650H: Горизонтальные многофункциональные центры.
• Mazak INTEGREX i-200S/i-300S: Компактные многофункциональные станки для мелких и средних деталей.
• Mazak VARIAXIS i-600/800: 5-осевые фрезерные центры, но без возможностей токарной обработки.

3. Совместимость по системе управления и электронике:

• Все станки Mazak с ЧПУ Mazatrol Matrix или SmoothX имеют схожую архитектуру. Это означает совместимость:
  • Программного обеспечения (ПО) ЧПУ.
  • Накопителей (PCMCIA-карт).
  • Некоторых модулей ввода/вывода и сервоусилителей серии MDS.
  • Стиля и логики программирования.

Вывод: Mazak YS-675M — это мощный и производительный многофункциональный центр для комплексной обработки крупных сложных деталей (валы, фланцы, корпусные детали) в авиационной, энергетической и общем машиностроительной отраслях. Его главное преимущество — завершение детали за одну установку.