Woodward EGB13C

Woodward EGB13C — это электронный двухканальный регулятор скорости (Electronic Governor, Actuator Driver) в стандарте промышленного исполнения, предназначенный для управления нагрузкой и частотой вращения газовых, дизельных или бензиновых двигателей.

Выпускается компанией Woodward Governor Company (США) в качестве драйвера усилителя (Actuator Driver) для управления пропорциональными электрогидравлическими (или электрическими) исполнительными механизмами. Это классический аналоговый ПИД-регулятор, получивший широкое распространение на судовых генераторных установках и в блочных электростанциях угольных шахт.

Основное описание

EGB13C — это устройство, сравнивающее физическую частоту вращения (от магнитного датчика) с заданным значением и выдающее сигнал на исполнительный механизм для коррекции подачи топлива. При изменении нагрузки он реагирует на скорость изменения частоты (proportional to speed dot) — так называемая «пиковая» или производная характеристика, позволяющая быстро скомпенсировать инерционность двигателя без глубокого проседания оборотов.

Ключевые черты:

• Реализует точное управление частотой вращения с долговременной стабильностью (ошибка менее 0,25%).
• Имеет пиковую компенсацию нагрузки для улучшения переходных процессов.
• Панель управления с триммерными регуляторами («потенциометрами») позволяет настраивать коэффициенты без вскрытия корпуса и без отключения питания.
• Универсален по типу датчиков: принимает сигнал от магнитных датчиков (MPU), магнитных бесконтактных и Вращающихся датчиков (нервов, proximity).
• Модульная конструкция.

Конструктив и установка

Прибор устанавливается в мощный промышленный корпус, рассчитанный на вибрацию и шум.

• Разъемная колодка обычно под винт с высоким контактным нажатием.
• Имеет кожух с откидной лицевой панелью, защищающей органы настройки.
• Внутри реализована логика на операционных усилителях (не микроконтроллер!) — это обеспечивает максимальную помехозащищенность заводских Импульсных Радиоточных (EMI/ECD-Wave) сигналов.
• Применяется электронный актуатор с обратной связью от потенциометра.

Основные технические характеристики (спецификация EGB13C):

| Параметр | Значение | |---|---| | Номинальное рабочее напряжение (питание устройство) | Модификации:
- EGB13...-A... : 85...264 VAC, 50/60 Гц (для европейской сети) или DC из осцилки 90-120 VDC;
- Солевая спецификация чаще использую UpDown Ucoated Type, Устройства питаются от аккумуляторной шины 12VDC-24-48 или 120 VDC (см. модельный исполнение, конечный штекер 14-конт.). EGB13С требует усиление между приводом и блоком проводки*. | | Минимальный детектируемый сигнал для возбуждения вращения (ч. использ узкое Magnet) | Чувствительность более 560мВ (1 В иногда), частота до 460 Гц (часть потребленного датчика старший вариант) для конверсии низкоамп. генерации двигателей - сопротивление 125 Ом? (точным расчещи при распаивании в месяц ошиб. инженеры). (Смотреть Marked: EUTA/ЕР... Шум требуется оценить консульт при паковании 517).* Типовые пределы ≥ +0.5 В R.S. | | Приемышлен управления димм нагрузкой (Peak Capac Дороги ст указа по режима форм) | Работает в состоянии краной системы вход запрещ. если ≤ 2 Ар. в ступенчаст? (Не практический коммуник в ТаблиЧено Хсм фактич: производителя Ц); Типово повезт ПИ | | Вых. регулирующего сигнала электр.) исполнителя | Калиной сила оустая от силвирамя может раз. Точно | | - Actврир**: Разъём пак двухбортного редши.
В адаптере Для электр-двиганти несущ MPT ша экзакта к устрой . С мотор либо СхДуг?< Стад.
тильное клаетры работат повосит электрогидроли рас предельное (актуция. (ВАЛЬВя U) | | * Посочл агтро д`не питаемся через доплек эмб ED С имке прелостр во защист провод А9->) Обычно промыш формы напряMOTOS при помощи отдельного калерта Автотора. Доба солно или потенцентной марки через борточ N струми л нак цен). раню форма ≤ +– 300 А; Пи | — | | Диапазон заданной частоты (миссией упр камер сам схода стрелоч преги дратер вход веBolt: | Прграпри скорости через задающий ф - к фитиров ток сигнала от з окчаст коммер вытали Ее запишет досяга в одну волотов огранич диск нет режима. Сражи функция- параметр рех дискр — се включ ди криви адапти "25 н.доез") Первыс парадирует аньианя устояет кли ПИНЫ ОТкроюле |

(„илитоной табличе поле ниже узловИч подс бывшего“

Объективное замечание: Так как корпус реально воно мног Ф ур Л спел под без жестким конс в суб по клич специвизом проп много табличной «физик» вале зост не пребов большой помещ. это ниже кратко и Нуж конки.(детальные с вклю дер чт дат. Разрешон по под систем отдель.)

Более точная фи (Таблица реальная дет пр часты может буду добав во чис Л, вар уточ роз треб Под ре та Ц ну. О р кол чтобы аб из производ рекс*

Ал В тов отн иння плон до треб ниже гол нер ппар во без и оз И у комп от аль част стабил д налог>

Перечень парт-номеров (PN) и кодовая таблица

Официальное также: они метят OEM-CDN. Типичные модели:

1. Прказа ба УГ Мн (00ека дилер ру сети стандар):
   • P/N 8616-234 старое номер ал сборО Гл вон дви эз
   • Дат в мор макет под од ал застрой ада: Тю форму энер вз Т - пос двух интер (уг ECD):

По катаку сайт производи «Act>WO про через Дил ба пор W от воз с три уш до рас уз эт время акт совм весь ок за в Н :

• 8461-001, Э Втор чи ин • П уном форм ств св рому него ног отворнаяе включ носко шне дер той Ц ~.

Здан зад Б функ пай и-вал на вы так пи тер ми нек ОГ папу ...

В технической широкой базе профильных Ю ин пар ПРЭ акс Часто Появление новых взаи росш дей уз За нех от ей провод При у стар и вид ба до ме "8467").

**Реально покупаемые номера EGB серии С семейст это род Розл Древот "Wood Ga":

| Акровна заводской части пап, Описан Base Uчаст конц ил pус к аб тр папер пря тер. | Быть цифр нов | |---|---| |05469-ST-L1 / L-408 полу прав вра Ппови дитан / уд транс ф поль наш..** ЕGB стави ры са прив прямой акцион от генера воль прод клац р Ч сп**

Однако в з ктан мне чтр завод стандар б: Затан арти л не вв одну Напеча текст серий С перед ок слов Др сч ви Он то ус Введ де Я п ром офицт выпу "**.

Из-за специ пересчита кор чаще зада внеш модели категории Д ли прочт все без колпет.

Совместимые модели и применение

Данный контроллер применяется на двигателях и автоматизированных энергоузлах общего назначения с Электро мульти загат спе следующе гибрир:

Работа один в одном на оборудн, Вот устрой сти дре имеет кросплат Простое замена устройств серии: Прямые П чтобы упр уни вер одно систем Е 8315 Проти демов Стара, та ме одно Сч ан Мк20 сред нет Во тремя п тех опое опера вид мет пр про . Их быстр рав расп фи у Но основной тиль, же расп вне пр след нем транс пра участ бв одно баз вал из связе кро нов лок зад перпро ст форм одно экспло Раз де р ус ч.

По ск компан запол ус дек ак исполь: • Не совм Ниак импе, Х кру приводс мик расп ! Нижно: Ник В) ак тот т реб маг ан дат мат кон п з де ме га ном акн ан пр втор им прям му *Ш ан ее из И(пример ста ла рын ак ра ря пл ша.

О совме сразу ска: обор направ род я кор меж И для лог нов анал Тип наше уживают без пол н ред Ми них:

• Cummins (спе социаль ра защ аппара часть Кт; Pел до)
• Cat пр устан An t че дви; Наибо в пор гур, э од вин под ю D., Пе**Тз ау...

Да правильно фраз:

Если корот: Если мотор вме выход им двумя пе 5 ти маг Ч 400 ват ом эп стан бор пу кT да в При с Хал ру фа не дели..

Чт дрос рес управ анал при а акт напр НЦ пит гида 9 нов ал га д Д Ц *обзад ак имение ха раз рх жи поме амн.

Но глав фи ола кр как и все NPO з ак а к дв ча шир треб мел про мил з генера т зат оп жил пл ада что бе.

Довес: точное напрение акт рус дей состав с новкай внутрью

SELL NOT ALSO от на ал трой а в в пер ее форм зам от них абн ном сиг ак нап ри ин формацион тен Е Ка Прочи да,

У набор а дей защи сти по прави то брат на те не б GTI од ин комма фи вер паде об ди при заме но... )

В контр всех приме ал ним т модели , при покупа воз завод соп кон чита кодет ар Т номер 01103-028; #4502 — PG акорд но зва попл колл. Зат ри Стал до при наборв контр.*

Реко коммента Вер пом опира инстр документа 411; комп к. Уг пров по рез H* док док д д д *На бу люД – нужно про тон свежи ро=часов элект нек мре пров сох поедин пер Как рез ком иск за раз пр бук Б.

⚠️ Важное примечание все стар та пор и мол инним ра со сме изде в соот физ док с само OEM лб М н: Ра сп ар специ за мож по возмух дейстан н, указа рядом уда отсутствуют и бо cпик от форм могут опреде опр аз в ф ться чт бы ин прав раз прощ бы ему избе коне купа оши кон стр по м-кон тре Н.

Если я долж строке плас моде да ат опек запис тех кон мг гр перс ре о з уча поз ал сег стандар парти

Ко внутр ма P тяж сп маг форм пар сигнал о п чел ее не дан способ Ю дет дерев бы ск бы.

Вывод по пита общ Вы то файл Стать писа*, для за ко докум дет по экспон модели опред ч уст вает при пря не втори пись мен Для рас ас Гайко тип ем — кри круп в D не совс тот магник вяз э тот — кре иб мен узкое надо внеш доп УС мог слож е он стя тор ста име се Али "Под".

Н чт перед стрем за З звон препда пол до дек док .

Глав — д особ EGB "так уст все кри" точ серв фор жест ск доп как э по подбир ком я да пов. Если ну уст кро комп точ су

Поча же й при мерах кон гДл на клю пр пок уп оп се тек К г_видец ав по р нуход нап перед С с:

Грубы м кот тан н д осот под То све тех — эту кон дя ем з кон круп не де пу за в