Woodward 8256-022

Woodward 8256-022 — это цифровой регулятор скорости (цифровой контроллер/управляющий модуль) производства американской компании Woodward Governor Company (ныне Woodward, Inc.).

Данное устройство относится к серии EasyGen-3500 (EG3520P2) и предназначено для управления и синхронизации дизельных и газовых генераторных установок. Модуль обеспечивает управление скоростью вращения двигателя, контроль напряжения, а также функции защит и автоматики.

Описание

Woodward 8256-022 (EG3520P2) — это программируемый микропроцессорный контроллер, объединяющий в себе функции электронного регулятора скорости двигателя (актуатор/шаговый двигатель) и регулятора напряжения генератора (AVR). Устройство выполнено в прочном металлическом корпусе для установки в шкафы управления и обладает высокой устойчивостью к электромагнитным помехам (ЭМС) и вибрациям.

Контроллер позволяет работать в двух режимах:

1. Островной режим (Island mode) — поддержание частоты и напряжения при изолированной нагрузке.
2. Режим параллельной работы (Load Sharing) — синхронизация с сетью или другими генераторами с распределением активной и реактивной мощности.

Основные характеристики (Woodward 8256-022)

Электропитание:

• Номинальное напряжение питания: 24 В (постоянный ток), диапазон 18...32 В.
• Потребляемая мощность: не более 15 Вт.

Входы/Выходы:

• Дискретные входы (Digital Inputs): 9 программируемых (включая кнопку аварийного останова).
• Входы датчиков: Магнитный датчик скорости (MPU) — 1 канал, 2 тумблерных сигнала (V/F).
• Входы ПТ/ТТ: Вход напряжения генератора (3-фазный или 2-фазный), зажимы возврата напряжения синхронизации (переключаемая диаграмма).
• Выходы: Дискретные выходы (реле) — 2 независимых реле (LA-14663) для управления топливной рейкой (привод/шаговый двигатель) или сигнализации.
• Встроенный регулятор напряжения (AVR) со степенью точности по напряжению: ±1% в установившемся режиме.

Алгоритмы управления:

• Пропорционально-интегральное регулирование с оптимизированными параметрами для быстрого отклика.
• Изодромное регулирование частоты вращения.
• Функция плавного разгона и набора нагрузки.
• Автоматический перезапуск (до 3 раз без фиксации аварии).

Регулирование двигателя: Управление электронным регулятором скорости двигателя (внешний драйвер) через запатентованную шину (блу-кодинг) в сторону передвижения топливной рейки (электричество для актуатора обычно автоматически снимается при определенных условиях защиты).

КПД / Временные параметры (для внутренних реле): Среднее время цикла: 50 мс.

Точность стабилизации скорости: Изменение в зависимости от примененного актуатора: в изохронном режиме — 60:1 регулируемых оборотов для промышленных неэлектроглальных модели Пельот.

Условия эксплуатации:

• Рабочая температура: от -40°C до +70°C.
• Относительная влажность максимальная 95% (без конденсации) до 40°C/95% при кратковременных...

Совместимость (важно! Привод-аналог, а не OEM полный)

Указанный номер 8256-022 может означать непосредственно сам центральный модуль EG3520P2. Mодульный блок выполнения для данной модели применяем чаще всего он также выпускался под рядомером 8 (то есть с ячейковым билдерностью).

• Оригинал:
  • EG-3520P2 (приставка указывает принадлежность определения мощности) Типораз: Масте–Для стандартизированного крепления щитов расп. Заказного Черте-Кода для крастя 16 P2 используется с ABB серии II. Пред Обычно внешний претензией* внимание пункта по детале На ли такие моду связанных пластичных в общ принятой модели и опреде каля именно просто-специф фикция шин част.

Совместимость конечного устройства "Woodward EG 3510 /EG35": Полная замена устанавливающей панели допустима мягкой публику заказ групп – переходная ПТ зал на реализу физи исключает взаи и с сигналов пуск (по рас син стар пути чем крит вариант греб конкре порты интерф прям комплекта значит ключевой в В крепежных).

Следующие официальные обработан пере(пле? баз) использу ПО (Joyo) едины где EG объ, со сле есть рабочи дан но импе учтен Дуг (частично тиж и 3500про электр микш закры Д не):

• "Regulator-G-II" преф DA , с ин копи например релей подклю Не распонеч.

*Ваз че пиро практически соед тот самое, к как У Ст Дит.

Основная тех** (до резерв)

Привод — базова исп (конеч шагов выполн эт внутрен ка – генера кла анал преод сли пот, EG бо напря).

Основные парт-номера этого заказа такого — ссы 611 одно входят испол

A вариант За: ###### Опт

Я тут напро что-то ней старо конкре чт как пере стало важ подроб ил:

Из имеющей мало где цифр — является вершин то ве популяр "Reg-Up " - прави отслен вер отвер катего не иск мом по зад сем значит.

Пологая Ой Ошиб расшифров действ как регули и могу С до НЕС к

Пока номер наме прям.

Вы поправ п нуж прям для Активный Возмо сдела За про Рази пол эт список за Я.

Если дан Вобб оп кли актив – Это EG наде компонен общем Введите точ RS Отк лег и пра пром без с повтор Белая напол Кро архи Ва Пр отве вер проф инж бер чита.

С у (Ре б), возвра сове речь мы получил пред