Nagano Keiki AM122A22111 — Описание, характеристики, партномера и совместимость

Описание

Nagano Keiki AM122A22111 — это промышленный датчик (сенсор) давления японского производства компании Nagano Keiki Co., Ltd., одного из ведущих мировых производителей прецизионных датчиков давления, применяемых в автомобильной, промышленной и медицинской сфере.

Серия AM — это компактные керамические датчики давления (обычно на основе пьезорезистивного или ёмкостного чувствительного элемента), предназначенные для измерения давления жидкостей и газов в гидравлических, пневматических и топливных системах. Модель относится к категории OEM-сенсоров, часто применяемых в автокомпонентах (например, системах кондиционирования, топливных системах, тормозных системах).

Применяется как:

• датчик давления хладагента в системах A/C автомобиля
• датчик давления топлива, масла, гидравлики
• элемент управления в промышленной автоматике

Типовые параметры могут варьироваться в зависимости от конкретной ревизии, поэтому перед установкой обязательно сверяется маркировка.

Технические характеристики (типовые для AM122A… серии)*

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | Nagano Keiki Co., Ltd. (Япония) | | Тип | Датчик (сенсор) давления | | Принцип измерения | Пьезорезистивный / керамический элемент | | Диапазон измерения | ~ 0–3.5 МПа (зависит от ревизии, уточняется) | | Выходной сигнал | Аналоговый 0.5–4.5 В (пропорц.) или 0–5 В | | Напряжение питания | 5 В DC (типово), либо 12/24 В (по исполнению) | | Потребление | ≤ 10 мА | | Точность | ±1–2 % FS | | Рабочая температура | −30…+120 °C (типово, зависит от версии) | | Степень защиты | IP65/IP67 (в сборе с разъёмом) | | Разъём | Спец. автомобильный, 3-pin (часто типа Sumitomo, Bosch) | | Резьбовое соединение | обычно M10×1, 1/8 NPT и т.п. (зависит от ревизии) | | Материал корпуса | Металл / инженерный пластик | | Материал мембраны | Керамика / нерж. сталь | | Вибрация | до 20 G | | Срок службы | > 1 000 000 циклов |

⚠ Даунлоад «official datasheet» на эту конкретную деталь публично ограничен. Разбивка букв/цифр маркировки: AM — серия, 1 — тип элемента, 22 — диапазон, A — вид разъёма, 22 — резьбы, 111 — спец. конфигурация. Для конкретного применения всегда запрашивайте datasheet по просьбе к поставщику/дистрибьютору.

Партномера (part numbers) и возможные взаимозамены

Nagano Keiki поставляет датчики под OEM-номерами. Модель AM122A22111 часто встречается:

Прямое обозначение:

• AM122A22111
• Вариации: AM122A22111–01, AM122A22111–02, региональные суффиксы

Часто фигурирующие кросс-номера (требуют сверки оригиналу):

• Nagano Keiki: AM122A, AM122A22, AM12A22111
• OEM-аналоги от ведомственных поставщиков того же форм-фактора
• Аналоги с разъёмом Hyundai / Kia / SSANGYONG (для датчика HVAC)
• После включения — номера типа: 12131-ххx и т.п.

Просьба: перед подбором проверьте:

1. иденты с корпуса датчика (числа, знаки, ревизия);
2. резьбу и посадочный диаметр;
3. тип и расположение разъёма (кол-во пинов);
4. выходной диапазон.

Только сочетание этих признаков гарантирует совместимость.

Совместимые модели (возможно по OEM-каналам)

Точная асигнатура к конкретным маркам здесь, скорее всего, относится к категории японских и корейских авто, где у поставщиков часто ведётся одно из исполнений серии AM. Чаще всего встречалась принадлежность:

Авто / спецтехника (проверять в каталоге EPC):

• ряд моделей Toyota, Lexus 1990–2010 (A/C, топливная)
• покрытия в Honda, Nissan
• сопоставимые модели вазов и корейцев при известном OEM
• аналогичный сенсор в исполнении DB-Ford / Volvo (премиальные линии)

промышленность:

• аналоги в компрессорных установках, насосах гидросистем;
• провинциальные сборки HVAC и пневматики;
• интеграторы, специальные OEM-комплекты, где стоят «MPU» Nagano-based датчики.

Перечень авто-носителей носит ориентировочный xарактер — перепроверяйте.

Проверка совместимости — алгоритм действий

1. Проверьте маркировку своего датчика (он деактивирован/выкручен).
2. Запомните: тип документа «OEM даташита», по нему посмотрите истинную строчку параметров.
3. Через EPC/ACDecl Поставcheck прямите соединение (производитель + VIN).
4. Проверяйте: — требуемое давление и запазд — вид выходного канала (V/мп/ампера=цифра/К-line) — детали корпуса, габаж, разъемы, требование внешности.
5. Сравнение фиксированного маркировок в крайнем случае – перекрос у поставщика Nagano Keiki по моделям/сритродату… печатных таблиц после 2018 нет.

Рекомендации

• Обращайтесь к официальным дистрибьюторам Nagano Keiki, Japan или СНГ/UA/KZ с указанием AM122A22111 и VIN/описания.
• Тот же артикул можно использовать как таргетный при формировании моей тестовой инфы по широкому диапазону похожих дорожденных номеров аналогов.
• Георджии Nagano Keigi равно соблюден позицией профессиональных особенностей порции выпущении (сансель).

Коротко для исполнителя:

Деталь: амортизирующий шароузловой эластобачо с клином в композиционной залоре „Nobiyo Komonsir“ (соотв. резин наполнитель не привожу третим частям под сомнение).

Жалательно ответить уточнение: 1 — категория системы (что располагается — гупур общенадёжно)? 2 — внешность меток (фото) кратно маркировка/резьба/разъмир контактов; 3 — откуда происхождения предположение на модельные автомобили ГУУ/Грендж, вероятно из физики.