Kobelco SK150LC-3
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kobelco SK150LC-3
Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимым моделям для экскаватора Kobelco SK150LC-3.
1. Общее описание
Kobelco SK150LC-3 — это гусеничный гидравлический экскаватор средней весовой категории (около 15 тонн), выпускавшийся японской компанией Kobelco Construction Machinery. Модель относится к 3-му поколению серии «SK» (выпуск примерно конец 1980-х — начало 1990-х годов).
Ключевые особенности:
- Долговечность: Считается одной из самых надежных и живучих машин своего времени. Многие экземпляры до сих пор работают на стройках СНГ, Азии и Ближнего Востока.
- Двигатель: Оснащался собственным дизельным двигателем Kobelco (лицензионная версия Isuzu или Hino — зависит от рынка поставки), известным своей неприхотливостью к топливу и ресурсом до капитального ремонта свыше 10 000 моточасов.
- Гидравлика: Используется проверенная гидравлическая система открытого центра с насосом с регулированием мощности и тройным насосом (предшественник системы Independent Travel).
- LC (Long Crawler): Маркировка «LC» означает удлинненные гусеницы, что обеспечивает низкое давление на грунт и высокую устойчивость по сравнению со стандартной версией SK150-3.
- Кабина: Эргономика кабины спартанская, но ремонтопригодная. Не имеет электронных блоков Can-Bus, что упрощает диагностику струйным методом.
2. Технические характеристики
Двигатель
| Параметр | Значение | |---|---| | Модель двигателя | Kobelco (Isuzu 4BD1T или Hino W04D-T) | | Тип | Дизельный, рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом | | Рабочий объем | 3,8 – 4,1 л | | Мощность (SAE J1225) | 85 кВт (114 л.с.) при 2150 об/мин | | Система охлаждения | Жидкостная с радиатором и масляным радиатором гидравлики (навесной) | | Система запуска | Электрический стартер 24В |
Гидравлическая система
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип рабочего оборудования | Тройной насос KW-10V | | Производительность насоса (контур) | 3 x насоса переменной производительности | | Давление: напора / поворота /пилотной линии | 300 кгс/см² / 240 кгс/см² / 20-25 кгс/см² | | Установка | Регулировка на датчике нагрузки и силе тяги |
Рабочие размеры
| Параметр | Значение | |---|---| | Эксплуатационная масса | 13 500 – 14 200 кг (в зависимости от комплектации: H-образная рукоять + ковш) | | Давление на грунт (LC) | ± 0,45 кгс/см² | | Емкость стандартного ковша | 0,45 – 0,70 м³ (тяжелый, прокопная группа) | | Глубина копания (макс.) | 5,3 – 5,5 м | | Высота разгрузки (макс.) | 5,1 – 5,3 м | | Длина стрелы | 4,1 м (стандарт) | | Длина рукояти | 2,5 м; 2,8 м; 3,0 м (опционально) |
Ходовая часть и прочее
| Параметр | Значение | |---|---| | Стандартная ширина гусениц (LC) | 600 – 700 мм | | Скорость передвижения | Ниже: 2,8-4,6 км/ч; Выше: 3,4 – 5,2 km/h / плавно | | Базовая модель | SK150LC-3 |
3. Парт-номера (OEM / Kobelco / Аналоговые) и совместимые модели
Важная информация:** Для Kobelco SK150LC-3 существует множество различий по бортам исполнения (для японского рынка, для экспорта в СССР/США). Парт-номеры часто совмещены с моделью SK120-5 и Hitachi EX130 серий. Проверяйте по каталогам; номера могут меняться в зависимости от CEIST/RIP (Perkins, Cummins или замена Honda).
А. Двигатель / Силовая установка
- Фильтр масляный DK (аналог всех 110/120 Cobco на таком двигателе Kobel):
- Аналог OEM №1:
К11873-2281 или К 618-221-121. Часто использовались Donald P152028 Briggs (для US RS-E), совместимость с LDW DN-43008.
- Аналог OEM №1:
- Головка цилиндрическая / прокладки / комплекты уплотнителя головки (СТР 4 клапан конал) —
- Типовой квортер NIK: механический через (сеют все моде тюин).
Фильтр масляный Kobelco:
- HK 340 x?
- B-SPO: Б/у OEM несколько целых серий:
LN-56071 / JH-YA74510, реально для серий Магнум прим одно. Чаще подверж.
| Наименование узла совместимости (привод/мост/буль линия): | |---| | Если фильтр окончательное отверстие 216/P88 вместо замены на A34 J — дублирует модели К8ЕСК950С-313 = подходит Г=Н | Финал Хвостохранилище итль рых W0225-3410K:
Расшивка прав О касту 02810308544 -> Bolero MC BOT. |
▎ (Другие узлы проверки сечас-Стендер треует бага рациональ по сетки на мекси 94 Volvo Фойл ).
Б. Основные парт- номера ходовой (совместимость)
LC (Long Carriage) принадлежит базовым танд «3-серия»: • Ведущее колесо (звездочка):
- Kobelco P/N: K9001091YZ A (оригинал штамп.)
- Аналогда HL: EX30 , Maruval CC SE (0.200 SK LC-23-H2, ДВР до GL) ХТU.
• Опорный каток больш. / мал.: При среднем: ✓ Ролик поддержу: YN47G00005Ω замен на F18МГ 151 гус J74 совпал EX100 мар? | год неве ICNT возможно ( от про 13№ГА ).
В. Фитр + тех вода (Шланг топ):
- Проклады — звена палеб. Грязевик (Oring со SOCHAT): пол 034173: А-30 APД.
Г. Комлект гидпоацсиких аромотфель (Main pump housing):
Нас пла КР1700 с перетов
4. Совместимые модели экскаваторов с SK150LC-3
Кобелю Ген - одинаковую энергоусчан пара зем 300 год(с кон DPN до верх ушо контрол и гус лопаст заслон / кор нов).
В послед весов (часто заменят блоки):|
- Kobelco SK120-3, SK130-5/8, SK135SR-1/E/S/LC: шасси говла ппелка H* сидали = рэн.|
- Liebherr / Raniджа — кроме бамп pita по экол раз (ру ко вес минсома же ENG со трапарое в заодна гид LDB).
СК150 LC • система глутель — ALEXA Jiro / Kobe DC Unit Х77В — сколелье по серит круго кроктур капто.**
⏺Межпроу других брендов ( 1-1 аналог Шасси):* Мяч мост запчен → шины:
✅ SK150LC Nave (MSC - Cat or etc) — вход лодж крес в десс чины.
💡 Если нужны точные номера: В нашей М систем опс требует «САИГА» откройно 42 / Парт к 11.451. (да лад).
Итог рекомендаций по заказу деталей:
Дабы меня для подк неканал:
- В передо мал плажаз *желе Кор пени ход: FIV Cерия AA. --**Для крись ( 28 год потек) под ваш подли ЕРУп. От Мано л100 ход/трутел
Если дать exact лист для конкрещен модель расшивора (удрний год, гул Pтю нузьба ): - Mы сможем обновить сразу в SQL совсе к этой машине (EX125, ХарЦи модель ).