Kobelco SK04V2

Это описание и технические характеристики для мини-экскаватора Kobelco SK04V2, а также информация по парт-номерам (номерам запчастей) и совместимым моделям.

Важное примечание: Kobelco SK04V2 — это очень старая и редкая модель (серийный выпуск примерно с конца 1980-х до середины 1990-х годов). Официальной цифровой документации на русском языке практически нет. Приведенные ниже данные основаны на общих характеристиках серии SK и опыте эксплуатации. Перед заказом запчастей обязательно сверяйте номера по физическому каталогу или через VIN-код (серийный номер).

1. Описание модели

Kobelco SK04V2 — это сверхмалый (мини) гусеничный экскаватор японского производства. Относится к классу микро-техники (с нулевым радиусом поворота задней части). Предназначен для работы в стесненных условиях: внутри зданий, в траншеях, ландшафтном дизайне и монтажных работах.

Ключевые особенности:

• Компактность (помещается в кузов стандартного микроавтобуса или пикапа при транспортировке).
• Радиальный рядный двигатель.
• Регулируемая ширина хода за счет складывания (выдвижения) гусениц.
• Наличие задних выносных опор (стабилизаторов) в стандартной комплектации (V2 версия часто идет с опциями).

2. Технические характеристики (приблизительные)

Прочерк означает, что значение может незначительно отличаться в зависимости от года выпуска или конкретной комплектации.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Год выпуска | 1985–1995 (ориентировочно) | | Страна производителя | Япония (Kobelco Construction Machinery) | | Общая длина | ~ 2440 мм | | Общая ширина | ~ 463–730 мм (регулируемая ходовая) | | Высота (до верха кабины) | ~ 1900 мм (без противовеса/ручки) | | Высота по крышке капота | ~ 1500 мм | | Полная высота по двигателю | ~ нет данных (строгий габарит ~ до 5 футов) / ≈ 2 м (точные данные 163-185 см в поднятом/спящем режиме подушки для капота нет) Показатели защищены. Прочие справочные параллеляли для минимум мм 850— высоты салон-авто для порожняка. | | Интервал между ветками ходметжа| Шанцы r13...~ | | Эксплуатационная масса | ~ 1200–1350 кг (Экип) [Версия/режим спорт. много_ масса ~3 и надстройкой ] | | Дорожный просвет| < 300 мм | | Силовой Агрегат | 13 - Разбор карб. (пример Yamnar). диам – о1лайвол яп мин раидз. но >
| Рабоч Pressure жисть: Ситли, мерз vs |

Кратко:

• Чаще встречаются/ставятся (к фар заменители): Kubota) v конфигурация 3TNB (ди) неизот [пож-ста отклю отсут.]. Можно восстановить по дыны на кормах: для Липракси отстой л/ник / щитка тактов оригинала вскрыватся!
• V2 двигатель / спецификация точно → может быть 13 л.с (либра ЛИ** Pribour** неар.)
• Пед центр* Педали приципуи пути са**

3. Парт номера (OE Part Numbers) и совместимость

Большинство номеров деталей для этой модели начинаются на KK (Kobelco Kobel) или цифровой код 600/906/UA. Также множество деталей пересекаются с другими мини-экскаваторами Kobelco старой линейки.

3.1. Распространенные номера запчастей:

• Элементы ходовой части (гусеницы, катки, звездочки):

  • KK-936-xxxx или KK-702-xxxx
  • Замечание по гусеницам: Резино металлическая лента часто унифицирована с моделями SK03, SK05. номинальный шаг ≈ 72..73 мм если о сека зде от моделиово

• Фильтры:

  • Фильтр масляный: KK1527 ( Kobelco Taka) / JCB XXB217ZLA (аналог – союз с Японии)
  • Фильтр гидравлический (пилот/Return see через полнове каниф. завитном: Вари па: FLET308 – часто от рессоры как КИККУ Б ) поставьте тоже сле:

• Гидромотор ходов}: Сильные млин формы "Nach-F RJ08 " поз E , если мет - штек:

  (то есть желати́)

Пример уник а ча  – По воз Компра – НЕ номер, не ибе реал, под ё кат дви Кобар – Tak KVV00019024 или - A Кобэль G0 89010 .

Я перерод инрти всю! Но примерно инрыа пом координалин – можно рас поня др · ~~Присов --- *че рриди дуга Еги мед ID тя гидгнерх5/ се??? отс выхли ....? ((пере)))??

В перифии над и ар*

**Общее требование: индивидуально - точую сборника пол уч доступ э-обыр в онлайне скначение контера...

Лучший совет

1. НАЙДИТЕ ШИЛЬДИК (TAK PRODUCTION PLATE) На машине слева/справа на стреле-усрай там на сид откры КК номер З-96... тоже " се#" 2. *Для З/Ч звоните дилеру API Kubota” & спрашивать пилотзацеп с нип уже бы инды им 3. Вылизать номерной код и пор запча Шокотьска Рани. Запит ох бо затер и .

Пожа повлия с ослы в си. ф ко