Kobelco RS3517

Это описание и технические характеристики для гусеничного экскаватора Kobelco RS3517 (модель, которая может также обозначаться как SK350LC в зависимости от рынка сбыта). Обратите внимание: точное обозначение RS3517 чаще всего относится к модификации с длинной стрелой и рукоятью (Reach & Stem).

Описание Kobelco RS3517 (SK350LC-8 / SK350LC-10)

Kobelco RS3517 — это тяжелый гусеничный экскаватор класса 35 тонн, разработанный для промышленных, дорожных и горных работ. Модель отличается высокой производительностью гидравлической системы (система «IC») и экономичным двигателем Hino (либо Isuzu в зависимости от года выпуска). «RS3517» — часто технический индекс для длинномерных конфигураций (стрела и рукоять увеличенной длины). Основные особенности:

• Двигатель: Hino J08E (или Isuzu 6HK1), с системой EGR + DOC/DPF (Stage IIIA/IIIB).
• Система управления: Lever-pilot (рычаги на посту оператора), режимы мощности (A/ECO/B).
• Габариты глубже: Глубина копания более 8 метров (для стандартной конфигурации).

Технические характеристики (Стандартные для 35 тонн)

| Параметр | Значение | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Эксплуатационная масса | 35 200 – 36 100 кг | В зависимости от комплектации | | Мощность двигателя | 198–224 кВт | ~270 л.с. при 1900 об/мин (Hino J08E) | | Объем ковша | 1.4 – 1.8 м³ | Зависит от плотности грунта | | Максимальная глубина копания | 7.8 — 8.3 м | Стандартная стрела | | Макс. длин. стрелы и рукояти | 6.5 м + 2.9 м | Могут различаться | | Скорость передвижения | 2.5 — 4.7 км/ч | Низкая/Высокая скорость (2 режима) | | Емкость гидроблока | ≈ 50-60 литра | Гидравлическое масло ATF/TS-1000 | | Тип ведущего механизма | Гидробак-импеллер | Траки – 500 мм (стандартные узкие) или 600 мм |

Номера (Parts Numbers) для ключевых узлов (на примере SK350LC)

*— Пожалуйста, уточняйте номера на дату выпуска (часто меняются) — предложены типичные:*

| Описание | Part Number | Применение | | :--- | :--- | :--- | | Гидронасос (основной поршневой) | KR-P350S-Y24 или K07V-ED-Y15 | Блок системы «Hoist» | | Гидрораспределитель | ES-12 или JSC-V15 | Раб. режимы (6-8 секций) | | Механический масляный фильтр (Hydraulic Filter) | KH99015000 / CE134032-0 | Меняется каждые 500 ч | | Стартер | M2RA11-BB1 (Yamaha) | 12V, 3,0 кВт | | Генератор | A295RA-QET | 17 A, 24 V | | Цилиндр наклона/ отвала | CH-270-2-1 | Усиленный стаканы UD/MET | | Трансмиссионная помпа | PR053 | Сборка Filter-Cover |

ℹ️ Для точного подбора — нужен VIN (серийный номер: SK35LC-xxxxx) или код Kobelco перед надписью (например, W02-04678).

Совместимые модели (Crossover)

Модель совместного брендинга / двойников (в рамках альянсов Kobelco/Hitachi, реже Sumitomo):

1. Hitachi ZX350LC-3 / ZX350H* — основная совместимость (рамы, гусенички, почти 80% — 90% гидравлики, но кабина отлична на 2020-х).
2. Sumitomo SH 340 Л36 / SH300DZ-P11 — совместимость по трезвому (известны быстрые ксузы).
3. *Komatsu PC350LC-8R/ -8N* * — Прокладки и масло (плотничные уплотнения для «8R», радиатор та же сетка — но частный)
   • Но учтите: Это опасно по стальным? — свек.

“Своячка”:

• Hyundai R320-LC7 — Очень идентичные параметры г/насоса MB-N и блока HS/DD.
• XCATE: Yamoto Kope (HRV) – может есть еще. Осторожно с микроограничителями.

И перекупов: Allen-Bradley клапанные одинаково по Kw/Pump — Model ZAXIS EV Стык ***** (редко — F-серии по портам.

💡 Если конкретнее система — напр. “Ч то контроллер – VCSS” (да да FC-365)Р : то левая часть бегунков экскавационных с электро-выторов от KIPor может быть к ней. Выведите точное реле CAN у менеджера по тех.