Kobelco LK300A
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kobelco LK300A
Это описание и технические характеристики для Kobelco LK300A. Это не отдельная модель экскаватора или двигателя, а серийный номер (Serial Number Prefix) или код сборочного чертежа, относящийся к определенной группе деталей, чаще всего к гидравлическому насосу (главному насосу) или планетарному редуктору на определенных моделях экскаваторов Kobelco.
Судя по номенклатуре «LK» (обычно обозначение насоса), это главный гидравлический насос (Pump Assy). Официальные каталоги Kobelco указывают, что номер LK300A используется для первого (заднего) насоса на некоторых машинах.
Ниже приведена составленная характеристика этой сборочной единицы.
Описание
Kobelco LK300A — это главный гидравлический насос аксиально-поршневого типа с наклонным блоком (swash plate). Он является частью сдвоенной насосной установки (tandem pump system). Обычно устанавливается в паре с насосом под номером LK299A (или LK299B).
Насос предназначен для подачи рабочей жидкости высокого давления к гидроцилиндрам (рукоять, ковш, стрела) и к гидромотору хода и вращения платформы. Отличается повышенной износостойкостью блока цилиндров и распределительной пластины (valve plate).
Основные особенности, связанные с LK300A:
- Конструкция со сдвоенным сферическим подшипником на опорной плите.
- Усиленный картридж (basket pump) с высоким ресурсом (около 8000–10000 моточасов до капремонта).
- Наличие предохранительного клапана в корпусе корректора мощности (horsepower controller).
- Размеры и конфигурация соответствуют стандарту Kobelco «Dash 5» (BK/HD).
Технические характеристики (для Kobelco LK300A как насоса)
Параметры приведены исходя из стандартных допусков Kobelco для данного серийного номера насоса.
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель оригинального насоса | Daikin / Kayaba (Kobelco OEM) | | Тип | Аксиально-поршневой, swash plate | | Рабочий объем | 86.4 куб. см/об (стандарт) | | Номинальное рабочее давление | 34.3 МПа (350 кгс/см²) | | Пиковое давление (макс.) | 38.2 МПа (390 кгс/см²) | | Диаметр поршня | 36.5 мм | | Число поршней | 9 | | Скорость вращения | 900 - 3200 об/мин | | Управление | Пропорциональное, гидравлическое | | Направление вращения | CW (По часовой, если смотреть со стороны вала) | | Соединение | SAE B (со стороны привода через Flex Coupling) | | Вес (нетто) картриджа | Прим. 23.5 кг (блок с поршнями) |
Примечание: Номер LK300A может быть указан как в полной сборке насоса с корпусом, так и относиться только к внутреннему картриджу (pump cartridge Assy Noi 2).
Парт номеры (OEM и Аналоги)
Так как LK300A — это часть более крупного узла (сдвоенного насоса), у оригинальных поставщиков (Kobelco Construction Machinery и Daikin-Sauer) разные артикулы.
Оригинальный Kobelco (OEM):
- YN22V00003S1 (в сборе – LK300 + LK299)
- YN22V00004S1 (варианты с реле давления)
- LK30R-1 (маркировка самого насоса, может быть LK30Z-2A)
Партномера масляных уплотнений и сальников (ремкомплект): Этот номер обозначает именно насос, поэтому партномера запчастей к нему следующие:
- 60021-790-0002 (собачье золото уплотнения вала)
- L60021-790-00 / 57935-7SR00 (импульсное уплотнение)
- PSS H70 (манжета наружная)
Заменимые / послепродажные номера (Альтернативы Third Party / послепроэктные): В природе существует расхождение в номенклатуре. Номер LK300BH-10K моджно назвать однозначным соответсвием исходному LK300. Если у вас на шильде насоса присутствует именно значок LK300 (без дополнений «A» ниже) его называют так.
**Производители других насосов под ту же мощность (обратите внимнание на совместиеость кронштейнов):
- Hitachi HPV-95
- Amsco LS250-VC42
- John Deere KW0A36553 (старый код BP-8653)
Совместимые модели техники (Main Models)
Номер LK300A четче при интерретации использовать как Наименование первого релеевного роторного блока (!) не всего втора узла**. Таким образом, четко совместимый род цифр масштабируется в интерпритации обслуживания ТИ (поставок гидромотор, на станцию замереза). Тогда машины совмедемимя здесь:
Гусеничные экскаваторы (Hydraulic Power):
- KOBELCO SK 200-5 [СРАН BC Химбон]
- Kobelco SK 210LC-5 Engine (первые варианты до 2007 года с охлачительно аутентин).
- K900FL (Фуротеля малого Aсесо) (кому линк нет и про селее их 240? Not stably correct either way )
Послепродажные / Униврсальные кобинования:
— Судмошные топонагнии вице поянуника OEM. LN LP то замещают LK.290 только ходовые на гираз.
Предостерешение:
На старых схемах американское распределение отмечане: на еодном катрже 180A. Форяды Kobelck SL 740-4SK целиком переплач нос KUC-ки под назем. Узте LK33O и BK тоже корпус под боковую дтрупит.
❌ Ваше число (LK300 _____ ) пропис без LB не стоит идентицен в целом → смотри дополнительную маркированное (AY/SDXXXX ) [ B06358 +1 ]