Iko SCE1510 — игольчатый подшипник (втулка скольжения/обойма)

Описание

IKO SCE1510 — игольчатый подшипник открытого типа (без внутреннего кольца) из серии SCE (Shell Needle Roller Bearing, дюймовая серия) японского производителя IKO Nippon Thompson Co., Ltd.

Конструктивно представляет собой тонкостенную наружную обойму (наружное кольцо) из закалённой стали с набором игл (роликов), удерживаемых сепаратором. Подшипник не имеет внутреннего кольца — дорожкой качения для игл служит непосредственно поверхность вала, закалённая до твёрдости HRC 58–64 и отшлифованная.

Такая конструкция обеспечивает:

• минимальные радиальные габариты при высокой нагрузочной способности;
• высокую жёсткость узла;
• возможность работы при ограниченном пространстве;
• простоту монтажа (запрессовка в корпус).

Применяются в редукторах, КПП, бытовой технике, электрических инструментах, сельхозтехнике, промышленном оборудовании, узлах автомобилей и мототехники.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Игольчатый подшипник (обойма с иглами, без внутреннего кольца) | | Серия | SCE (дюймовая) | | Внутренний диаметр (по валу), Fw | 23,813 мм (15/16″) | | Наружный диаметр, D | 30,163 мм (1-3/16″) | | Ширина, C | 15,875 мм (5/8″) | | Динамическая грузоподъёмность, C | ≈ 16,4 кН | | Статическая грузоподъёмность, C0 | ≈ 26,9 кН | | Предельная частота вращения (смазка) | ≈ 8 000 – 12 000 об/мин | | Тип уплотнения | открытый | | Сепаратор | стальной штампованный | | Материал обоймы | закалённая подшипниковая сталь | | Твёрдость вала (рекомендуемая) | HRC 58–64, Ra ≤ 0,2 мкм | | Рабочая температура | -20 °C … +120 °C | | Монтаж | запрессовка в корпус (натяг K6/N6) | | Аналог по стандарту | 15/16″ × 1-3/16″ × 5/8″ (дюймовый размер) |

Парт-номера и обозначения

| Обозначение | Примечание | |---|---| | SCE1510 | основное обозначение IKO | | SCE 1510 IKO | с префиксом производителя | | SCE1510P | вариант с точной (P — precision) калибровкой игл (встречается у некоторых поставщиков) | | TA1510Z / BA1510Z | близкие обозначения других производителей (не полные аналоги) |

⚠️ Дюймовые и метрические «похожие» серии (например, HK1510 — 15×21×10 мм) НЕ взаимозаменяемы с SCE1510 — отличается внутренний/наружный диаметр.

Совместимые модели

«Совместимые модели» для игольчатого подшипника означают:

1. Посадки, с которыми он применяется:

   • Вал: Ø 23,813 мм (15/16″), закалён HRC 58–64, шлифованный;
   • Корпус (отверстие): Ø 30,163 мм (1-3/16″), допуск N6/K6 под запрессовку.

2. Техника и узлы, где обычно используется (типичные применения, а не конкретные каталожные позиции — IKO не публикует привязку «подшипник → модель оборудования»):

   • автомобильные КПП и раздаточные коробки (полуоси, вторичные валы);
   • редукторы общего назначения;
   • электроинструмент (дрели, УШМ с понижающими редукторами);
   • мотоблоки, мотокультиваторы, снегоуборочная техника;
   • промышленные конвейеры, насосы, вентиляторы;
   • узлы мототехники (квадроциклы, скутеры, внедорожная техника).

3. Взаимозаменяемость: прямых функциональных аналогов у других брендов:

   • NTN / NSK / KOYO — серии с теми же дюймовыми размерами (ищите по значению 15/16″ × 1-3/16″ × 5/8″);
   • Torrington (Timken) — обозначения вида SCE 1510, B-1510;
   • SKF / INA — серии HK… дюймовые под аналогичный вал.

📌 Чтобы точно найти совместимость с конкретной моделью техники (например, КПП трактора, редуктор бетономешалки и т.п.), рекомендую:

• указать модель и узел оборудования — я сопоставлю по каталогам применяемости;
• либо искать по кросс-номеру: SCE1510 → SCE 1510 → B-1510 → J-1510 → HJ-1510 (у разных производителей).

Если нужно, напишите модель техники или узел — сделаю подбор точных кросс-номеров (Torrington, NTN, SKF, CX, KG и др.) и помогу найти поставщика.