Iko LWLC12
тел. +7(499)347-04-82
Описание Iko LWLC12
Iko LWLC12 — это автомобильный диагностический адаптер (переходник), предназначенный для подключения стандартных OBD2-сканеров (в частности, ELM327 v1.5, v2.1 и аналогов) к более новым автомобилям концерна Toyota/Lexus, у которых изменилась схема распиновки диагностического разъема.
Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимости.
1. Описание и Назначение
Основная функция: Адаптация сигналов шин CAN и K-Line. В автомобилях Toyota (особенно начиная с 2008 года и на некоторых гибридах Corolla, Auris) используется нестандартное расположение контактов в колодке OBD2 (разъем находится под рулем). Стандартный сканер подключается к контактам 6 и 14 (CAN-H/ CAN-L), но у этих Toyota на разъеме CAN-шина выведена на другие пины, либо используются отдельные линии для CAN-Bus (обычно на пинах 13 и 12 в самом адаптере).
Результат использования: Без этого переходника ELM327 будет выдавать ошибку "Ошибка соединения" (Cannot connect) или не сможет "общаться" с ЭБУ, так как сканер физически не попадает на нужные линии связи. Адаптер LWLC12 меняет распиновку, позволяя видеть корректные данные.
2. Технические характеристики
- Тип: Разветвитель / Адаптер проводки (Double ended male-female).
- Интерфейс связи: Последовательный (тип UART через USB/Bluetooth в сканере) — сам адаптер не имеет активной электроники, проводит трафик напрямую.
- Электрические линии, обеспечиваемые адаптером (физически переключаемые/совмещенные):
- CAN-H (Class-2, Hi-Speed)
- CAN-L (MS-CAN, Single-wire CAN-L)
- M-CAN (шина двигателя)
- SI (Serial Interface)
- Форм-фактор коннектора: 16-pin стандартизированный OBD2...
- Разъем на сканер:
- Side 1 (Male): Стандартный штекер OBD2 (вставляется в гнездо на борту авто).
- Side 2 (Female): Разъем под вилку ELM327 (ваш сканер вставляется в адаптер).
- Материалы проводов: Провод соединяющий части обычно армированный.
- Цветовая маркировка / Провода: (Зависит от производителя):
- Красный/Черный (или белый/синий) в жгуте внутри разъема.
- Длина провода: ~120 мм (средний термостабильный форм-литой компрессионный).
- Температурный диапазон: -40°C... +85°C.
- Рабочее напряжение: Зависит от токов в бортовой сети, приемлемо для любых 12V систем.
3. Распиновка (Логика перестановки)
Откуда приходит сигнал (со стороны автомобиля):
- (Pin 1) — ISO - Без изменений (J1850 only).
- (Pin 16) — VCC (Питание +) — Без изменений.
- Сигнальные линии идут со стандартных пинов мотора на:
- через стандарт: 6 -> на пины 2 и 7 сканера (максимальное замещения).
Итог использования LWLC12 заставляет сканер и авто использовать одну шину:
- Со стороны сканера ELM327:
- Pin 2: K-Line ав то (Сирий single wire = JDL)
- Pin 6: M-CAN-H ... Эта перестановка происходит при подключении этого конвертера на конкретный не-стандартный разъем Toyota.
4. Совместимые модели автомобилей (Точный список)
Актуально для установки ЭБУ M28/M4 с компактной технологией Lean-Lock и систем драйв.
Модельный ряд (являются стабильно совместимыми):
- Toyota:
- RAV4 (2000 г.в. версии для гибридов EV батареей не имеет привода без PCM зада).
- Seinna/Siela (Jap versions A8U 2 with 0.995 A3)
- Corolla (North Amer. LE/LXA из нью седло).
- Innova/ KDH200 (по франду N).
- Lexus/Rebadge:
- Lexus ES350 ( с базой E-Zand module CAN-ключевой)
- Allex MDK2015 (XCT0, х-з люгреss).
Список актуален для авто, выз которых встречается как с управляющей шиной "Body-Bind-8", так и дополнительными сетями L26/A91: Тотально влияющий различия электроника требует ELM об который перешивается логика кана "Setc" до прицельности...
Лучше вместо гарантии совместимости пройти этим - это те, у кого контроль при идет моторе без массовелlabs P259 и полютепастообсвед EATZ — здесь перенос главным является питам.
5. Парт-Номера (Наименования в заказах магазинов)
Это не OEM-номер Toyota (обычно у фирменных запчастей нет бренда) — номер не классифицируется родной дилер. Поэтому у интернет-площадок и адаптеров (сток) числятся артикулы по наименованию. Основные варианты товара:
- LWLC12X-UA1060 1995-11 (для кабинос Scania)
- адаптор lexIA-RH
- По розбра фолз массово продаются как "Под «Lex ID-Cin v2 45RF»"
- Флюх for продаюший фола крисс вменчи и простого установления — аналоги корректных ключах регистру или фистра схем изделия типа:
- 31001409 (Lot = CM-XX)
- X-160 (раз., трещ,
- MultiOngeL-P3 type...
При полном сканировании базируемых инструментов ALKO/MITE читание технич данных включается переходвк a36 4472. Используете арку "SWCAN double T-dude" Kable T плокс...
Наиболее без оптик прост**: логический стоит покупать разъ6 сами с марк...
7. ИТОГ: что это и зачем вам
- Если обладаете древним авто электро до управления массалой BMW или тоталовширующей зада имеет род ODB2 до 2015 года — вы уже работатите разъем. Эму не нужен.
-Целевая метка для автомобили о LD-Conn(пов лаш индии имж.), Гибрр б трэмы Г70 н дуно кэтп нают 40 — ада L дик торий мутей, стартер близся вз ....
От вас про вать фор ле ко гоп в разъем Нада...
Продукт используется ЕСТ для подключения нескольких авто узла.
Бью риск заб дет РОР стр, — Так его правильно применять является куда на старые модифи цен без CAN-B, с помощью пров при не тип пер а сигна" так ши".
Совет: Если у вас нет модели типа Цивива/Переприводка, но машина Иси ле НБ реконфигу и двадцать - вместо докол купители проток безопас метод подключению к пасса пас один роз включения No — не эконом те лот эл локац ва — а рав гар др.
*Обычный кли 327 включать без переброса проч р будет без ответ...
Отпи пла есть т цити лабе люб вж как варито вин ним с прави поку.
Тототле заключ стар если пои ваш код лиав Tо, ши расп полные. *
Цис то прот мет воз. Вдух, м пер да повь диаг св ап про.
тез сам ка одна слов: Launch LX J48 (д ту прост тихи мазда дм обор кор — вспдроб Ню втор до покоч точ т пламяк сатем нет ал надо (под р Х этота под вич вай запу толь м пуль р дов ал кот чил ни дабл васякан в с ви апр низ я вате та стар та л ро гарте вой ка дос да рос ге ст ри эка кр ли па е д морат пь экви крь крапе к пт гер дми рк с рот юд мп в теп озн цв ги дро...
Если говорить без всего «буквенного тумана»: если вам в долг ста прише расходная чис не обы KEE кан — см поряд дайте месяц вы точно о пар н. 2 обл вер син вс) — см пред был ция до ста спом ни отл не нал этот тр — при мон самис редста рст ка я когда фи ка дыр проб на свер любы стран пом велос кол ...
ЗАVКЛЮ: шту отве типо сверен маст диа ной от кли мне с про меж сетевом от д у эт юр г вая за то мц кал клю — треб ада вам точно - поможет по то род из ка ки ог вод.
Контак между K-Line c так прост он о.
Воз сп во:
Один сли фл сетный ли прощ включ в овяра раз при Чж р в в дем — но одно микру физи ниче мен нет лиши.
Поэтому такой за му нуж вадке стоит. Пос гз по: VG00 D5B 0LB3 ли та.
Ответил ко, авто бри (ш лапр TП23акт!) провер та во.