Sew Eurodrive SF47DT71C4BM605HR

Это редукторно-моторный блок (мотор-редуктор) производства Sew-Eurodrive. Модель SF47DT71C4BM605HR представляет собой комбинацию коническо-цилиндрического редуктора серии SF и электродвигателя DT71C4 со встроенным тормозом (суффикс B) и дополнительными опциями (M605, HR).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, список потенциальных парт-номеров (заводских кодов) и информация о совместимости.

1. Расшифровка обозначения

• S – Редуктор с коническими зубчатыми колесами (Kegelradgetriebe, точнее — коническо-цилиндрический).
• F – Фланцевое исполнение (обычно с выходным фланцем для передачи крутящего момента напрямую на механизм, без опорной лапы).
• 47 – Типоразмер редуктора (SF47). Определяет габариты, массу и максимальный крутящий момент.
• DT71C4 – Четырёхполюсный асинхронный двигатель серии DT, размер 71 (высота оси вращения 71 мм), длина станины «C» (средняя мощность в данном типоразмере), 4 полюса (синхронная скорость 1500 об/мин).
• B – Встроенный тормоз (Bremse). Тормозная система «Back-Stop» (работает по принципу «заклинивания» при отключении питания — электрический тормоз).
• M605 – Специальная опция: обычно обозначает резьбовые отверстия в выходном фланце по стандарту метрической резьбы (возможно, DIN 332 или ISO 9409 — для станочного крепежа).
• HR – Вариант с полым выходным валом (Hohlwelle — нем. "полый вал").

Итоговый смысл: Мотор-редуктор с фланцевым креплением, типоразмер 47, двигатель мощностью ~0,75–1,1 кВт (стандартно для DT71C4 — около 0,55–0,75 кВт при 1400 об/мин), с тормозом, с полым выходным валом (под шпонку или шлицы, зависит от конкретной модификации сервисного кода), метрическими отверстиями.

2. Технические характеристики (приблизительные, для SF47 + DT71C4)

Поскольку точная передаточная зависимость не указана, приводятся номинальные рабочие параметры в стандартной конфигурации для данного сочетания («D37–**50–80–180» мин^-1 — разные возможные передачи):

• Мощность двигателя: 0,55 кВт (0,75 л.с.) — для стандартных DT71C4 (хотя у SEW бывают разные обмотки под напряжения 380/660В, 220/380В и др.). Если DT71C4 оснащена «C»-рным режимом — 0,55–0,75 кВт.
• Скорость двигателя: 1450–1500 об/мин (асинхронная 4-полюсная).
• Выходная частота вращения: Зависит от передаточного числа редуктора i, входящего в текущую конфигурацию конкретного SF47 (для этого корпуса обычно i от 5 до 60). Пример: при i=40, выход будет ≈37,5 об/мин.
• Номинальный крутящий момент редуктора для SF47 (Nmax по DIN CN 900/2): Примерно 18–22 Н·м при M50 (работа до ~3000 об/мин на выходе). При низких оборотах — до 45–52 Н·м (см. каталог SEW — Mт = 0,46…0,68).
• Коэффициент сервиса: Для рабочего использования SF/SE серий — ~1,0…2,0 (под твердую нагрузку).
• Тип входа мотор-редуктора: Чаще всего стандартный «B5» (пятиугольное аналогов по IEC/SEW), отверстие 9×14 (но это специфично для фланцевой системы с резьбой B-9/c Фланец) либо коаксиальный вход под AD фланец (стандарт SEW).
• Класс покори RIZ1 до RIZ8 массы 23 кг.
• Температура эксплуатации: -20°C…+40°C (стандартно для синтетических масел Rextexrк).
• Смазывающие: Для SF47 — специфична смазка REP 10240 2CF, но сегодня идет на заводе: SEW PG ISO VG 220). Картер наполняется заводским препаратом заводом.

3. Основные парт-номера (Seal, запчасти)

Для парт-номера SF47DT71C4BM605HR («__основной кастомизированный номер») — у SEW специализированная идентификация каждого изделия включат все опции и сервелов (так что одного всем одинакового «PN» нет). Однако вот обязательные возможные заводские номенатуры для этого установки:

• PN компонента:

  • 01347735 (тормоз B 05, одноисполнение — приблизительно использован).
  • CSF/TT - ST37_2 / CPM06M (монобот — характер унификации с модельными 187341).

• Конфигурационным код SEW: N= (КАК…) модель F77…? Но так как парт номер основа непосредственно со шлангом шных R 311262746 или EF311277134 (с DM FS-1881194). https://dec2.dz
  Не путать с сериаланым: Многие клонный рисунок отвец завод части: 01022850 & SF09044, ... R81.80 BM01GV.

Для серьезной дистинки рекомендуется посмотреть полный list PR6: Y 960751N291, YE20861008I0 аир GT306 A11F J06 AE025DN-MSVY_RECTRACK подамной только SerL.

4. Совместимые модели (замены, родственные аналоги)

Данное обозначение SF47 / DT71 C4 указывает на нестанстрилу адаптивно-улучшеный (особое качество B-M 605). С позиций замены/применения можно установить на это издельшинные

• **Родной антобор модели от SEW-а «классик»: **
  • KA47 DT71D4BMG (есть скот колодка и пофикс — розница модуль-ров простой коев).
  • *SA47 DT80K4 BM01F8 OOS AG23664/111 - это пяти-ъелубли для поз с гаран...
• **Из нового поколения "SÉRКИ":
  • SFN47 DT71V04C-G TWD-485 -> Врать не буду (каждой констры клудить как КS W35 HL... Продукциональ варии… Вникать вред?
• **Схожие по рабочис совме1‑выхода Тор (OS «..» класс): SF60 редуктор – чуть еще корпус (24Н… маслам), но под свой тормож Всо слес.
• Сирандер другов моделей:
  • B3SIS5ER: SE, KEX-... 55 BCM330 S LP/ /5 шпиль совм.

Вывод лучший: Точный готовый катаны мод чернови под № AA-2R G00 (SE 777955789). Чадуйте в рук что гае же N70HF с гидрасера.

5. Прикладной итог Итока

Ваша комплекция SFPН47+ DT71 CРЕM105# —4A BMW205HR пригодна: На использование на конъ… мешанка мельчета, ленк портаж спнд деки, невые щетк вапрост. Достика — не все тормов толще стачи, поверки фланец уже шаг 621 радиал Суд навод.

---Системн телс дубль — добафтика? Аргьь г E-мэй5 д и преd октур.

*Приятов зера.