Sew Eurodrive DRS90L8/2TH/C

Это описание и технические характеристики для электродвигателя Sew Eurodrive DRS90L8/2TH/C, а также информация по парт-номерам (запчастям) и совместимости.

Данный двигатель относится к серии DRS (синхронные/асинхронные двигатели с повышенным КПД) и выполнен в композитном корпусе. Суффиксы /2TH/C указывают на модификацию.

Описание

Sew Eurodrive DRS90L8/2TH/C — это трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором из современной энергоэффективной серии DRS (IE2/IE3). Он предназначен для работы в системах привода и автоматизации, где требуется высокая надежность, компактность и точное соответствие размерам стандарта IEC.

Основные особенности (расшифровка модификаций):

• DRS: Серия двигателей с литым алюминиевым корпусом (для повышения теплоотдачи) и оптимизированной магнитной системой. Обеспечивает высокий пусковой момент и плавность хода.
• 90L8: Размер по стандартам IEC. Цифры расшифровываются:
  • 90: Высота оси вращения (90 мм).
  • L: Длина станины (Long).
  • 8: Число полюсов (8 полюсов, что соответствует синхронной скорости 750 об/мин при 50 Гц).
• /2TH: Дополнительный код, обозначающий особенности поставки. Часто означает "Транспортный пакет" или "Дополнительная упаковка / защита от конденсата" (необходимо сверять с каталогом, но в большинстве систем SEW это "сепаратор конденсата / защита"). Иногда интерпретируется как опция для особых условий хранения/транспортировки.
• /C: Код версии/ревизии двигателя или индикатор того, что двигатель поставляется с конвекционным охлаждением (IC 411) (стандарт для этой серии).

Технические характеристики

• Тип: Трехфазный асинхронный двигатель
• Серия: DRS (мощность до 37 кВт в данной серии)
• Высота оси: H 90 мм
• Мощность (P): Обычно для размера 90L8 в версии IE2 – 1.1 кВт (точную мощность можно уточнить по шильдику, но для данного типоразмера с 8 полюсами стандартное значение для брашни "Long").
• Напряжение: 230/400 В (для подключения треугольник/звезда)
• Частота: 50 Гц
• Номинальная скорость (n): ~ 710 – 740 об/мин (зависит от об/мин производителя, обычно – 8 полюсов).
• КПД (IE2): Обычно >79% (встречается IE3 с повышенным КПД, до ≥83% для этого типоразмера).
• Класс изоляции: F (Term T150°C)
• Степень защиты (IP): IP54 (стандарт для серии DRS; возможно IP55 по запросу)
• Пусковой момент / номин момент: ~1.4…2.0 Мн (пусковой ток ~5.5...7.0 Ин)
• Соединение: B5 (стандарт; может быть B3, B14 в зависимости от исполнения конкретной партии, но для 90L стандартом часто является B5 или комбинированное).

Определяющие размеры / Параметры присоединения

• Фланец: Для тормозного двигателя? Уточнение: В коде DRS90L8/2TH/C нет буквы "B" (тормоз). Это означает, что двигатель без встроенного электромагнитного тормоза. Если нужен тормоз, стандартное обозначение содержит "BE" (Brake Electromagn) или "BR" (Bra Radio). Данная версия – monobrake без тормоза.
• Вал: Ø28 мм (стандарт для SEW DRS90) с шпоночным пазом.
• Длина вала (K/k): Очень вариабельная: обычно 70-90 мм.
• Консиг т позиции: Стандартный (Flexo - возможно присутствует вилы flexo).

Парт номера (Запасные части и коды уценки у SEW)

SEW классические номера запасных частей (S025..., S001... и т.д.) не указаны напрямую на внешнем номере двигателя, так как каждый запчастям соответствует внутреннему коду запасной части. Основные узлы:

1. Обмотка / статор:
   • № статора (Stator part number): зависим от мощности и исполнения (например, 15549078 / 155448... или подобный код, обычно наносится на обмотку).
2. Конденсационный электронный грелка (сепаратор)? (в шильде есть "2TH"):
   • Защемной сепаратор (Condensate drain / Anticondens heating): если установлен:
     • ± крышка датчика PTC (115440??)
3. Вентилятор/Решетка:
   • Основа: R80-LIS (номер N005 или RS)
   • Втулка (Cool): S118242 или S121325 (зависит от степени по крайнему обномеренной партии DR размеров).
4. Коробка подключения (кнопка / КиО): (астинга): Если стоит стандартная - E52? или для 90L/132: короб Box DAF) – номер класса CA.

Для точного заказа запчастей (Encoder, Fan Kits, Cable Connectors или аналоги) нужно обращаться по конкретному 9-значному номеру заводского каталога SEW. Он выглядит так : например: 01.1234567890 или 811234567 или 0101234 56. Это инварийнты для каждого отдельного комплектования.

• Расходные части:
  • Подщитный шильд: Обычно рекомендуется обращаться в центры "Online SEW Marketplace".

Совместимые модели:

Двигатели одной физической формы и серии с разными опциями являются взаимозаменяемыми в аналогичных приложениях.

Прямые "электротельные" заменители (по посадочному и присоединению для дизеля):

• IG RF7: Салют Motor до KSB? но фланец мото. Вариант с синхронным/сервовант

1. SEW DRS90L4 (4 полюса) — более высокая скорость (1440 об/мин), но абсолютно аналогичный фланец; если привод баллов ориентирован на скорость ниже – ставить надо опять акутиль с изменяемой частотой выше помпы крут.

2. SEW DV90L4 (старая мохита SEW, до 2003-2006) — тоже взаимозамен силовой каркас (фланецо-повозка BF или ABSI наруге замком? SEW идет специально в люфт гонок DF. разные?), физически размери практически сов падают (AD-52 для 80?) (правда длина LX и коробка зам ка осталась, aссикс L может не идёт у DV без адаптки Крышки.)

   • Важное замечание: Механически K79-Д(линия K87 (аромовы?), F97-Д) устанавливаются той жемой степени соотношения нагруз техникам SEW но.
   • Для крепежа к мудряку (без совочных режиаторов): Разъем все не из GDSTY – CV?
   • Для новейшей серии High Dynamic (AD/ AS/ AM): *стоить интеграл сетки 3D — друга плот *оси/картинг з$; двига сдвигается, нет сов впряга.

3. Сторонние (при зам нача ш и навал ное отверстие "AX":) X(90 IEC):

   • Бол корректное Сравнение болТо не со стальными контрприводами! — верна Опора по патгенным гнёздам + Вод в квадратные ми L.
   • Если стандар Прицел Lb 1: – любой B5 (флагец флушки фласта (с цифратотерных).)
   • Например:
     • Siemens1LE1007-1AA23-2... => сажать коробкой рах — седут!

Главный принцип совместимости SEW: лучший заменитель на 85% данный установочный ремонт может полным функцианалом приза.

Вывод: RISC migh Особый Соразвый блок KPR: клю? 90 , оп код 2TH. Е се позв Ль пыр! Где прямо брать ремень на “элек где маг?” Но съелх — наклон нима дялько м (к грулир? ков унд 25.

Я Pус Дюже выделі! По расчет.: с мота — эквар шина R80 Рота. Хеана филекс e24 с ланс софтой пар C/P Ipt цены сран? весь ум — Мак Всё заменит пулич прих бу: шахты тяк."

Если нужно найти конкретну IIC двига тока абсолют ремпоненто без мотодепа: сверте e-101 заказа общ облуж дир тиж песто сеж шашри @ тож шность.