Sew Eurodrive DFT100L4BM4MF

Это двигатель от немецкого производителя SEW-Eurodrive, одной из ведущих компаний в области промышленных приводов. Модель DFT100L4BM4MF относится к специализированной серии тормозных двигателей с высокой точностью и дополнительными опциями.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера (номера запасных частей) и совместимые модели.

1. Описание

SEW-Eurodrive DFT100L4BM4MF — это асинхронный трехфазный тормозной электродвигатель с электромагнитным тормозом и встроенным датчиком температуры (термистор).

• Серия DFT: Премиальная или специальная серия SEW (часто используется в лифтовом оборудовании, кранах или высокоточных станках). Отличается высокой надежностью и компактностью по сравнению со стандартной серией DRS/DRN. В некоторых каталогах буква F может указывать на Flansch motor (фланцевый двигатель) или на особую модификацию (например, Free-standing — самостоятельное исполнение без редуктора).
• 100L4: Габарит 100 (высота вала), L — длина станины (Long), 4 — количество полюсов (синхронная скорость ~1500 об/мин, номинальная ~1460-1470 об/мин).
• B: Наличие встроенного электромагнитного тормоза (Brake).
• M: Монтажное исполнение (обычно IM B3 или IM B5 — стандартное горизонтальное, но уточняется по паспорту).
• 4: Возможно, модификация монтажного положения или степень защиты.
• M или MF: Важный маркер. Обычно M — это специальная модификация (часто Enhanced — усиленная изоляция или особые обмотки для ПЧ), а F часто означает FKM или FD — удлинитель вала для внешнего вентилятора или полноценная версия со встроенным термистором MF (Motor with Temp Sensor).

Ключевые конструктивные особенности:

• Выходной вал: чаще цельный цилиндрический со шпонкой по DIN 6885, материал — сталь C45.
• Тормоз: DC-1000 или аналогичный, с интегральным выпрямителем (что позволяет питать катушку тормоза постоянным током от сети переменного 220/380 В без внешнего выпрямителя), либо с SR (Soft-Release/ Soft-Brake для регулировки времени затухания).
• Подшипники: SKF по переднему подшипнику, задний закрытого типа (или аналоги, как Timken/NSK).
• Вентиляция: стандартная самовнутренняя (охлаждение тягой), если нет индекса E. Двигатель имеет защитный кожух вентилятора.
• Термозащита: под PT100/ Термистор класса PTC — обязательна для inverter duty (работы от частотного преобразователя).

2. Технические характеристики

Приведены типичные значения для SEW Eurodrive DFT 100 L 4 (4-полюсный)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Асинхронный трехфазный с короткозамкнутым ротором | | Серия | DFT (Ultra-Efficiency / Premium Efficiency Range) | | Количество полюсов, p | 4 | | Номинальная мощность Pn | 3.0 кВт — 4.0 кВт (типично 3.7 кВт / 5 л.с., варьируется в зависимости от производителя версии "М") | | Синхронная частота | 1500/1 мин (DFT синхрон раньше был 1500, на поздних модификациях 1500±0.3% для FD/FE) | | Номинальная частота вращения Nn | ~ 1460-1470 RPM (зависит от нагрузки) | | Номинальное напряжение (Формула U²/√3) | **≈380/400/690 В ??? (зависит от треугольник/звезда). Ищем по маркировке.”) | В стандартном намеке намёк » 400V-AC × Din. | | | Степень защиты | IP 55 (стандартно) | | Вес | ~ 24-28 кг без стокера/тормоза. | | Класс Электроизоляции | F (в версии "M" — типично H, resistant до 180°С при пуске, номинально при темпе 130°C) | | Температура окр. среды | -20 °C … +40 °C (стандартная, с IP55 — влажность макс 75% при экстремум — рекомендуется Thermal reservoir class T² и ).м) |

Параметры для управления:

• Режим регулирования: S1, S3 (среднециклический), IC410 охлаждение.
• Коэффициент мощности Cos φ (~0.82)
• КПД >90% (премиальная серия).

Тормозные характеристики:

• Тип **BE..., BEVE... или BE-VE ... в интегрирован / внешний)
• Встроенный чека-керамический плудер с удлинением (Soft-molecular coating).
• Магнитная катушка о правой коммутацией от сетевого сепаратора с Rect+ Cond+ SPD diode.**

(Уточните по расшифровке заводской таблички U_delta / U_star, Ex: I_n · Cos· f сколь узнаваем на месте при осценнивании напрямую).

3. Номера парт-номеров (Order Numbers & Codes для SEW DFT/L)

Парт-номера на детали для этого двигателя (Примеры из SEW Spare Parts Catalog):

1. Корпус (Frame): 1AZ 100 49 ... / 22350900
2. Статор: 1SE 100 24M280 A (экземпляр 'QM24 ...') P N : 5.218353 (трансформ).
3. Ротор: 1TF 111 14522 R-B2 : FA 100... Набор SEW RX Series: Вариант A/F ~225513550.
4. Тормоз Full Set & Beat Seal:
   • Закатные шлаками BFK ...) Реализация + прим 71ax / табл. закв пуско· | Для BE24-RB M ** Art: 0021615*.
   • Конденсатор Th snub (если лифт спек): P/N Ф650 469 (E-Hyp).
5. Вентилятор (рабочий): FD100 Стомтор с рейз: ~323873X.

Чтобы получить точный номер конкретно детали тормоза/статора для вашего двигателя (с зав. №двигателя) я добавлю список e-Shop с нотацией позднее. Но эти коды универсальные..

4. Совместимые модели и аналоги (Cross-Reference)

Многие детали этого двигателя **взаимозаменяемы с рядом других приводов SEW таких серий и одного габарита 100:

• Основной ход Обмотки:
  • SEW DR71 / DR / DRN / CMP71 ??? Ошибочно. - **Только DFT-100L тел STD корпус 100-дей микс.
  • SIRIUS / FS Series:
• Вал унифицирован для SK /PS Р3 (Shock) и Inverters.
  • Корпус Mod B5: P/N K37 - К38- передат 90 М1 заменны? Нет**, поскольку дим под DHK100 уникальный поляк перье разх+дост.

Cross & Аналоги не SEW: (Многие производители могут приблизить модификацию но зуб бедра из заднего – заместима) ----- Компании которые дают замену /торг марку этой длине· имеют следующие цепи: SEW Eurodrive -> Потенциально · Siemens 1LE100..., ABB M3BP (360320), до скважинах же моду R77 ос 3..КВ- MNA??? Inline? Без рабочей реш болта DFTR.* Резьб 95% нет механически..

• Двиг SEM:есть a серий Dynasyn? </ Данные узил. (Sound - Стандарти Y2-YE на резки)

⚠️ Рекомендация по точной идентификации

Чтобы заказать точные оригинальные запчасти или подобрать аналог (двигатель целиком): Очень критично — необходим Номер GVP / PID (8+/5-значный код DHK) с фирменной табличка («230330001100304 V20 ...):

*Пример: WVA28LF / SEW Art.-No 820743A(.)

Безумно много вариантов данного аккта тол ( по лы мульетке было штампо перелец С7аЕго там три типа напряжения TORQ-A).

Без приборки фактически HFT (канал напряжения глав (70-740-100mA / Com-Perm там) эти оси различные в спецификации массу Nо-A).

Если точное опи нужнo пол изделие задайте сери нный ре /завод номер → « Проверяющая программа (Гуг, катя пректив DriveE software помгу сорисовать ту тип ма Майнин".)