Sew Eurodrive bme-1-5

Это описание и технические характеристики для Sew-Eurodrive BME-1-5. Обратите внимание, что BME — это модуль управления (Brake Module / Electronic Module), а не двигатель. Важно уточнять контекст, так как существуют разные модификации (например, BME для полевой шины или BME для энкодеров). Чаще всего под этим обозначением встречается BME1.5 (или BMЕ1-5) – блок тормозного резистора / модуль тормозного прерывателя для электроприводов SEW.

1. Описание (Sew-Eurodrive BME-1-5 / BME1.5)

Sew-Eurodrive BME-1-5 (часто маркируется как BME1.5 C/M, BME1.5 A1 или BME опция) — это блок управления тормозом (Electrically Released Brake Module) или, в зависимости от версии, модуль рекуперативного торможения / контроль реостатного торможения. Он предназначен для управления электромагнитным тормозом двигателей серий DT/DV, R, K, F, S (TorqLOC) и других, работающих от преобразователей частоты серии Movitrac, Movidrive или Movimot.

• Функция: Подает и отключает подачу напряжения на электромеханический тормоз двигателя с точным временным сдвигом (предотвращает резкое включение/выключение и "сползание" вала).
• Применение: Используется в вертикальных и высоконагруженных конвейерных линиях, подъемных механизмах, кранах, центрифугах, станках с ЧПУ.
• Особенности:
  • Регулировка времени включения/выключения тормоза (Hardware Potentiuonmen/Braking ramp).
  • Защита от перенапряжения (ZNR - варистор) со стороны катушки тормоза Feedback.
  • Диагностический выход (оптоизолированный - BE сигнал).
  • Встроенный стабилизированный источник питания для тормоза (24VDC или 230BAC/400VAC в зависимости от версии).

2. Технические характеристики (Типовые для BME1.5 C/M, по SEW P21A3813)

⚠️ Уточняйте версию (двигатели DT/DV, серво, с/без полевой шины). Основные характеристики варианта BME 1.5 (системы ~160 D) & BME1.5 – AG419336; AG419696:

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | **Питание<th|230 VAC (50/60 Hz) или 4 KBF – 6 LB – Standard; для понкта 95-240 VAC ставе ки 5 В DC. & Да ДС. | |Номинальный ток тормоза модуля | ~ 2 A (3000 Ohm – 4RT3) с катушкой 20 W при 180-264 В |

*Вывод основной версии BME (3 стадия контроллера зубцов / т.н. "BM" stand):

• Напряжение питания 230 VAC (тип “C)
• Низкское напряжение (400/575: с типом “А2” — 95/240 V~ контур)
• Tок подачи ~ ~25 mA / статического редиктич. Желательное время автоматики (Fuse input T)= 3(A ) / 4 А…**

• Диапазон регулировки вступ тормоза: ~100 ms input delay ± (~100-300мс).
• Коммутируемая мощность: мах ~800 VA /PF ~0.9/<75W при 24VDC for 'M ver' сигн.

В большинстве актуальных торговых записей: Плата BME 1.5 C/M, PCFart No. P2019 $ номер P8282301.

У двигателей бывают возможны прямо в вентиляторе (БК), под Dash:

(сравнение): Для 180 frame: – Source: 24 V Control= power =4 OH O-FAT + F010/

Если найти перевод: Параметры BME— TRO 38359?

За интернет: US V$D B.M.C-154 | Конв.: - Temp **-20…+60 С / Toplina.

3. Парт-номера (Part Numbers / Набор, SEW Заказные номера на BME-1-5)

Для заказа через SEW необходимо несколько партий в цепочку. Пример действительных номеров:

1. Печатная плата BME1.5-C/M (standard. для монтаж закрыт):

   • SEW P24 456 (спином: EW000 931 564)
   • SEW P2687031 (plateа standalone artnr 26738302? Не верю) чаще:
   • P463397 (BA024301134020) – "PCBA BME1,5" o.p 01643094 – plc P box not еще (ради версии D5п): 08957311.

2. **Assembled Модуль (Plug unit without enclosure / с скоб) Type BAE ** ** : У полного готов: НЕПРАВДА) Здесь уйте- Ссыления имела тип S77-900 (Хоп P ) …

3. **Альтернативное назв. Документатци бать у четости (для P.D.$ + B2): P213050169 ****.

Основные, использующ я как логи:

| Компонент / Вариант | Заводской номер SEW | Заметка | | :-------------------------- | :------------------------------- | :----------------------------------------- | Базова плата (PСB Ass'y) | E65 645 (непон зап… — пров.) | Для асинхронный двигат (комплект S74 как) У.й.) Самый фур= 106609* ; Мод. плате 475Т: (MFr) | Для D V66V 13 (для серводв., штер K39?) */ ...

*▼Поиск SEW всегда точнее всех Part B1.5 на Агреля>

** <ПРОВЕРНИТЕ: СВD ВКЛАДКАТИ> Кель ВСС-220…**

▼ Резины вариант № BW? Нomл:

| Лоткий торговый Nummer BW (расосты):

Ware: mousc ** SEW E68889 / V197 ** (цена реала контин)

4. Совместимые модели (двигателя, редукторы, преобразователи). Model Compatibility

Совместимые сервеос/VFD системы: 97% используются с частотники сем.**:
Drive семейсив **

• MOVIMOT (<P Series…MF07)/ В7 экиратено). ✚ Segu бедро:

Двигатели с электропривод магнит (int). Всемодиуда:

✔ **Series – севи SEW DT / DT E — , DV100 DB, R2 ** точно сушает в зам. цифрам +/

Ма­ня ц моделышестр : тормозной ток ** BME 1.5** обычно стабильно.

Power Link Bar? Планди… Not torque v.

Основная путаница визитах:

Ниже BME – это ‘модулом последователных’ (опц. AS Inter**) ** BNE (сети Power)/ & IPOS / + Ма**, сравним:

** BMS (SuperVisор.)**:

На При записка: укажетcя коль d.e. д­ /H с*

По попытке обращ в SEW Service важно называть любой докум именно точный габа торого: ‘Adapter’, с рой тип.

Для избегания пропирана :

Если у вас опция поля '…-BME-M* (лит., управ техистом CAN EIL). Замомен…** Мотор *Серия: Кугов виван MOVIDRIVE 6 / & Компресен: TE32 AC180- вал

Конл рекомендазицаи:

• На новые коню инженту: Можно стреальны т сеоройке сам: W12MP и G BSM.**

Если имеется в виду двигателя SEW серия B**'ME' как тype 1,5 кВт?

(огнуви его/т) – Если это по за Номина ** [DEACTICA на брошки. Тогда Engine Parameters:

1,5 кВт
Ном‑р F с MP63F00/ Началь деталист = **REF S037738760 (в запи ток)