Vinco P080A2204

Отличный запрос. Vinco P080A2204 — это гибридный (электромеханический) насос гидроусилителя руля (ГУР) для автомобилей концерна Volkswagen Group.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Насос Vinco P080A2204 — это электронасос гидроусилителя рулевого управления. В отличие от традиционных насосов с ременным приводом от двигателя, этот насос имеет собственный электродвигатель и блок управления. Он устанавливается в систему рулевого управления с гидравлическим усилителем, но работает по команде от электронного блока управления автомобиля (ЭБУ).

Ключевые особенности и преимущества:

• Энергоэффективность: Насос включается только тогда, когда это необходимо (например, при повороте руля или на малой скорости), что снижает нагрузку на генератор и двигатель, экономя топливо.
• Независимость от оборотов двигателя: Усилие на руле всегда остается постоянным и предсказуемым, независимо от того, работает ли двигатель на холостом ходу или на высоких оборотах.
• Компонент для систем Start-Stop: Такой насос продолжает работать даже когда двигатель глушится системой Start-Stop, обеспечивая мгновенное усиление при трогании с места.
• Интеграция с другими системами: Может взаимодействовать с системами стабилизации (ESP) для подруливания в критических ситуациях.

Типичное применение: Устанавливается на автомобили, где нет прямого ременного привода от двигателя к насосу ГУР, либо как часть современной энергосберегающей архитектуры.

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип: Электрогидравлический насос усилителя рулевого управления (EHPS)
• Напряжение питания: 12 В
• Рабочее давление: ~ 90-110 бар (зависит от настройки системы автомобиля)
• Производительность (пропускная способность): ~ 5-6 л/мин (при определенных условиях)
• Тип жидкости: Специальная жидкость для ГУР (обычно Pentosin CHF 11S или CHF 202). ВАЖНО: Точный тип жидкости необходимо уточнять по каталогу автомобиля.
• Исполнение: Компактный блок, объединяющий электродвигатель, гидравлический насос (чаще всего пластинчатого типа), резервуар для жидкости и электронный блок управления.
• Присоединительные размеры: Стандартные гидравлические штуцеры.

Парт-номера (OEM и кроссы)

Оригинальный номер VAG (Volkswagen Audi Group) является основным для подбора.

Основной оригинальный номер:

• 8W0 422 052

Другие оригинальные номера и кроссы:

• 8W0422052
• 8W0 422 052 F
• 8W0 422 052 H (возможны различные суффиксы, обозначающие модификации)
• VW 8W0422052
• Audi 8W0422052
• SKF VKDA 38052 (аналог от производителя SKF)
• Luk 627 0082 10 (аналог от производителя Luk)
• TRW EPS2204 (возможный аналог)
• Febi Bilstein 49770
• SWAG 80 92 0259

Номер производителя Vinco: P080A2204

Совместимые модели автомобилей

Насос P080A2204 (8W0 422 052) применяется на ряде моделей Audi, Volkswagen и Skoda, построенных на платформе MQB и других, в основном с 2015-2016 года.

Audi:

• Audi A4 (B9) 8W (2015-2023) – для определенных двигателей
• Audi A5 (F5) 8W (2016-2023) – для определенных двигателей
• Audi Q2 (GA) (2016-2023) – для определенных двигателей
• Audi Q5 (FY) (2016-2023) – для определенных двигателей

Volkswagen:

• VW Tiguan II (AD/BW) (2016-2023) – для определенных двигателей (например, 2.0 TDI)
• VW Passat (B8) 3G (2014-2023) – для определенных двигателей
• VW Arteon (2017-2023)
• VW T-Roc (2017-2023) – для определенных двигателей
• VW Touran (1T) – рестайлинг (2015-2023)

Skoda:

• Skoda Kodiaq (2016-2023) – для определенных двигателей
• Skoda Karoq (2017-2023) – для определенных двигателей
• Skoda Superb III (3V) (2015-2023) – для определенных двигателей

SEAT:

• SEAT Ateca (2016-2023)
• SEAT Tarraco (2018-2023)

Важное примечание перед покупкой и установкой

1. Обязательная проверка по VIN-коду! Указанный список моделей — ориентировочный. Наличие электронасоса ГУР зависит от конкретной комплектации, года выпуска и двигателя. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля через электронные каталоги или у официального дилера.
2. Программирование/Адаптация. После замены электрогидравлического насоса ГУР на современных автомобилях часто требуется процедура адаптации/программирования через диагностический сканер (например, VCDS, ODIS, VAS). Без этого насос может работать некорректно или система выдаст ошибку.
3. Причины выхода из строя: Частые причины — использование неправильной жидкости, утечки, проблемы с электропроводкой или естественный износ. При замене насоса рекомендуется также проверить состояние гидравлических трубок, шлангов и жидкости.

Вывод: Vinco P080A2204 — это современный, энергоэффективный узел для системы ГУР, применяемый на многих автомобилях VAG группы. При правильном подборе по VIN и профессиональной установке с адаптацией он обеспечит штатную работу рулевого управления.