Michael S-3XL

Конечно! Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для мотоцикла Michael S-3XL.

Michael S-3XL — это современный, стильный и доступный скутер в классическом стиле (ретро-дизайн), популярный на рынке СНГ. Он сочетает в себе эстетику винтажных мопедов с надежностью и простотой современной техники. Идеально подходит для городских поездок благодаря маневренности, экономичности и комфортной посадке.

Краткое описание и ключевые особенности:

• Дизайн: Классический ретро-стиль с округлыми формами, хромированными деталями (зеркала, руль, защита фар), "кофейным" баком (декоративным) и широким, удобным сиденьем. Часто выпускается в ярких и пастельных цветах.
• Целевая аудитория: Начинающие райдеры, городские жители, ценители стиля без претензии на высокие скорости, курьеры.
• Преимущества:
  • Низкая стоимость покупки и обслуживания.
  • Простая и ремонтопригодная конструкция.
  • Экономичный двигатель.
  • Комфортная, вертикальная посадка.
  • Наличие базовой электроники (электростартер, индикаторы).
• Недостатки:
  • Низкая максимальная скорость и динамика разгона.
  • Качество материалов и сборки может уступать японским или европейским брендам.
  • Подвеска рассчитана на ровные дороги.

Технические характеристики (ТТХ):

Двигатель и трансмиссия:

• Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением (4T, 1-цилиндр, воздушн.)
• Рабочий объем: 124.6 см³ (также часто округляется до 125 см³)
• Диаметр x Ход поршня: 52.4 мм x 57.8 мм
• Мощность: Около 7.0 - 7.5 л.с. (5.1 - 5.5 кВт) при 7500-8000 об/мин
• Крутящий момент: Около 8.5 Н·м при 5500-6000 об/мин
• Карбюратор: Простой, типа PZ30 или аналогичный
• Сцепление: Автоматическое, центробежное
• Коробка передач: Вариатор (бесступенчатая автоматическая трансмиссия)

Ходовая часть и размеры:

• Рама: Стальная, трубчатая
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Два амортизатора, регулируемых по предварительной нагрузке
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический (реже - барабанный на ранних версиях)
• Задний тормоз: Барабанный механический
• Передняя шина: 120/70-12
• Задняя шина: 130/70-12
• Длина x Ширина x Высота: ~ 1900 x 700 x 1100 мм
• Колесная база: ~ 1300 мм
• Высота по седлу: ~ 750 мм (низкая, удобно для невысоких райдеров)
• Масса (сухая): ~ 100 кг
• Объем топливного бака: ~ 5.5 - 6.0 литров (декоративный "бак" часто является крышкой бензобака под сиденьем)

Электрика и прочее:

• Система запуска: Электростартер + кик-стартер (резервный)
• Аккумулятор: 12В, 5-7 А·ч
• Фары: Галогенные. Передняя фара - круглая, в классическом стиле.
• Максимальная скорость: 85-95 км/ч (зависит от настроек и состояния)
• Расход топлива: ~ 2.5 - 3.0 л/100 км в смешанном цикле.

Парт-номера (Артикулы основных запчастей):

Важно: Michael S-3XL является клонам (репликой) популярных моделей, в первую очередь Honda Tact и Honda Lead ранних годов выпуска. Поэтому большинство запчастей взаимозаменяемо с запчастями для этих и других китайских клонов. У самого Michael редко есть уникальные артикулы.

Ключевые узлы и их типовые парт-номера/аналоги:

1. Двигатель (силовой агрегат): Тип 1P52QMI или 152QMI (139QMB для 50cc версий). Это стандартный китайский двигатель GY6 125сс.
2. Цилиндро-поршневая группа (ЦПГ): Стандарт 52.4мм. Артикулы: 152QMI-10000 (комплект) или аналоги.
3. Карбюратор: PZ30 (30мм). Запчасти к нему стандартные.
4. Вариатор (сцепление): Стандартный для GY6. Ремень вариатора: GY6 821x18x30.
5. Тормозные колодки:
   • Передние (дисковые): Часто тип Honda Jockey или универсальные для GY6.
   • Задние (барабанные): Стандартные для многих китайских скутеров.
6. Шины: Размеры 120/70-12 и 130/70-12. Производители: Cordiant, Kenda, Heidenau и др.
7. Аккумулятор: 12V 5Ah или 12V 7Ah (тип YTX7A-LBS или аналогичный).
8. Лампа фары: H4 (галоген, 12V 60/55W).
9. Свеча зажигания: A7TC или CR7HSA.

Где искать запчасти: При заказе запчастей лучше всего ориентироваться на тип двигателя (152QMI/GY6 125) и визуальное соответствие детали. В каталогах интернет-магазинов часто указывают совместимость с "Honda Tact/Lead, китайские аналоги, Michael S-3XL".

Совместимые и аналогичные модели:

Michael S-3XL построен на общей платформе, поэтому он имеет высокую степень унификации со множеством моделей.

1. Прямые аналоги и клоны (запчасти совместимы на 85-95%):

• Honda Tact (AF18, AF24, AF28) — японский оригинал.
• Honda Lead (AF50) — японский оригинал.
• Zongshen ZN125T-3B (и другие модификации ZN).
• Baltmotors Cezar / Cezar R
• Irbis Tactic
• Vento R4
• Множество других безымянных китайских скутеров на платформе GY6 125cc в ретро-кузове.

2. Модели с высокой степенью совместимости по двигателю и ходовой (GY6 125cc):

• Любые китайские скутеры 125сс с двигателем 1P52QMI (152QMI).
• Alpha Cityline / TR
• Viper Delta / Replay
• Lifan LF125T
• Это означает, что двигатель, вариатор, тормозные диски, амортизаторы и многие электронные компоненты взаимозаменяемы, но кузовные детали (пластик, сиденье, светотехника) будут разными.

Вывод: Michael S-3XL — типичный и удачный представитель класса бюджетных ретро-скутеров. Его главные козыри — внешний вид и простота. При покупке запчастей фокус нужно делать на тип двигателя GY6 125cc (152QMI) и визуальное сравнение с Honda Tact/Lead, что открывает доступ к огромному рынку недорогих аналогов.