Simrad FN2080-6-06

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика скорости и температуры Simrad FN2080-6-06.

Описание

Simrad FN2080-6-06 — это высокоточный погружной датчик скорости (лаг) и температуры воды, предназначенный для использования с многофункциональными дисплеями (MFD) и системами навигации Simrad (в основном, серий NSS, NSO, EVO и совместимыми). Это ключевой датчик для повышения точности навигации и эффективности судна.

Основные функции и назначение:

1. Измерение скорости: Определяет скорость судна относительно воды (Speed Through Water - STW) с высокой точностью. Это критически важно для:

   • Точного расчета пройденного расстояния (лог).
   • Корректной работы функции "следования по маршруту" (Track Following) автопилота.
   • Оптимизации расхода топлива и настройки работы рыболовных снастей.

2. Измерение температуры воды: Позволяет контролировать температуру забортной воды, что является важным параметром для:

   • Рыболовства (поиск термоклинов и перспективных для лова зон).
   • Парусного спорта (выбор оптимального курса).
   • Мониторинга условий плавания.

Конструкция: Датчик имеет прочный латунный корпус с шестигранником под ключ (обозначен в маркировке "-6-") для удобного монтажа в специальный through-hull фитинг. Чувствительный элемент (импеллер) вращается с минимальным трением, что обеспечивает точные показания даже на малых скоростях.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Погружной, механический (импеллерный) лаг и датчик температуры воды | | Модель | FN2080-6-06 | | Измеряемые параметры | Скорость относительно воды (STW), Температура забортной воды | | Диапазон скорости | От 0 до 30+ узлов | | Точность скорости | Высокая, особенно на ходовых скоростях (погрешность обычно ±1-2%) | | Диапазон температуры | Примерно от -5°C до +70°C | | Точность температуры | ± 0.5°C (типично) | | Разъем подключения | 6-контактный круглый разъем (обозначение "-06" в конце номера) | | Материал корпуса | Латунь | | Размер под ключ | 6-гранник (19 мм) | | Резьба для монтажа | Стандартная для установки в through-hull фитинг (обычно 1/2" или 3/4" NPT, требует уточнения по фитингу) | | Напряжение питания | 6В - 42В DC (питается от совместимого дисплея или процессора) | | Протокол данных | Simrad Proprietary (NMEA 2000 через преобразователь или прямое подключение к совместимым дисплеям) |

Парт-номера и совместимые модели

1. Прямые парт-номера (аналоги):

• Simrad FN2080-6-06 — основной и полный номер модели.
• В некоторых каталогах может указываться как 20410880 (внутренний артикул производителя).
• Ранее мог иметь обозначение A80488.

2. Совместимые дисплеи и системы (требуется прямое подключение через 6-контактный разъем или через процессор):

• Серия Simrad NSS evo3 / evo2
• Серия Simrad NSO evo3 / evo2
• Серия Simrad NSE
• Серия Simrad NSO
• Simrad IS (Instruments)
• Более старые серии: Simrad NSS, Simrad NSE, Simrad CX, некоторые модели Lowrance HDS (Gen2, Gen3, Carbon, Live) при использовании с адаптером Simrad 000-12641-001.

3. Ключевое условие совместимости: Для интеграции в сеть NMEA 2000 (что является современным стандартом) требуется преобразователь-интерфейс. Сам по себе датчик FN2080-6-06 передает данные по собственному протоколу Simrad.

• Преобразователь Simrad ITI-1 (000-12766-001) — преобразует данные от датчиков с 6-контактным разъемом (лаг, эхолот Airmar) в сеть NMEA 2000.
• Мультифункциональный процессор Simrad IS40 Combo (000-12765-001) — также может выступать в роли преобразователя для таких датчиков.

4. Совместимые фитинги для through-hull монтажа: Датчик требует установки в специальный фитинг (втулку). Наиболее распространенные совместимые фитинги:

• Simrad 20410487 (пластиковый)
• Simrad 20410488 (латунный)
• Airmar R99999 (латунный фитинг для датчиков серии SS/FN)

Важное примечание: Перед покупкой и установкой крайне рекомендуется проверить совместимость с конкретной моделью вашего дисплея или процессора в актуальной инструкции пользователя на официальном сайте Simrad. Также необходимо правильно подобрать фитинг под толщину корпуса судна.