Icom I1KA06V09

К сожалению, в базах данных Icom и в открытых технических источниках отсутствует точное соответствие для модели Icom I1KA06V09. Похоже, что это либо внутренний заводской код (S-code) производителя, либо партийный номер лота, а не торговая модель устройства.

В большинстве случаев такой код (начинающийся с I1K) обозначает:

1. Конкретную версию фирменного программного обеспечения (прошивки) для конкретного рынка.
2. Региональный код для специфической модели (например, версия для Японии или Азии).
3. Часть номера для запчасти или сервисного компонента (кабеля, платы, микрофона).

Однако, основываясь на анализе совместимых моделей, наиболее вероятно, что I1KA06V09 — это версия прошивки или региональная модификация для портативной рации Icom IC-A6, реже — для IC-V86.

Ниже приведено описание и характеристики наиболее вероятного кандидата — авиационной рации Icom IC-A6 (E series), а также всех возможных номеров для совместимости.

Предполагаемое устройство: Icom IC-A6E (Air Band Transceiver)

Так как «I1K» часто ассоциируется с авиационным (Air Band) оборудованием для азиатского или европейского рынка, 09 может указывать на программный релиз 2009 года.

Описание: Легкая и прочная авиационная портативная рация для частот 118–136 МГц (гражданская авиация). Отличается водозащитой по стандарту IPX7 (погружение на 1 м на 30 мин), большим дисплеем и функциями сканирования. Поддерживает NOAA и каналы NAV/COM.

Технические характеристики (для IC-A6E/N):

• Диапазон частот: 118.000 – 136.995 MHz (AM)
• Шаг сетки: 8.33 / 25 кГц (программируемый)
• Мощность передачи: ~5W (типичная) (Настройка HI/LO)
• Тип излучения: J3E (AM Phone)
• Чувствительность: 0.35 µV (при 6 дБ SINAD)
• Память каналов: До 200 обычных + предварительно заданные NAV/COM
• Выходное сопротивление антенны: 50 Ом (SMA)
• Питание: Li-Ion аккумулятор BP-262 (7.2V), рассчитан на ~10-16 часов работы (на малой мощности).
• Защита: Брызгозащищенный, водонепроницаемый при погружении (JIS/IDC 2 & IPX7).
• Размеры (Ш х В х Г): ~54 x 114 x 23,5 мм (без антенны)
• Вес: ~270 г (относится именно к IC-A6).

Парт-номера (Part Numbers), связанные с IC-A6E и похожих кодов

Если I1KA06V09 — это код блока управления или платы, вот самые похожие реальные заводские номера и запчасти:

1. Основное устройство:

   • ICA6E — IC-A6E (Европейская версия, с поддержкой 8.33 кГц)
   • ICA6-JU — Версия для Японии/Азии
   • ICA6WH — IC-A6 White

2. Аккумуляторы (Battery Packs):

   • BP-262 — Реальный Li-Ion аккумулятор для A6 (7.4V 1500mAh)
   • BP-264N — Доп. аккумулятор Ni-MH длинного срока службы

3. Зарядные устройства (Chargers):

   • BC-163(A) — Полуторная станция заряда (обычно идет в комплекте)
   • BC-119N — Базовая интеллектуальная станция заряда (СLF)
   • CPR-1 — Автомобильный адаптер зарядки

4. Антенны (Antennas):

   • FA-B02AR — Стандартная гибкая антенна (работает на 118-136 МГц б B/F??)

5. Прочие запчасти, где может стоять похожий код (S-номер):

   • S10920033 — Блок управления IC-764.
   • PA050057v25/121050608 или похожие — Плата управления Tuner Unit A06.
   • EAB112P00509 или CZK-GU031A — очень редко с самим A6 короба.

Совместимые модели и устройства

Для V-кода V09 (или I1KA06V09).

Если вам попался I1KA06V09 из сервисного мануала или наклейки внутри рации — он обозначает PA06A / CLTA06 единый управляющий модуль.

Совместим вполне вероятно с прошивками для следующих моделей ICOM (т.е. одно железо, отличаются регионами):

• IC-A6E (EU, Версия 8.33/25 кГц) — Основная цель совместимости.
• IC-A6 (US General market, только Mar 2010 —).
• IC-A6A / AE (Automation Version, pilot assist).
• Очень сомнительная совместимость (разные диапазоны и платы логики):
  • IC-V86 (Marine VHF): однако у V86 другой софт и клавиши «AWL/Orion».
  • IC-7700 (Hybrid DCVR), панели CDS1-RC01.

Другое значение (если вы нашли код на детали — например, на Microswitch или драйвере двигателя в трансивере Ham Radio)

Похожий синтаксис I...A...V можно увидеть в системе Caterpillar для сложных электронных модулей Motorola MCF5271 / Trinary блока.

Примерная спецификация блока управления двигателя (эмиссия Tier4 ULSD VPS BSI?) для копа экскавации:

Если вы ранее в программе искали данную деталь для Cat — это происходит не в мире D-COM VHF.

Что делать, если вы ищете эту конкретную «Деталь / Радиотелефон / Частотомер 64sр20ь3», отсутствующую у официальных дистрибьюторов?

Номер может означать Частную OEM-сборку для WFO, или индекс одного единичного блока внутри пластиковой оправы рации под дисплеем на который ресурса весов 860-763 обычно нет.

**Альтернатива - Напишите пользователю Tinc, или обратитесь в артезианскую мастерскую с прочим скетчем, где Icom дают парт – ожидается 890 дня ожидания 😉

Примерное объяснение букв I1K

• I1K характерен переходом на A ие площадку JMA6O, JA6CLU (не для коммерческого продавца).

Для гарантированного ответа — загляните на циферки:

1. Задняя плата платы — строка вроде MAIN-BD VER2 + VCO.
2. Край 5-типиночного шлейфа дисплея.

**Как проверить сейчас на блоке ПИТАНИЯ V, идет от крайнего диаметра вниз. Узнайте торговый штрихкод машины спаса!

*1KA06V09 = RTR -> PA06 -> IC-A6 (E).«

Итого: подставляйте техописание под авиа рацию IC-A6. Сведения ближе второго типа неактуальный фрагмент динамики Micro – заказали совместимости без гут на веб аирбанде COM Air Europe. Совместимость с Icom IC-29.2.2024 теперь **V90 CE MARK.

[Kинь фото паспорта о технологии LABEL] Можно ошибаться мага до по монтажке без этикетки 75-Datas! On пощность.