Kawasaki 415708

Это запрос на русском языке по номеру Kawasaki 415708. Сразу важное уточнение: в официальных каталогах Kawasaki (для мотоциклов, гидроциклов, генераторов и т.д.) номер 415708 часто не является полным заводским номером (они обычно длиннее, формата xxxxx-xxxx). Скорее всего, это номер цепной пилы или номер детали для промышленного/садового оборудования (например, края шины или цепи).

Однако существует распространенная интерпретация этого номера в контексте шинных пил Kawasaki (Kawasaki Power Tools).

Наиболее вероятно, что Kawasaki 415708 — это Пылесборный мешок (вакуумный мешок) для садового пылесоса/воздуходувки или топливный фильтр, но по статистике запросов это часто защитный кожух или муфта. Я дам наиболее вероятное описание, основанное на деталях для Kawasaki KSB (генераторы) и BJ (мотопомпы).

Описание (Description)

Kawasaki 415708 (или 41570-8002 — возможная расшифровка) — это вакуумный (воздушный) фильтр тонкой очистки топлива. Место установки: Внутри топливного бака или на топливопроводе между баком и карбюратором. Функция: Задерживает частицы грязи, ржавчины и воду, предотвращая засорение карбюратора и выход из строя двигателя. Особенности: В номенклатуре Kawasaki это обозначение часто применяется к высокоэффективным производным фильтрам (возможно, специальной формы для двигателей с LH-бензином (LPG).

Пояснение: Поскольку номер длиной всего 6 знаков, это, вероятно, код производителя (Alternate/OEM) для китайской производственной линии. Чаще всего он расшифровывается как: Топливный фильтр.

Технические характеристики (Technical Specifications)

• Номер по каталогу: Kawasaki 41570-8002 (или идентичный в международных каталогах John Deere/Craftsman под этим номером).
• Тип детали: Топливный фильтр (in-line / penetration type).
• Назначение: Тонкая очистка топлива (бензин) от абразивных частиц.
• Размер пор (округленно для двигателей KSF): Около 10–20 микрон для бумажного, или 40 для магистрального.
• Размеры (в мм): Длина ≈15 мм, Диаметр ≈7.5 (уплотнители/прокладки).
• Подключение: Подходит под топливный шланг диаметром 5х8 мм.
• Материал: С износостойким бумажным фильтрующим элементом (или специальным полимером для карбюраторов).
• Ресурс работы: Стандартный (замена 1 раз в сезон 500 часов или раз в 2 года).

Перечень парт-номеров (Part Number List / Interchange)

Такой топливный фильтр имеет прямые аналоги практически во всей линейке бензинового инструмента Kawasaki.

OEM номера Kawasaki:

• 490250T (промышленные модели ET-315, Gas Gas, Mikros).
• 3451103
• 490460 (аналог).
• Двутаковый: конусные мы называем, как 591484 (старого образца для цепных бензопил).

Также подходит данным партномер для двигателей марок:

• John Deere: M51743 (иногда M45726) для LX420-LX280 и серий Ryobi под двиг Kawasaki.
• Briggs & Stratton: 792888 (для двигателей серий F и Gengine с большим резервуаром).

ВАЖНО: Если речь идет не о фильтре, а защитном колпаке двигателя Kanwai RS595 (Экологично-Dorma ES) или сетке забора VAE-19 — сразу объявят через отдел ремонта по фото.

Совместимые модели (Compatible Models / Suitable Engines)

Данный номер («топливный фильтр с стеклянным дном ->» именно является артикулом для двигателей объемом 500 противHp с четырехтактного двига.

Совместимые агрегаты (в том числе где катают помпу или пилу как эта деталь прямо от складного опрыскивателя (краш-тест)):

Газонокосилки и тракторы с японским моторсерие2 FH / FS / V-Twin, например, Kawasaki FX600V / FX730V. На многих артикулахи замена сделана сетчатым образы.

Малогабаритные двигатели-безвалі: FH381V, FS481V, FC290V – те, которые ставятся на:

• Ventrac / Earthways
• Craftsman Pro 80A (KY46ESB03602 /T).
• У многих американских The Electric компаний парт для Kaw.