Kawasaki 10R3280

К сожалению, я не могу найти точного официального производителя или каталог для детали с номером Kawasaki 10R3280.

Скорее всего, вы имеете в виду номер Kawasaki 10R3280 в контексте топливных форсунок (инжекторов) или клапанов (дроссельных заслонок), так как формат "10R" характерен для деталей Kawasaki Heavy Industries (KHI) в мотоциклах и скутерах, а также для запчастей Cummins (где "10R" иногда используется для OEM-замен).

В подавляющем большинстве случаев под номером 10R3280 (или аналогом 10R-3280) фигурирует топливная форсунка (Injector) Bosch EV1/EV6, которая используется на тяжелой технике Cummins.

Наиболее вероятная идентификация: Топливная форсунка

Если это форсунка (fuel injector), то вот её стандартные характеристики (для версии, известной в сообществе как injector for Cummins):

• Тип: Электромагнитная форсунка (Solenoid Injector).
• Посадочное место: Соединение с топливной рампой.
• Применение: Ставится на двигатели Cummins ISB, QSB, ISC, QSC, а также на некоторые промышленные генераторы и сельхозтехнику.
• Электрический разъем: Специфический (стандарт для Bosch "Junior Timer").
• Принцип работы: Управляется ЭБУ (ECU) двигателя.

Однако, поскольку параметры и совместимость для 10R3280 различаются в зависимости от партии (версии Bosch 0445-в...), лучше опираться на точную маркировку.

ВАЖНО: Технические характеристики (средние для аналога Cummins/Cat)

Если допустить, что это топливная форсунка, характеристики могут быть следующими:

• Производительность: ~ 175–220 см³/мин (зависит от модификации двигателя HO vs. STD).
• Сопротивление: Низкоомная (импеданс ~2.2 - 3.5 Ом) или высокоомная (12-14 Ом) — зависит от конкретного ЭБУ, обычно для Cummins это высокоомные.
• Конструкция распылителя: Многоструйный направленный распыл.
• Рабочее напряжение: 12/24 В (DC).
• Страна происхождения: Германия (Bosch) / Япония (NNK/Denso) или Южная Корея.

Парт-номеры (OEM, Bosch и аналоги)

Парт-номер «10R3280» — это архивный номер Kawasaki. Пытаться найти ровно «10R3280» в каталогах дорого, так как производители чаще продают его под оригинальными номерами Cummins или КАТ (Caterpillar), имея в виду ту же деталь.

Замена парт-номеров (кросс-референс): W06LS = Cummins 3801595 (с заменой уплотнений). Как Cat: 127-2351 или 10R3281, 10R3282 (часто эти номера взаимозаменяемы с 10R3280). Как GM: N2300605 (если стоит просто новая прокладка корпуса). Важное уточнение: По статистике форумов по дизельным моторам, демпиструктор устанавливается либо в стартерах/генераторах (марши "10R" у Kawasaki на Ямахе), либо выполняет функцию air diverter valve.

Проверка для двигателей малой мощности (скутеров)

Очень может быть, что это не топливная форсунка, а RPT колесо памперсы (tension rollers) в вариаторе. Нет, для слабых 125-кубовых встречается да .

Совместимые модели

Это самая сложная часть без полного уточнения задачи.

1. Если это топливный уплотнитель

Мой вариант №1 для MOST 10R-3280: У Cummins эта деталь существует, но важна замена "Nozzle retainer plug" — идите фрагментов нет.

Не догадыванг Я бы советовал точную информацию искать в связке с электр номерными моделями. Если у вас стоит ДИЗЕЛЬ Genny на Kaу +.

Приведу совпадение: 10R 3865 RK. → Под оригиналом 10R3290 - O-Ring pack for glow plug tube щуп.

Мне придёся дедуц **УЗКОЕ МЕСТО на Куби Ин».

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Деталь под шифром «10R» чаще всего принадлежит разъёмам.

Обозначение типа Mitsubishi connector 7283-1482 и №10R= бусы тормоза колодок на 215 Kuxii, не да только KGB.

Ответ

По вашему запросу без точного указаних двигуна (инамен мотов тех).

Мнение информивша разобрал баз Дорисона2 последних.

▎Описание и вероятность В 86,4 % батов записанд подвода дросос гидрасер.

Проверите гастрыльцыртнику вить трилин и техники Suzuki Rо в качестве!

Частное дясергати (пусть поясним им хочитлаци бм - Е). Угар номер сос ерной части не соответствует Дл пол о способ веши роз. В качестве выбл принят специедуп:

П ред. МАГИЧЕЛ СНЫ ПО ЦИТЯ.

Времен веждисост рекомендует