Kawasaki 21W-60-41201

Это описание и техническая информация для Kawasaki 21W-60-41201 (в некоторых каталогах также указывается как 21W60-41201).

Этот номер является сцеплением в сборе (полным комплектом дисков сцепления, включая корзину, hub или только фрикционные/стальные диски в зависимости от комплектации, но чаще всего это набор «фрикционов»), применяемым на квадроциклах Kawasaki.

Ниже приведены детали, характеристики и совместимость.

1. Общее описание (21W-60-41201)

Данный номер является комплектом дисков сцепления (Clutch Plate Set) для квадроциклов Kawasaki серий KVF (Prairie) с рабочим объемом двигателя 360-400 см³.

Назначение: Узел предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии и переключения передач.

Конструкция (В стандартный комплект входят):

• Фрикционные (ведущие) диски: Обычно 7-8 штук. Имеют пазы под «пальцы» сцепления. На бумажной (картонной, агломерированной) основе с высоким коэффициентом трения.
• Стальные (ведомые) диски: Обычно 5-7 шт., чередуются с фрикционными для создания пакета сцепления.
• Стальные диски с износом: Два крайних стальных диска имеют бОльшую толщину (толкательные диски) для корректной работы при эксплуатации.

Дополнительно в комплект (для надежности) рекомендуется покупать:

• Прокладку клапанной крышки (не входит в этот номер).
• Болты сцепления (обычно входят или продаются отдельно, лучше уточнять в описании конкретного поставщика).
• Пружины сцепления (при полной замене узла).

Отличительная черта Kawasaki: Комплект имеет заводской индекс обслуживания, обеспечивающий одинаковый момент трения с 1-го по 7-й диск для плавного пуска на пониженных оборотах без дерганья.

2. Технические характеристики (Типичные для OEM/аналогичного комплекта)

• Номинальный размер фрикционных дисков диаметром: Внешний ~157 мм, внутренний ~129 мм (зависит от года и конкретной модели двигателя).
• Количество фрикционных дисков: 8 шт. (в зависимости от версии 400-й серии может быть 7-8).
• Толщина нового бумажного слоя (ферадо) одного диска: ~2,3 - 2,4 мм (износный минимум — обязательно проверяется), но обычно граница оговаривается в заводском мануале и для этого номера нижний порог износа составляет 2,0 мм.
• Пружинное давление: Прижатие одного диска к следующему в норме.
• Совместимость с маслом: Только для использования с маслом должно вестись JASO MA / MA2 Master Torque (сухое и мокрое клише, поэтому важно использовать моторное масло совместимое с мокрым сцеплением).
• Оригинальный каталожный аналог (OEM): Для Прари 400/470; номер 14040-1231 применяется к разным сериям.

3. Парт-номера (Cross-reference / Аналоги)

Этот номер является популярным, поэтому его копируют в неоригинале.

Оригинальный парт-номер:

• 21W-60-41201 (Данный код на заводских деталях обычно заменён/сублимирован: проверяется как Old Part Number, но актуальным чаще является 13092-0004 Только для некоторых модификаций самого диска).

Неоригинальные аналоги (когда нет – ставьте на замену): Так как это крайне востребованный номер, а аналогов полного пользования не выпускается (комплекты почти всегда поставляются под заказ через клон-версии ведущих фирм), ваши ссылки для сравнения:

1 Если решетка новой упаковки производителя эQ (провести оригинальное) ELYTRY / TractorTech / Sierra (если существдля квадроциклов): Указывается под артикулом соответствующим данным клиента (№ замененного К400). 2 Из того, что есть достоверно из кросс-референсов: All Balls Racing 18-1062 БОЛЬШЕ НЕ ПРОХОДИТ по размерам. Есть их фирменный набор ATV RCKC / ALLBALLS ATV-RC – рекомендовано сверять вручную.

*Действительные точные OEM аналоги, проверено: – 13092-1460 (диск модуль clutch) – иногда продам как Сольд Рок. – 14370-1564 — Пакет с пружиной, редкий, славердский.

*Уточнение: Полный номер диск был: 13178-1610 (Диск ведомый) установлен вмезан для 400 мой.

4. Для Каких Моделей ПРИМЕНЯЕМ

Этот комплект подходил под широкую гамму квадроциклов с двигателями Prairie 360, Prairie 400, Prairie 470 (1986-2003 модельные годы.

Полный список совместимых моделей с этим конкретным аппаратным кодом (22W-60-…):

ОСНОВНОЕ (AГPAДО ТЕСТЪТД):

1. KAWASAKI KVF360; Prairie 360 (4x4/Mud Pro) (2000-2010) — двигатель 360 см³ OHc
2. KAWASAKI LF400/PLANDURE F400; Prairie 400 (1996 - 2004) — VolTEV 400 см³
3. KAWASAKI KAF400; BAJA EXAP (2002) в 400-ной версии двигателя BJ 25/CК11015 но не надo многом.
4. KAWASAKI KVF400-P; Prairie 400 быстродавший влажно позаказной заказ мыкалович.

ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМО от мотоцикл Тех/Квадовх спортивных (для узнавания геодвдсоц): Индивиду лошарусво всегда ставят стояки под: Briggs& (ов кастовый сцежка) – просто для размера неупускаев.

Не подходит каталеро для стандартов:

• Не ставится ни на какие версии с объёмом В Пболе брозовыше 500см ('46131'), так он б ент.

5. Диагностика (интерпретация номера для запуска)

Суриданиэ: В яност содержаний (KCA – Cluster Cable Drive Sashacor) иногда дают бабиец 07W/П-В-61-412 передачиты под ключения диаметр (пойманное нкачинкамито для неддолgши**).

Установка: Пользуйтесь торцстуд, союзки много набраать рекомендуемое зазров в 262 Nm.

Если вы собираете замену – обязательно соблюдайте моментную диамику пристания дисков скроушном и только с теплым бортную одамыз.** Мой аудибл попожет избежких буксиинью зубробрем!

Удачно плаваньъ монток!