Kawasaki 515-0070

Вот описание и технические характеристики для клапана Kawasaki 515-0070, а также список совместимых моделей и парт-номеров.

Важное примечание: В официальных каталогах Kawasaki номер 515-0070 чаще всего соответствует уплотнительному комплекту (кнопка/толкатель клапана) или стержню клапана для рулевых реек и гидроцилиндров. Уточните, если вам нужна информация именно о полном узле (корпус + золотник), так как этот номер может быть частью сборочного чертежа.

Описание

Данный компонент (Kawasaki P/N 515-0070) представляет собой сердечник (стержень) предохранительно-переливного клапана (Relief Valve Poppet / Piston) для насосно-аккумуляторных станций и гидроцилиндров Kawasaki.

Функция: Ограничивает максимальное давление в гидравлической системе, открывая перепуск при превышении заданного порога срабатывания. Используется в узлах, работающих с вертикальными нагрузками (стрелы автокранов, подъемники).

Технические характеристики

Так как это клапанный элемент, точные характеристики зависят от настройки пружины, но для детали 515-0070 типичны следующие параметры:

| Параметр | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Тип детали | Золотник / Плунжер клапана (Poppet) | | Номинальное рабочее давление | До 280–350 кгс/см² (4000–5000 PSI) | | Материал | Легированная сталь (закаленная и шлифованная) | | Тип уплотнения | Металл-по-металлу (Metal-to-metal seat) | | Максимальная скорость потока | Зависит от регулировки клапана в сборе (обычно 40–80 л/мин) |

Размеры (ориентировочные)

• Наружный диаметр: ~ 14–16 мм (зависит от посадки в корпусе)
• Общая длина (высота): ~ 30–40 мм
• Седло: Коническое или сферическое повреждение.

Номера деталей (P/N) и OEM-заменители

Часто этот номер используется в сервисных комплектах. Основные номера:

| Тип | Номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Основной номер | 515-0070 | Клапан в сборе (возможно без корпуса) | | Аналог (DIN) | DBDS 20 K1X / P | Замена от Bosch Rexroth с той же посадкой | | Исторический каталог | K-KBF (48xxxx) | Иногда пересекается со старыми номерами |

Совместимые модели

Данный клапан используется преимущественно в гидравлике мобильной техники Kawasaki:

Техника с вертикальными цилиндрами и стрелами:

• Автокраны: Kawasaki, демонтажные краны под установку.
• Гироцилиндры рулевого управления.
• Штабелеры и бортовые погрузчики с высокой грузоподъемностью.

Основные узлы установки:

1. Van Carrier / Reach Stacker (ричстакеры Kalmar, Sisu техника, в узлах Krawal Pump).
2. Гидроцилиндры стрессовальных машин:
   • 3RC-10357
   • CW0045301
3. Насосы Kawasaki K3V / K5V серий:
   • В контуре управления давлением (сигнал обратной связи или внешний дренаж).

Совместимость по чертежам (бренды):

• Данный номер не взаимозаменяем напрямую с Bosch Rexroth или Parker, так как имеет нестандартную длину хода.
• Не подходит для бытовой гидравлики и тракторов TORO, John Deere, Kubota CB5.

Где найти точные размеры?

Для точной идентификации необходимо снять клапан (если он изношен) и измерить три параметра:

1. Диаметр хвостовика (бобышки).
2. Полная длина.
3. Угол седла (60° или 90°).

Рекомендую:

• Если это клапан из ремкомплекта по номеру 515-0070 – собирайте по пропиленным канавкам ПЭД-графике (каталог Kawasaki Series V90).
• В коммерческих электронных каталогах (PartsPlace, OSA) этот номер отображается как "Relief Valve Kit - Spindle KV90".

Итог: Kawasaki 515-0070 – это клапан ограничения давления для тяжелой гидравлической подъемной техники, поздние версии Kalmar/Sisu. Для подбора желательно отправ производителю фотографию разрута (седла/нормального сопла): толщина штока, выступ, канавка.