Kawasaki DH320LC-3

Отличный выбор! Kawasaki DH320LC-3 — это один из самых популярных и надежных гидравлических экскаваторов в своем классе в СНГ. Вот подробное описание, характеристики и информация по запчастям.

Описание и обзор Kawasaki DH320LC-3

Kawasaki DH320LC-3 — гидравлический экскаватор полноповоротного типа массой около 32 тонн, третье поколение (обозначается индексом -3) в серии DH320. Производился японской корпорацией Kawasaki Heavy Industries в 1990-х годах. Этот экскаватор стал эталоном надежности, ремонтопригодности и долговечности для своего времени, благодаря чему огромное количество машин до сих пор работает на постсоветском пространстве.

Ключевые особенности и преимущества:

• Надежность и простота: Конструкция машины отработана, системы (особенно гидравлика) менее сложные, чем у современных аналогов, что облегчает диагностику и ремонт.
• Высокая ремонтопригодность: Широкий доступ к узлам, наличие большого количества аналогов и б/у запчастей.
• Универсальность: Подходит для широкого спектра работ: разработка грунтов, погрузка, рытье котлованов, работы в карьерах.
• Комфортабельная кабина: Для своего времени кабина считалась просторной и эргономичной с хорошей обзорностью.
• Мощный и экономичный двигатель: Чаще всего устанавливался японский дизель Isuzu или Mitsubishi, известные своим ресурсом.

Основные сферы применения: Строительство, дорожные работы, горная промышленность (карьеры), коммунальное хозяйство, погрузочно-разгрузочные работы.

Технические характеристики Kawasaki DH320LC-3

Приведены усредненные данные, так как могли быть модификации.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Эксплуатационная масса | ~ 32 000 кг | | Двигатель | Марка/Модель: Isuzu / Mitsubishi
Тип: 6-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом и интеркулером
Мощность: ~ 180 - 200 л.с. (132 - 147 кВт) | | Емкость ковша | Прямая лопата: 1.4 - 1.6 м³
Обратная лопата: 1.2 - 1.4 м³ | | Гидравлическая система| Тип: Двухнасосная, с суммарной производительностью ~ 2 x 220 л/мин
Рабочее давление: ~ 300 - 320 кгс/см²
Привод насосов: Механический, от двигателя. | | Ходовая часть (LC) | Тип: Гусеничная, с гидравлическим натяжением
Ширина башмаков: 600 мм (стандарт), возможны варианты 700, 800 мм
Количество опорных катков: 9 с каждой стороны
Количество поддерживающих роликов: 3 с каждой стороны | | Скорость передвижения| ~ 3.0 - 5.5 км/ч | | Габаритные размеры | Длина транспортировки: ~ 10 500 мм
Ширина: ~ 3200 мм
Высота по крыше кабины: ~ 3200 мм | | Радиус копания | ~ 10 500 мм | | Глубина копания | ~ 7 000 мм | | Высота выгрузки | ~ 7 000 мм | | Усилие копания (ковш) | ~ 180 кН |

Парт-номера основных узлов и агрегатов (Part Numbers)

Важно: Для точного подбора запчастей необходим идентификационный номер машины (серийный номер, VIN), так как в зависимости от года выпуска и рынка сбыта номера могли отличаться.

1. Двигатель (чаще всего Isuzu):

• Модель двигателя: Isuzu 6BG1T, 6BG1TR
• Популярные запчасти: ТНВД, форсунки, комплект прокладок ГБЦ, поршневая группа, вкладыши коленвала, турбокомпрессор.

2. Гидравлика:

• Насосы: Kawasaki (K3V, K5V) или Nachi. Основной партномер определяется по маркировке на самом насосе.
• Распределитель (гидрораспределитель): Kawasaki, часто модель с маркировкой на корпусе.
• Гидромоторы хода и поворота: Kawasaki.
• Гидроцилиндры: Стрелы, рукояти, ковша. Номера обычно на самих цилиндрах.

3. Ходовая часть:

• Ведущая звездочка (флюгер)
• Направляющее колесо (ленивец)
• Опорные катки
• Поддерживающие ролики
• Башмаки и звенья гусениц

4. Фильтры (аналоги широко доступны):

• Масляный фильтр двигателя
• Топливный фильтр
• Фильтры гидравлической системы: Всасывающий, напорный, сливной.

5. Электрика:

• Стартер и генератор — обычно японские производства Hitachi, Mitsubishi, Nippondenso.

Где искать номер детали: На самой детали (шильдик, гравировка), в оригинальном каталоге запчастей (Parts Catalog) для DH320LC-3, у официальных дилеров или на специализированных сайтах по запчастям для спецтехники.

Совместимые и аналогичные модели

1. Прямые аналоги и "братья" от Kawasaki:

• Kawasaki DH280LC-3 — меньшая модель (~28 тонн), многие узлы схожи.
• Kawasaki DH330LC-3 — модель следующего класса (~33 тонны), часто унификация по ходовой части и некоторым гидрокомпонентам.
• Kawasaki DH320LC-2 / DH320LC-1 — предыдущие поколения. Много общих деталей, но есть и отличия в гидросистеме и электронике.
• Kawasaki DH320-3 (колесная версия) — полная унификация по силовой установке, гидравлике и рабочему оборудованию. Отличается ходовой частью.

2. Модели-конкуренты того же класса и периода (частичная совместимость по расходникам и аналогам запчастей):

• Hitachi EX300-3 / EX300LC-3
• Komatsu PC300-5 / PC300LC-5
• Caterpillar 325L / 330BL
• Hyundai Robex 300LC-3
• Doosan Solar 300LC-V (более поздние)

3. Важное примечание по китайским аналогам: Многие современные китайские экскаваторы (XCMG, SANY, LiuGong, Zoomlion) в классе 30-35 тонн имеют схожие технические параметры, но прямой совместимости запчастей с Kawasaki DH320LC-3 у них НЕТ. Однако, они являются рыночными аналогами при выборе техники.

Вывод: Kawasaki DH320LC-3 — это классика, проверенная временем. Его главные козыри — живучесть и возможность ремонта даже в условиях дефицита оригинальных запчастей. При покупке б/у важно обращать внимание на состояние гидравлики и рамы, а при ремонте тщательно сверять номера агрегатов для правильного подбора деталей.