Kawasaki ZEBA2-0

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для аккумулятора Kawasaki ZEBA2-0.

Общее описание

Kawasaki ZEBA2-0 — это оригинальный свинцово-кислотный аккумулятор, произведенный для компании Kawasaki по контракту одним из крупных мировых производителей (часто Yuasa). Это классическая необслуживаемая батарея (Maintenance-Free, MF) с абсорбированным электролитом (AGM - Absorbent Glass Mat), что означает:

• Не требует долива воды в течение всего срока службы.
• Устойчив к вибрациям благодаря фиксации электролита в стекловолоконных матах, что критически важно для мототехники.
• Установлен и забыл — после заливки электролита и заряда батарея герметично закрыта (кроме небольшого клапана сброса давления).
• Поставляется сухозаряженным (Dry-Charged) — электролит идет отдельно в запечатанных флаконах. Это позволяет хранить батарею долгие годы без потери свойств. Перед использованием необходимо залить электролит и зарядить.

Этот аккумулятор является прямой заменой для многих популярных моделей мотоциклов Kawasaki 2000-х - 2010-х годов.

Технические характеристики (Specifications)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип аккумулятора | Свинцово-кислотный, AGM (Absorbent Glass Mat), необслуживаемый (MF) | | Напряжение | 12 Вольт (V) | | Емкость | 8 Ампер-часов (Ah) | | Пусковой ток (EN/SAE) | 120 А (Ampere) - это ключевой параметр для запуска двигателя. | | Полярность | Прямая (Positive on Right, P.R.). Если смотреть на батарею со стороны клемм, правая клемма — положительная (+), левая — отрицательная (-). | | Габариты (Д x Ш x В) | ~150 x 87 x 105 мм (точные размеры могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя корпуса). | | Вес (приблизительно) | ~3.5 - 4 кг (с электролитом). | | Тип клемм | Стандартные мотоциклетные клеммы (обычно "ножевого" типа). | | Состояние при покупке | Сухозаряженный (Dry-Charged). В комплекте идет электролит в флаконах. |

Оригинальные и совместимые парт-номера (Part Numbers)

Этот аккумулятор продается под разными номерами. ZEBA2-0 — это внутренний артикул или номер модели батареи.

Основные оригинальные номера Kawasaki:

• Kawasaki 99999-9999 (это пример, реальный номер нужно уточнять по каталогу, но часто он указывается как 21003-0016 или подобный в каталогах запчастей для конкретных моделей).
• Kawasaki ZEBA2-0 — основное коммерческое обозначение.

Парт-номера и аналоги от других производителей: Практически все крупные бренды выпускают прямые аналоги. Ищите батареи с характеристиками 12V 8Ah 120A и габаритами 150x87x105мм с прямой полярностью.

• Yuasa YTZ8S — самый известный и распространенный аналог (и часто оригинальный производитель). Прямая замена.
• Yuasa YT8B-BS
• Motobatt MBTZ8S (квадрат-гель)
• Delta DTZ8S
• Варта YTZ8S
• Exide ETZ8S
• Аком 8АМ

Важно: При покупке аналога всегда сверяйте габариты, полярность, емкость и пусковой ток.

Совместимые модели мотоциклов Kawasaki (примерный список)

Данный аккумулятор использовался на широком спектре дорожных мотоциклов, спортивных и негид моделей. Вот некоторые из них:

Спортивные/Суперспорт (Sportbike / Supersport):

• Kawasaki Ninja ZX-6R (636 см³) (2003-2004, 2005-2006 годы)
• Kawasaki Ninja ZX-6RR (2003-2004 годы)
• Kawasaki Ninja ZX-10R (2004-2005 годы) (требует проверки по VIN)

Стритфайтеры/Негид (Naked / Streetfighter):

• Kawasaki Z750 (2004-2006 годы)
• Kawasaki Z1000 (2003-2006 годы)
• Kawasaki ZX-12R (2000-2006 годы) (основная батарея, часто стоит 2 шт.)
• Kawasaki ER-6n (650 см³) (2006-2008 годы) (требует проверки)

Круизеры/Туреры (Cruiser / Tourer):

• Kawasaki Vulcan 2000 (V2K) (2004-2009 годы) (часто используется как вспомогательная батарея для аудиосистемы)
• Kawasaki Vulcan 1600 Nomad (2001-2004 годы) (требует проверки)

Важное примечание: Этот список не является исчерпывающим. Аккумулятор мог устанавливаться на другие модели и годы.

Рекомендации по установке и проверке

1. Точная совместимость: Самый надежный способ подбора — использовать VIN (номер рамы) вашего мотоцикла в каталоге запчастей Kawasaki или на сайтах крупных интернет-магазинов (например, Partzilla, CMSNL).
2. Полярность: В 99% случаев для перечисленных моделей нужна прямая полярность (P.R.). Но перепроверьте на старом аккумуляторе.
3. Активация: Помните, что батарея сухозаряженная. После заливки электролита её необходимо зарядить зарядным устройством с режимом для мотоциклетных АКБ (сила тока ~0.8А) до полного заряда перед установкой на мотоцикл.
4. Зарядка: Используйте только зарядные устройства с режимом для AGM/гелевых батарей или с автоматическим отключением. Избегайте высоких токов заряда.