Kawasaki ZG1200

Отличный выбор! Kawasaki ZG1200, также известный как Voyager XII, — это культовый полноразмерный туристический мотоцикл, который производился с 1986 по 2003 год. Он создавался как флагманская модель для конкуренции с Honda Gold Wing и стал символом комфорта и надежности на дальних дистанциях.

Описание

Kawasaki ZG1200 Voyager XII — это классический туристический линкер, ориентированный на максимальный комфорт водителя и пассажира. Его ключевые особенности:

• Дизайн: Массивная, обтекаемая форма с интегрированным обтекателем и боковыми кофрами. Внешний вид не менялся кардинально за все годы производства, что придает ему статус "классики".
• Комфорт: Отличная ветрозащита, удобное сиденье "диванного" типа, низкие вибрации. Поздние модели (с 1994 года) получили подогрев ручек грипс.
• Управляемость: Несмотря на большой вес (около 370 кг в снаряженном состоянии), мотоцикл удивительно хорошо сбалансирован и предсказуем на ходу благодаря низкому центру тяжести.
• Надежность: Легендарная надежность и живучесть рядного 4-цилиндрового двигателя. Многие экземпляры проезжают по 200+ тысяч километров без серьезного ремонта.
• Комплектация: Базовая комплектация включала жесткие боковые кофры, центральную подставку, электролюльку стеклоочистителя, мощную аудиосистему с кассетным плеером (позже CD-чейнджер) и интеркомом.

Целевая аудитория: Мотоциклисты, ценящие комфорт, расслабленную посадку и надежность в длительных путешествиях. Идеальный выбор для тех, кому не нужны последние технологические "фишки", но важно доехать из точки А в точку Б с максимальным комфортом.

Технические характеристики (на примере поздних моделей, 1994-2003 гг.)

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Модель | Kawasaki ZG1200-A (Voyager XII) | | Годы выпуска | 1986-2003 (В США до 2003, в Японии и Европе производство закончилось раньше) | | Тип двигателя | 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения (DOHC) | | Рабочий объем | 1196 см³ | | Диаметр x Ход поршня | 78.0 x 62.6 мм | | Степень сжатия | 10.0:1 | | Система питания | 4 карбюратора Keihin CVK32 | | Мощность | ~98 л.с. (72 кВт) при 8000 об/мин | | Крутящий момент | ~107 Н·м при 6000 об/мин | | Сцепление | Мокрого типа, многодисковое | | Коробка передач | 5-ступенчатая, постоянного зацепления | | Привод | Карданный вал | | Рама | Полудуплексная, трубчатая, стальная | | Передняя подвеска | Телескопическая вилка, диаметр 41 мм, ход 150 мм | | Задняя подвеска | Моноамортизатор с регулировкой преднатяга, ход 100 мм | | Передний тормоз | 2 диска, 280 мм, 2-поршневые суппорта | | Задний тормоз | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт | | Размеры (Д x Ш x В) | 2520 x 980 x 1480 мм | | Колесная база | 1645 мм | | Высота по седлу | 760 мм | | Объем топливного бака | 22 л (включая ~5 л резерва) | | Снаряженная масса | ~370 кг (сухая ~330 кг) | | Максимальная скорость | Около 200 км/ч |

Парт-номера (Part Numbers) основных узлов и расходников

Важно: Всегда уточняйте актуальные номера по VIN вашего мотоцикла. Приведены примеры для моделей поздних годов выпуска.

• Масляный фильтр: KAWASAKI 16097-0004 (оригинал). Совместимые аналоговые:
  • HiFlo Filtro HF303 / HF303RC
  • K&N KN-204
  • Bosch 0 986 450 437
  • Hella 6PT 009 107-791
  • Fram PH6017A
• Воздушный фильтр: KAWASAKI 11013-1143 (оригинал, бумажный). Аналог: K&N KA-1203 (моющийся).
• Свечи зажигания: NGK DPR8EA-9 или Denso X24EPR-U9 (зазор 0.9 мм).
• Тормозные колодки (комплект):
  • Передние: KAWASAKI 43064-1003
  • Задние: KAWASAKI 43065-1003
• Ремень ГРМ (цепь): Не применимо. На ZG1200 установлен зубчатый ремень (Timing Belt).
  • Оригинальный: KAWASAKI 92045-1154 (рекомендуемая замена каждые 96000 км).
  • Аналог: Gates T274 (или T274RB — с зубьями повышенной прочности).
• Аккумулятор: 12V, 20Ah. Тип: YTX20L-BS или аналогичный (например, Yuasa YTX20L-BS).
• Шина передняя: 130/90-17 (бескамерная, TL).
• Шина задняя: 150/90-15 (бескамерная, TL).

Совместимые модели и доноры запчастей

Большинство механических частей двигателя, КПП и шасси полностью или частично совместимы с другими мотоциклами Kawasaki на платформе двигателя ZG1200 (KZ1200):

1. Kawasaki ZG1000 Concours (1986-2006): Прямой "младший брат". Очень много общих деталей:

   • Двигатель и КПП: Практически идентичны (у Concours 997 см³), многие внутренние детали (поршни, клапаны, подшипники, сальники) взаимозаменяемы. Карбюраторы разные (на Concours — 34 мм, на Voyager — 32 мм).
   • Шасси: Вилки, тормозные диски, суппорта, колеса (но не ступицы!), некоторые подшипники.
   • Электрика: Генератор, стартер, реле-регулятор, многие датчики.

2. Kawasaki ZG1200 (Voyager) всех годов выпуска (1986-2003): Детали в пределах одного поколения (особенно 1994-2003) часто взаимозаменяемы. Но есть нюансы:

   • Ранние модели (до 1993) имели двойные дисковые тормоза спереди и сзади, а также другую конструкцию рамы и обтекателя.
   • С 1994 года (модель A2) появился один задний диск, подогрев ручек, новая приборная панель и обтекатель.

3. Kawasaki ZRX1200 / ZRX1100: Эти "голые" мотоциклы также используют модификации того же рядного 4-цилиндрового двигателя. Некоторые внутренние компоненты двигателя (распредвалы, клапаны, поршни) могут быть использованы для тюнинга, но крепления и внешний вид двигателя отличаются.

Крайне важно: При заказе запчастей всегда указывайте VIN-номер вашего мотоцикла или, как минимум, точный год выпуска. Это особенно касается кузовных деталей (обтекатель, кофры), элементов рамы, тормозной системы и электропроводки.

Вывод: Kawasaki ZG1200 Voyager XII — это мотоцикл-легенда для неторопливых и вальяжных путешествий. Его главные козыри — феноменальная надежность, комфорт и доступность запчастей благодаря большой общей базе с Kawasaki Concours. Отличный выбор для опытного туриста, который ценит простоту и основательность.