Kawasaki ZX1000WKF
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kawasaki ZX1000WKF
К сожалению, я не могу предоставить официальные парт-номера (OEM) для всех деталей, так как для этого нужен доступ к дилерской базе Kawasaki (Parts Finder). Однако я дам полное описание, ТТХ и перечень основных парт-номеров для самых ходовых позиций, которые актуальны для этой модели, а также список моделей, где эти номера совпадают.
Важное примечание: Модель ZX1000WKF — это Kawasaki Ninja ZX-10R (2019 модельный год). Буква «F» в 11-й позиции VIN означает именно 2019 год (для рынка Европы/США). Это было последнее поколение «близнеца» (Twin) с индексом W, до рестайлинга 2020 (ZX1000WKF/ZX1000WKN).
1. Описание модели (Kawasaki Ninja ZX-10R, 2019)
Это топовый спортивный мотоцикл для кольцевых гонок и агрессивного стрит-райдинга. Версия 2019 года (WKF) являлась финальной в предпоследнем поколении (2016-2019).
Ключевые особенности 2019 модельного ряда:
-
Двигатель: Рядный 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 998 см³.
-
Система впуска: Рамка воздушного фильтра оптимизирована, дроссели с электронным управлением (Ride-by-Wire).
-
Электроника (самое важное):
- Система выбора режимов движения (Full / Middle / Low + Rider режим).
- KLCM (система контроля запуска с 2 режимами).
- S-KTRC (система трекшн-контроля с 5 режимами).
- KQS (быстрый переключатель передач "вверх" и "вниз" — quickshifter).
- Power Modes (режимы мощности двигателя).
-
Шасси: Алюминиевая рама с периметральным типом и оптимизированной жесткостью.
-
Тормоза: Brembo M50 Monobloc радиальные суппорты (спереди).
-
Прочее: Светодиодная оптика (ближний/дальний), ЖК-панель приборов с индикатором переключения передач (когда включен режим Sport).
Этот байк знаменит своей агрессивной "угловатой" облицовкой и выдающейся управляемостью на треке, хотя для города он слишком жесткий.
2. Технические характеристики (ZX1000WKF)
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Двигатель | 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, DOHC, 16 клапанов | | Объем | 998 см³ | | Диаметр/Ход поршня | 76.0 мм х 55.0 мм | | Степень сжатия | 13.0 : 1 | | Макс. мощность (заявленная) | 203 л.с. (при 13,000 об/мин) — с системой RAM-Air (наддув), без нее ~191 л.с. | | Макс. крутящий момент | 115 Нм (при 11,500 об/мин) | | Система смазки | С "мокрым" картером, принудительная | | Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне, с приводом от кулисы | | Коробка передач | 6-ступенчатая, кассетного типа | | Привод | Цепь (X-ring) | | Рама | Алюминиевая, периметрального типа | | Передняя подвеска | Перевернутая вилка Showa BFF (Big Piston Fork), 43 мм, регулируемая (отбой/сжатие/преднатяг) | | Задняя подвеска | Маятник, моноамортизатор Showa BFRC-lit (горизонтальный), регулируемый | | Передний тормоз | 2 диска, плавающие, полу плавающие, 330 мм, радиальные суппорты Brembo M50 Monobloc (4 поршня) | | Задний тормоз | 1 диск, 220 мм, суппорт (2 поршня) | | Размер передней шины | 120/70 ZR17 | | Размер задней шины | 190/55 ZR17 (заводская), допускается 200/55 | | Колесная база | 1440 мм | | Высота по седлу | 835 мм | | Снаряженная масса | 206 кг (базовая комплектация), 207 кг (SE версия с электронной подвеской) | | Объем топливного бака | 24.5 литра | | Макс. скорость (теор.)| ~299 км/ч |
3. Парт-номера (OEM) для ZX1000WKF
Внимание: Номера приведены для справки. Перед покупкой сверяйте детали с VIN вашего мотоцикла на сайтах-каталогах (Partzilla, Partspit, Bikerzbin).
| Название детали (ENG/RU) | Парт-номер (OEM) | | :--- | :--- | | Шланг переднего тормоза (комплект) | 43022-0601 (номера пар линейки совпадают с ЮЗЕФ/НИНДЗЯ; возможен аналог по длине) | | Датчик коленвала | 21184-0417 | | Клапан маслоприемника (Редукционный клапан) | 16155-0132 | | Катушка зажигания | 21172-0018 | | Свеча зажигания (NGK No. ) | 47021-5037 (служебный номер для замены через оригимен: устанавливается NGK IMR9D-9H) | | Ремни/привод (Not belt — цепь) (Стандартная цепь DID 530VX) | 92057-0670 (OEM цепь, если есть в наличии) | | Фильтр масляный (корпус/крышка) | Масляный фильтр 16097-0004 | | Тормозная колодка OLD (передний) — пакет из 4 шт. | 96678-0059 (Brembo Z04) | | Тормозная колодка N&L (передний) | N-971-51-01BR (не оригинал, но универсальный код для подбора Brembo) | | Сальник вилки /дустат/ (лев/прав) | 92049-1337 / 92049-1338 |
Крайний совет: Самые дорогие и важные детали (ГБЦ клапана, шестерни, корзина сцепления) лучше покупать по штучно при наличии кода с детали или спецификации из электронного каталога с официальным дистрибьютором.
4. Совместимые модели (Использование парт-номеров)
Список того, что полностью взаимозаменяемо (судя по спецификации на ваш байк, без доработок):
- Kawasaki Ninja ZX-10R (2016–2019) — Все модели типа ZX1000WJF (2016), ZX1000WKF (2019), включая региональные версии (АБС/нСБС) — практически все глушение, органы управления и силовая часть одинаковы.
- Kawasaki Ninja ZX-10RR (2016–2019) — Марсечно только для треков (модель ZX1000TK) — запчасти двигателя (шатуны, клапаны, ГБЦ) здесь кованые титаноны, НЕ совместимы с обычным ЗХ-ом (они stronger, use different pistons), но всё экстерьера, электроника, подвеска (кроме обратного клапана кайта) — под ходят.
- ЧАСТИЧНО (.только кузов/ланже).
- Kawasaki ZX-14R / НЛNина 1400 (Ninja ZX-14R) — Куча маленьких скоблений, шлангов и датчиков (например, индуктивные датчики зажигания, грузовики для ракап-ап суппорта, педали задних тормозов/переключения кратко).
- Совместимость по масляным фильтрам/прокладкам: Подходят к моделям:ZR1000, ZRV, KLE, ZZR и моторы ряда линию (Z750/Z 100018и).
Главное правило: Используйте ваш исходный номер с детали. Для креплений от накладок картера, креплений под велонарную — маленькие пластиковые клипсы (полстирацкие гайли).
Если нужен эскиз или кастомизированный подбор конкретной зап. части (например, для редуктора или пластик сайднегара) — напишите уточнение! Я дам точные коды и сованю список.