Hitachi ZX250W-3

Вот подробная информация о колёсном экскаваторе Hitachi ZX250W-3 (серия -3, также известна как Dash-3 или Generation 3).

Это техника японской сборки, которая выпускалась с середины 2000-х по начало 2010-х годов. ZX250W-3 (колёсная база) примерно соответствует по агрегатам и гидравлике гусеничной модели ZX270LC-3.

1. Описание

Hitachi ZX250W-3 — это мощный колёсный экскаватор средней/тяжелой весовой категории (около 25-27 тонн). Он спроектирован для работ, где требуется как высокая производительность копания, так и возможность быстрого передвижения между объектами без трейлера.

Ключевые конструктивные особенности:

• Двигатель: Устанавливался дизельный двигатель Isuzu BB-6BG1 (Tier 2) с турбонаддувом. Известен своей надежностью и высоким крутящим моментом на низких оборотах, но при этом очень чуткий к качеству топлива.
• Трансмиссия (Traveling): Система "Traveling" обеспечивает плавное передвижение на скоростях до 30-37 км/ч (зависит от настройки и лимитера). Переключение передач гидравлическое.
• Гидравлика: Система HIOS III (Hitachi Integrated Optimum System), которая обеспечивает независимую работу гидравлики хода, поворота и рабочего оборудования. Насосы — регулируемые аксиально-поршневые.
• Ходовая часть (Traveller): Имеет мосты с планетарными редукторами и гидравлический контур для отключения блокировки дифференциала, а также режим краулер-контроля (медленное точное движение).
• Кабина: Увеличенный ISO-кабинет с поликарбонатным стеклом, аналоговая панель приборов, сиденье на пневмоподвеске. Герметизирована и шумоизолирована хуже, чем у Komatsu того же года, но акустический комфорт удовлетворительный.

Типичные области применения:

• Дорожное строительство (разработка траншей, трапецеидальных канав).
• Благоустройство городских территорий.
• Лёгкие вскрышные работы на карьерах (при наличии сменного оборудования, например, гидромолота или грейфера).

2. Технические характеристики (по стандарту ISO)

Данные приведены с навесным оборудованием массового выпуска (обратная лопата). Параметры могут незначительно различаться в зависимости от рук сборки (Япония/Китай).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Эксплуатационная масса | ~24 500 – 26 800 кг (зависит от опций) | | Модель двигателя | Isuzu BB-6BG1T (турбонадув) | | Тип двигателя | 6-цилиндровый дизельный, рядный | | Мощность (нетто) | 125 кВт / 168 л.с. @ 2000 об/мин | | Рабочее давление гидравлики | 34.3 МПа (350 кг/см²) | | Главный насос | 1 × поршневой (двухсекционный) | | Тяговое усилие на стреле | ~130 – 170 кН | | Скорость передвижения | 0 – 30 км/ч (на дорогах с нагрузкой до 30.5 км/ч), реверсивный ход | | Угол поворота платформы | 360° | | Длина гусеничной/колёсной базы | 3,598 / 4,060 мм (в зависимости от стрелы) | | Радиус поворота рамы | Больше 3 м (очень ограничен для маневра в узких местах из-за длинной колесной базы) | | Объём топливного бака | 320 литров | | Стандартный ковш | 1.0 – 1.2 м³ (обратная лопата) |

Стрелы & Рукояти (основные варианты)

• Стрела: стандартная (2,90 м) / длинная (3.45 м)
• Рукоять: 2.00 м / 2.45 м
• Макс. глубина копания: 6.24 м (стандартная стрела + рукоять 2.00 м)
• Макс. радиус копания: 10.11 м

3. Part Numbers (Номера деталей & ЗИП)

(Part Numbers Hitachi традиционно начинаются с буквы или кода)

Наиболее часто заменяемые “расходники”

| Наименование | Оригинальный P/N | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Воздушный фильтр (основной) | 3910031 | Hitachi OE | | Масляный фильтр (двигатель Isuzu) | 4538558 | Hitachi / Isuzu | | Топливный фильтр (с сепарацией) | 4484592 или 4673479 | Для Isuzu 6BG1 | | Гидравлический масляный фильтр | 4575749 (всасывающий/сливной) | | Фильтр возврата из гидропривода | 4693835 (уплотнительный комплект к нему) | | | Оригинальные специфичные ЗИП (редко доступны, ищутся по коду VIN) | | Стреловой насос (гл. гидронасос) | 42931090106 | | Поворотный редуктор (планетарный) | 4088520 | | Ходовой редуктор (на конечную передачу) | 4281335 | | Уплотнения цилиндров (стрела/рукоять) | Комплекты: 4247901 (стрела), 4247902 (рукоять) | | Шланги высокого давления для ИЗГ* | различные: 4378641 по 4378652 | | | Другие детали | | Стекло боковое (левое/правое) | 4727130 / 4727140 | | Ручка двери | 4259865 | | Sanden AC компрессор | SV19 (не ремонтопригорится) |

Как отличить партномеры (DAH): В каталогах Hitachi используется кодирование. Например, 106956 — типовой номер уплотнений. Всегда используйте первые буквы вашего шасси (DIN).

4. Совместимые модели

ZX250W-3 унифицирован по двигателю и гидравлике с машинами той же серии -3 (а также -1G возвыше). Ведущая Delta Tech Zone (например, рыночные модификации) — так или иначе все платформы Isuzu.

| Модель | Ходовая часть | По совместимости | | :--- | :--- | :--- | | ZX230K-3 | Chicle / OEM гусеницы | = Истребитель мин. отличие — шасси. В основном одинаковы, кроме колёс. | | ZX270LC-3 | EL-353 | Прямой «близнец» ZX250W-3 по гидравлике и стреле. Разве что ходовой комплект деталей разный (оригинальные тележки мостов (Y-W giri).
| | ZX250LC-3 | SH300DE/AX500 | Наиболее широко использовавшаяся в гусеницах с LCC. | | ZM3300DW (Yanmar-based платформа) | Нет | Также Hitachi филиала Hitachi Toyota TPC (например —). А это очень редко в РФ. |

Что подходит по крейсерам/стреле от других брендов:

• Engine/Wire: Case 188C & 908M3155CWSR, Volvo EW250DP, John Deere 290LCII ~ Детали с Isuzu 6BG1T... совпадают. Гидравлическая техника строга за уникальность
• Шины для колёс (если 350WC 250T под шиной .021/80 R20 раше этого времени)

Итоговый совет: Купить парт-номер на категории из онлайн-магазинов Hitachi shop (Япония/Китаб БЕСТЛЕНЗ) или дать фактуру с зав. номера “W3000UD – …” (минимум 7 цифр после букв). Ремонт конкретных задвижек/моновиков лучше согласовывать с официальным дилером Hitachi в России (ECT-Obor / Сервис Берг).

Если нужно найти конкретный № для изношенной манжеты или если Вы хотите использовать тело не-оригинала — просто дайте больше данных по местности модели секции болтов манты.)</екаю>