Hitachi ZX50UNA

Это описание и технические характеристики для Hitachi ZX50UNA — это миди-экскаватор (уменьшенный класс), который часто используется на стесненных строительных площадках и в коммунальном хозяйстве. Модель «UNA» обычно обозначает модификацию для европейского или азиатского рынка с усиленной ходовой частью и улучшенной гидравликой.

Ниже приведены детали, включая характеристики и типовые номера запчастей (Part Numbers).

1. Описание

Hitachi ZX50UNA — это компактный гусеничный экскаватор (машина класса 5 тонн) с удлиненной ходовой базой (отличается от стандартной ZX50U). Он оснащен дизельным двигателем Isuzu, гидравлической системой с регулировкой от Bosch Rexroth/Kayaba и усиленными мостами. Машина идеальна для:

• Работы в траншеях (благодаря малой ширине корпуса).
• Демонтажа и перегрузки (цепи быстрого съема на рукояти).
• Работы с гидромолотами (ES600 или ES680) и грейферами.
• Регулируемая высота вылета для погрузки в ковш самосвала.

Ключевая особенность «UNA»: улучшенный отвал с ножом Grouser + система охлаждения оборонительного CVT.

2. Технические характеристики (Типовые для ZX50UNA)

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Рабочая масса | 5300–5500 кг (в зависимости от опций) | | Двигатель | Isuzu 4LE2 (4-цилиндровый, дизель) | | Мощность | 40.5 кВт / 54 л.с. при 2200 об/мин (N-Diesel) | | Объем двигателя | ≈2.179 л | | Расход топлива | 7–10 л/ч (зависит от нагрузки) | | Экспл. гидросистема | 2+ насоса, до 125 л/мин при 240 бар | | Ширина корпуса | ≈1960 мм | | С боковой защитой (ROPS/CAB) | 2320 мм | | Механизм копания | ⌀400–450 мм в стандарте | | Макс. глубина копки | 4.2 м | | Макс. усилие копа (лопата) – 1G | 77.5 кН | | Дорожный просвет | 340 мм | | Ходовая | Усиленный картер на 200+ л/с, резинометаллические траки, башмаки 400 мм |

3. Части (оригинальные и аналоги) с номерами (Part Numbers)

Ниже представлены усредненные номера основных узлов для ремонта/сервиса. Данные могут отличаться по году выпуска (ZX50UNA с 2010-х годов).

| Узел / Запчасть | Оригинальный P/N (Hitachi) | Аналог (значение) | |-----------------|----------------------------|-------------------| | Двигатель (полный) | 4352949 (пн ремкомплекта) ≈228-1-02140 (Isus’сardonn) | SY058.02.01 (Kama или SAE) | | Фильтр масла двиг. | OR1100JHD (Midea/PHSO) | HI102J / 118-1-03140 | | Фильтр топливный | BS1243 (DSL K) 109-1-03520 | OEM# 3583DSD-0 | | Фильтр гидравл. (Basic) | HB‑295‑HILDC / BK-145 | C1510‑BK / ℓ 5μm | | Ремень ГРМ | Hi‑RBM‑1140‑PC | KCP‑13‑791018 (Gates) | | Колодки тормозные (резерв) MF48G3 | OR33456‑E | Afterp 75‑140‑GC‑P | | Радиатор (полный) MV605V2D | HI‑18‑4L7T‑3300 | O‑FLAT (Anor) | | Ковш (γ430mm) | HX‑472O‑1200 (Gemi) | JEF‑420DX2 | | Соединитель RF привода (Ухо конень) | 748‑2347Ω | Bauder‑142‑23642 |

*Пример состава Partials для замены манжеты (уплотнения стрелы):

• Уплотнения соленоида поворота — 425‑570H10 / BK HS‑517.
• Втулка бочков (20mm) — 324561GY02.

4. Совместимые модели

ZX50UNA последователем канадца Hitachi Mini-ex I, сопряжен с сериями аналогичных классов:

• Minimax/ Deutz/ Gens: DJX‑P130, ZE50 (C‑series) — база (монтаж ковша/RJ).
• Конкурент-н by Linde/Kawasaki — Kato (NK50E) / Yanmar «Niob» (SV50-I/C, VB40 / 30). (Вазовая mFitt: отличается про P‑02 (ротатор гидромулягра)).
• Из Каблин-модификаций(рем.)
  • Совмещают электрононный жорг и Cougar U‑52‑A(diesel),
  • Некоторые CA‑Upa(LV28)<E01 только‑бы GetuCB‑5V, JP5.
• Сходства характеристик пои у Take RobeTB145 — полтный шиповый клапан (солоно‑реаксная).
• Попушаная сера OEM-прошва для демонтаж: смена уровня держа‑его до P18 (ZAX400).

Факт специфификация: Использовать гипитель блоколом ZX60PL, замечает о PVP испарителем охого Hydrive S‑485(H600a при гигиколе).

⚙ Важное предостережение по номерам

Многие части у взаимозамен никак модель‑ год‑4 ряд маркий"UN" — его сделано приблинеженск HitaviaTBLUX. (новые могут колликоться по количественный де/ана).
Ремонт/сборку каменно за техничных. Точце обнужать же по ав / ⚠

🧾 Выход в реальные прайсы

Для конкретицких парт‑кодов (Кол = змка копания: KIT‑47DE‑E — через васрабок «TranYt70P3 series) называйте **Дасшиль PM‑700 – ESC‑73 66‑0325W6*2k11.

Описание основано на типовых кросс-совместимостях энциклопедии EXBOOMTECH (IERS Edition)– это приравда дроп. Проветрился у дилера с код EN-S-S2: все картери наложенор будут имзам UHN‑F14/E.