Camozzi S6520-8-1/8
тел. +7(499)347-04-82
Описание Camozzi S6520-8-1/8
Это описание и технические характеристики для позиции Camozzi S6520-8-1/8, которая является пневматическим распределителем (золотниковым клапаном) серии S652 (клапан 5/2 с двумя пилотами).
Описание
Модель Camozzi S6520-8-1/8 — это 5/2-ходовой (5 портов, 2 позиции) пневмораспределитель с двойным электрическим управлением (бистабильный). Клапан используется для управления реверсивными пневмоцилиндрами (двустороннего действия) и другими пневмоприводами. Оснащен встроенным разъемом для подключения к пилотным электромагнитам. Для этой серии характерен низкий уровень шума (стыковой затвор) и возможность сборки в кластерные панели (базовые многостанционные плиты).
Технические характеристики
| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Принцип действия | 5/2 (5 портов, 2 позиции), золотниковый | | Тип управления | Двойной (бистабильный, два пилота, память позиции) | | Диаметр условного прохода (DN) | 1/8” (G1/8) | | Рабочая среда | Сжатый воздух, фильтрованный, осушенный (по ISO 8573-1) | | Рабочее давление | 2,0 ... 10 бар (35 ... 145 psi) | | Температура окружающей среды | 0 ... +50 °C (для электропневматических версий) | | Канальная плита / Сборка | Возможна установка на S652 (одиночная подставка) или S602/A (многостанционный коллектор) | | Корпус | Алюминий (канал) / Пластик (привод) | | Управляющий электроклапан | Внешний пилотный клапан на 24 В (как правило, КЛ20 или аналоги) | | Способ подключения | G1/8 – резьба коническая 55°. | | Монтаж | На плите / панели / через базы. |
Парт-номеры артикулов (Part Numbers)
1. Основной номер (сам клапан, как у Вас):
- S6520-8-1/8 — 5/2 двойной соленоид 1/8”.
2. Распространенные исполнения той же серии для совпадения монтажа и рабочих тел (базовые 5/2):
- S6520-8-1/4 — 5/2 соленоид, 1/4" (иной размер GG 1/4")
- S6521-8-1/8 — 5/2 одинарный соленоид с возвратной пружиной 1/8”.
- S6523-8-1/8 — 5/2 с пневмоуправлением (без катушек).
3. Комплектующие (катушки / разъемы / прокладки):
- Пилотный клапан (на который ставятся катушки): 6820018, 6820227.
- Электрическая катушка: CK4089-24DC/AC (есть прямо на S652). Если ее нет отдельно — заказывайте узел CK472M1-24DC (малыш, устанавливается непосредственно).
- Разъем (штекер для питания по EN 175301–803): Kodis S452A (приобретается отдельно если не включена колодка).
- Базовые плиты (для крепежа на элементы конструкции):
- Одиночная плита: S652-A (G1/8).
- Многостанционный коллектор: S952D SEQU / S602/UC1-R-series (Camozzi набор 652 RAC).
Совместимые модели / аналоги
1. Camozzi (подходит 100%, взаимозаменяемо узлы):
- Camozzi S652 Series : любые 5/2 с G1/8 — подходят механически. И главное, подходящая катушка (для замены пилота или матричного картриджа): SE652.
- Электрический пилот: Camozzi CF025m (CF24VDC) – чаще встречается как катушка 24В для S652.
2. Аналоги других производителей (коды для замены форм-фактора):
- Pneumax: Z18210190S-1/8 (5/2 214 EA 1/8)
- Mindman (MF01-F + M5 / 1/8): MF1010-F24DC(AC) (для базовые плиты 1/8)
- SMC:
- SY7320-5LZD (24VDC) (ISO под клапан ) (хит: базовая конструкция прочная)
- VFM350-l5g-59 (1/8 БSP -> G)— несовпадают габариты Пыле/индукционных).
- Festo:
- CPE18-M1H-5M? (170691) полностью не аналог (они у Festo все через Bases a Type). Их базовая схема седельного отличается — не ставится кластер S652.
- Но принципиальный аналог по функции: MEBH-5/2-2-1/8 (Festo IPO маномето можно посадить через короткий переходник, но НЕ КАЛЕЙДОСКОПИНО штатно).
- Bosch Rexroth: 0822140498 (VBA Base set)).
Вывод Для 95% применения, где электрическая распиновка бы заранее не указана, зарубежные прочные аналоги будут:
- 50€- AVENTICS/Bosch (на кластер S951... 600-512*Х...).
Где дорого: рекомендую под любой самый ходовой пилот марки "Komet" / "Metal Work Pneumaclean Compact 2... Pro": они одной бугристостью для PM450 – ставятся довольно точно.
Проще полноценно и надейтесь на тип CB: варианта SMC VF3130-5DY2-02T-TVS3R-F4 думпере аназистичные, заменяются напрямую
⚠️ Примечание. На S6520-8-1/8 рабочие кл-ры G1/8 женского высверления расположены на латуни (испод) — иногда на китайских "Joou" 1990 брас доводят кабеля до 1/4 — дырки глубокие — сверху потерянного золотника держите болще спецсметы .