Bosch R900938085

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Bosch R900938085.

Описание

Bosch R900938085 — это оригинальный блок управления (бортовой компьютер) ABS/ESP для автомобилей концерна Volkswagen Group. Этот электронный модуль является "мозгом" системы активной безопасности, объединяющей:

• Антиблокировочную систему тормозов (ABS): Предотвращает блокировку колес при экстренном торможении, сохраняя управляемость.
• Систему курсовой устойчивости (ESP): Контролирует боковое движение автомобиля, предотвращая занос и потерю управления путем подтормаживания отдельных колес и управления крутящим моментом двигателя.
• Противобуксовочную систему (ASR/TCS): Предотвращает пробуксовку ведущих колес при разгоне.
• Систему помощи при экстренном торможении (EBA/HBA): Усиливает тормозное усилие в критической ситуации.
• Электронную блокировку дифференциала (EDS): Имитирует блокировку дифференциала при помощи тормозной системы.

Важное примечание: Модуль требует профессиональной установки и адаптации с помощью диагностического оборудования (например, VAS-PC, ODIS, VCDS/VAG-COM). После установки его необходимо прописать в автомобиль, откалибровать датчики и провести тестовые процедуры.

Технические характеристики (общие)

• Тип устройства: Гидравлический модулятор с интегрированным электронным блоком управления (HCU + ECU).
• Основные функции: ABS, ESP (MK60EC1), ASR, EDS, HBA.
• Производитель: Robert Bosch GmbH.
• Состояние: Новый, оригинальный запчасть (OEM).
• Входные данные: Получает информацию от 4-х датчиков скорости вращения колес, датчика угла поворота рулевого колеса, датчика поперечного ускорения и рыскания (G419).
• Выходные данные: Управляет гидравлическими клапанами для модуляции давления в тормозных контурах каждого колеса, взаимодействует с блоком управления двигателем (ECU) через шину CAN.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер R900938085 может быть заменен или соотнесен со следующими номерами:

• Bosch: 0 265 007 001, 0 265 007 002
• VAG (основные):
  • 1K0 614 517 AT (один из самых распространенных OEM-номеров)
  • 1K0 614 517 AR
  • 1K0 614 517 BC
  • 1K0 614 517 BE
  • 1K0 614 517 AN
  • 1K0 614 517 AP
• Производители запчастей: Модули с аналогичной функциональностью могут выпускаться под номерами таких брендов, как ATE, TRW, Febi Bilstein, но для точного соответствия необходима проверка по каталогу на конкретный автомобиль.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Модуль R900938085 (OEM: 1K0 614 517 AT/AR/BC и т.д.) совместим с множеством моделей VAG на платформах PQ35 и PQ46. Внимание! Даже в рамках одной модели совместимость зависит от года выпуска, типа двигателя и кодировки. Обязательна проверка по VIN-коду автомобиля.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (с 2008 г.)
• Golf VI (5K)
• Jetta (1K, 5C) (седан Golf V/VI)
• Tiguan (5N) (первое поколение)
• Touran (1T)
• Passat B6 (3C)
• Passat B7 (3C)
• Passat CC (357)
• Eos (1F)
• Scirocco (13)
• Sharan (7N) (с 2010 г.)

Audi:

• A3 (8P)
• TT (8J)

Škoda:

• Octavia A5 (1Z)
• Octavia A7 (5E)
• Superb (3T)
• Yeti (5L)

SEAT:

• León (1P)
• Altea (5P)
• Toledo (5P)
• Alhambra (7N) (с 2010 г.)

Ключевые рекомендации

1. Проверка по VIN: Перед покупкой обязательно сверьте номер детали по VIN-коду вашего автомобиля через электронные каталоги (ETKA, TecDoc) или у дилера.
2. Профессиональный монтаж: Установка и программирование должны выполняться квалифицированным специалистом на СТО, имеющем соответствующее диагностическое оборудование.
3. Состояние б/у: При покупке б/у модуля необходимо убедиться, что он снят с автомобиля аналогичной конфигурации и не требует дополнительного ремонта (например, пайки).
4. После замены: После установки необходимо выполнить базовые установки: кодирование блока, адаптацию датчика угла поворота рулевого колеса (G85), датчиков ускорения (G200, G201, G419), а также прокачать тормозную систему.