Bosch R431008261

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика температуры охлаждающей жидкости Bosch R4 310 082 61 (также известен как 0 280 130 026).

Описание

Датчик Bosch R4 310 082 61 — это двухконтактный датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Он является ключевым элементом системы управления двигателем.

Основные функции:

1. Информация для ЭБУ двигателя: Передает данные о температуре охлаждающей жидкости в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает:
   • Состав топливно-воздушной смеси (обогащение при прогреве).
   • Угол опережения зажигания.
   • Обороты холостого хода (прогревочные обороты).
   • Включение и выключение электровентилятора радиатора.
   • Активацию системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
2. Информация для приборной панели: Во многих автомобилях этот же датчик (или его сигнал с ЭБУ) используется для показаний на стрелочном или цифровом указателе температуры на панели приборов.

Признаки неисправности датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, особенно "на холодную".
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Неправильные показания указателя температуры (зашкаливает в максимум или минимум, не реагирует).
• Включение вентилятора охлаждения на холодном двигателе или его невключение при перегреве.
• Появление ошибок в памяти ЭБУ (например, P0115, P0116, P0117, P0118).

Технические характеристики

• Тип: Термистор NTC (сопротивление уменьшается при нагреве).
• Количество контактов: 2.
• Резьба: M12 x 1.5 (стандартная метрическая резьба).
• Ключ под шестигранник: 19 мм.
• Уплотнительное кольцо: Как правило, идет в комплекте (резиновое).
• Рабочее напряжение: До 12В.
• Диапазон измеряемых температур: Приблизительно от -40°C до +130°C.
• Сопротивление (примерные значения):
  • При -20°C: ~15 кОм
  • При 0°C: ~6 кОм
  • При 20°C: ~2.5 кОм
  • При 80°C: ~300 Ом
  • При 100°C: ~170 Ом

Парт-номера (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей и собственные номера автопроизводителей (OEM).

Основные номера Bosch:

• 0 280 130 026 (основной производственный номер)
• R4 310 082 61 (каталожный номер для рынка запчастей)
• F 026 T00 03

Аналоги других производителей:

• Beru: FTS 196
• Hella: 6PT 009 107-011
• Siemens: F 00M 10T 503
• Febi Bilstein: 12330
• FAE: 54370
• ERA: 555010
• JP Group: 1246500

OEM-номера автопроизводителей (выборочно):

• VAG (VW, Audi, Skoda, Seat): 028 130 001, 028 130 003, 028 130 005, 06A 919 501A
• BMW: 13 62 1 703 396, 13 62 1 740 240
• Opel: 90 462 194, 12 13 794
• Ford: 96BG 12A648 AA, 97AG 12A648 AA
• Peugeot/Citroën: 1337 16, 96 001 236 80

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик широко применялся на автомобилях европейских, американских и азиатских производителей в 1990-х, 2000-х и позже.

ВАЖНО: Всегда сверяйтесь с каталогом по VIN-номеру вашего автомобиля, так как на одной модели могут быть разные двигатели с разными датчиками.

Audi: A3 (8L), A4 (B5, B6), A6 (C4, C5), TT (8N) BMW: 3 серии (E36, E46), 5 серии (E39, E60), 7 серии (E38), X5 (E53) Ford: Mondeo (Mk3, Mk4), Focus (Mk1), Fiesta (Mk5, Mk6), Galaxy Mercedes-Benz: C-класс (W202, W203), E-класс (W210), M-класс (W163) Opel/Vauxhall: Astra F, G, H, Vectra B, C, Zafira A, Omega B Peugeot/Citroën: 206, 307, 406, 607, Xsara, C5 SEAT: Ibiza (6K), Leon (1M), Toledo (1M) Skoda: Octavia (1U), Fabia (6Y), Superb (3U) Volkswagen: Golf (III, IV), Passat (B5, B5.5), Bora, Jetta, Polo (6N, 9N), Transporter T4, T5 Volvo: S40/V40 (первого поколения), S60, S80, V70

И многие другие модели. Данный датчик является одним из самых распространенных в своей категории.