Датчик расхода воздуха V2V2112B579A

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха V2V2112B579A — это высокоточный расходомер воздуха от компании VDO (Continental), широко применяемый в автомобилях концерна Volkswagen Group.

Описание и назначение

Датчик V2V2112B579A (также часто обозначается как 0 281 002 808) — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор). Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и управления углом опережения зажигания. От его корректной работы напрямую зависят:

• Мощность и приемистость двигателя
• Расход топлива
• Стабильность холостого хода
• Соответствие экологическим нормам (выбросы)

Принцип действия: В проходящий поток воздуха помещены два платиновых терморезистора. Один нагревается до постоянной температуры, второй измеряет температуру входящего воздуха. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для поддержания температуры нагретого элемента. ЭБУ регистрирует этот ток и преобразует его в показатель массового расхода.

Технические характеристики (общие для данного типа)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемой нитью/пленкой.
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек).
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от модели ЭБУ).
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом ~1.8 - 2.5 л (в зависимости от конкретного применения).
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
• Разъем: Оригинальный 5-контактный разъем.
• Производитель: VDO (Siemens VDO), часть Continental AG.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальные и основные альтернативные номера:

• VDO / Continental: V2V2112B579A
• VW / Audi OEM номер: 0 281 002 808
• Bosch: 0 280 218 112 (производитель для VW на конвейере)
• Hella: 6PT 009 107-791
• Pierburg: 7.22684.08.0
• Vemo: VMA40-65-0000

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями в середине 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) 2003-2008 (с двигателями 2.0 FSI, 1.6)
• Jetta (1K) 2005-2010 (2.0 FSI)
• Passat B6 (3C) 2005-2010 (1.6, 2.0 FSI)
• Touran (1T) 2003-2010 (1.6, 2.0 FSI)
• Caddy (2K) 2004-2010 (1.6)
• Tiguan (5N) 2007-2011 (1.4 TSI, 2.0 TSI — требуется уточнение по двигателю!)

Audi:

• A3 (8P) 2003-2012 (1.6, 2.0 FSI)
• A4 (8E, B7) 2004-2008 (1.6, 2.0 FSI)
• TT (8J) 2006-2014 (2.0 TFSI — требуется уточнение!)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) 2004-2013 (1.6 MPI, 2.0 FSI)
• Superb (3T) 2008-2015 (1.8 TSI, 2.0 FSI — требуется уточнение!)
• Yeti (5L) 2009-2017 (1.2 TSI, 1.8 TSI — требуется уточнение!)

SEAT:

• Leon (1P) 2005-2012 (1.6, 2.0 FSI)
• Altea (5P) 2004-2015 (1.6, 2.0 FSI)
• Toledo (5P) 2004-2009

Важное примечание!

1. Уточнение по VIN: Перед покупкой настоятельно рекомендуется проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. На разных модификациях одного и того же двигателя могли использоваться разные датчики.
2. Аналоги и качество: Оригинальные датчики (VDO, Bosch) обеспечивают максимальную точность и долговечность. Более дешевые аналоги могут иметь расхаживающие характеристики, что приведет к некорректной работе двигателя и ошибкам (например, P0100, P0102, P0103).
3. Признаки неисправности: Плавающие обороты холостого хода, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне, трудный запуск, повышенное содержание CO, загорание лампы Check Engine.

Вывод: Датчик V2V2112B579A — надежный и распространенный расходомер для популярных двигателей VAG. При его замене лучше выбирать проверенные бренды (VDO, Bosch, Hella) и обязательно сверяться с каталожными номерами для вашего конкретного автомобиля.