Датчик расхода воздуха SIG10235
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха SIG10235
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха SIG10235.
Общее описание
Датчик расхода воздуха SIG10235 — это термический (термоанемометрический) датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор). Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Эта информация в реальном времени критически важна для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя для точного расчета необходимого количества топлива, обеспечения оптимального соотношения "воздух-топливо" (λ≈1), управления углом опережения зажигания и системами рециркуляции отработавших газов (EGR). Это ключевой элемент для обеспечения мощности, экономичности и соответствия экологическим нормам (Евро-3/Евро-4 и выше).
Принцип действия: Датчик имеет два платиновых чувствительных элемента (нити или пленочные резисторы), нагреваемых до постоянной температуры. Один элемент обдувается потоком всасываемого воздуха, второй является эталонным. Чем больше поток воздуха, тем больше требуется энергии для поддержания температуры нагреваемого элемента. ЭБУ измеряет эту энергию (ток) и преобразует ее в цифровой сигнал о массе воздуха.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термический, аналоговый/частотный (зависит от конкретной прошивки) | | Принцип измерения | Измерение массы воздуха (г/с, кг/ч) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал 0-5 В или изменяющаяся частота (зависит от модели ЭБУ) | | Рабочий диапазон | Измеряет расход от нескольких кг/ч на холостом ходу до ~1000 кг/ч на максимальной нагрузке | | Диапазон рабочих температур | -40°C до +120°C (воздуха на входе) | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления | | Чувствительный элемент | Платиновая нить или керамическая пластина с напылением | | Функция самоочистки | Да, кратковременный прогрев до высокой температуры при выключении зажигания для сжигания загрязнений | | Точность | Высокая, необходима для корректной работы систем впрыска |
Парт-номера (OEM и аналоги)
1. Оригинальные номера производителя (OEM):
- BOSCH: 0 280 218 119 (наиболее распространенный и известный номер для SIG10235)
- GM (General Motors): 25179893, 25179892
- Ваз/АвтоВАЗ (оригинал): 21203-1130010-02, 21203-1130010-01
2. Номера крупных производителей автокомплектующих (качественные аналоги):
- Hella: 6PT 009 107-271
- Pierburg: 7.22684.15.0
- ERA: 555701
- FAE: 74220
- JP Group: 1161500100
- Blue Print: ADT32390
3. Важные примечания по парт-номерам:
- "0 280 218 119" (BOSCH) — это основной номер для поиска аналогов. Практически все каталоги магазинов и производители указывают совместимость с ним.
- При замене рекомендуется сверять маркировку на старом датчике (обычно нанесена надпись "BOSCH 0 280 218 119" или "SIG10235").
- На рынке существует множество более дешевых аналогов, качество которых может сильно отличаться. Рекомендуется выбирать продукцию BOSCH, Hella, Pierburg или проверенных производителей среднего ценового сегмента (ERA, FAE).
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик SIG10235 (BOSCH 0 280 218 119) широко применялся на автомобилях концерна General Motors, производимых для рынка Европы и России, а также на некоторых моделях ВАЗ с инжекторными двигателями.
Chevrolet:
- Chevrolet Aveo (T250) с двигателем 1.6L (F16D3)
- Chevrolet Lacetti (J200) с двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L
- Chevrolet Captiva (C100) с двигателем 2.4L
- Chevrolet Cruze (J300) с двигателем 1.6L (F16D3)
- Chevrolet Orlando с двигателем 1.8L
- Chevrolet Rezzo (T200) с двигателем 1.8L
Opel:
- Opel Astra H с двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L (Z18XER)
- Opel Zafira B с двигателями 1.6L, 1.8L
- Opel Vectra C с двигателем 1.8L
- Opel Antara с двигателем 2.4L
- Opel Mokka (первое поколение) с двигателем 1.6L
ВАЗ (Lada):
- Lada Priora (2170, 2171, 2172) с двигателем 1.6L (21126, 21127)
- Lada Kalina (1117, 1118, 1119) с двигателем 1.6L (21114-26)
- Lada Granta (первое поколение) с двигателем 1.6L (21126)
- Lada 4x4 (2121, 21214) с инжекторным двигателем 1.7L (21214)
- Важно: На ВАЗах также использовались другие ДМРВ (например, BOSCH 0 280 218 004 и 0 280 218 116). Необходима точная сверка по VIN или маркировке старого датчика.
Daewoo:
- Daewoo Gentra (на базе Lacetti)
- Daewoo Nexia (N150) с инжекторными двигателями
Suzuki:
- Suzuki Vitara (JT413) с двигателем 1.6L
Рекомендация: Перед покупкой всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля в каталогах магазинов или у официальных дилеров. Данный список является общим и может не охватывать все модификации двигателей и годов выпуска.