Датчик расхода воздуха MAS0341

Датчик расхода воздуха MAS0341
Артикул: 616351

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха MAS0341

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch MAS0341.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) Bosch MAS0341 — это ключевой элемент системы управления двигателем современных бензиновых автомобилей. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Принцип действия: В основе сенсора лежит нагреваемый платиновый провод или кремниевый чувствительный элемент. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания постоянной температуры требуется больший ток. Измеряя этот ток, ЭБУ с высокой точностью рассчитывает массу поступающего воздуха. Это критически важно для правильного формирования топливовоздушной смеси (соотношения "бензин/воздух"), что напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Признаки неисправности MAS0341:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, остановка
  • Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности
  • Увеличенный расход топлива
  • Плохой запуск (как горячего, так и холодного двигателя)
  • Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с расходом воздуха (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (обобщенные для данной серии)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (проволочным или пленочным).
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся с расходом) или частотный (цифровой ШИМ-сигнал) — зависит от конкретной модификации и автомобиля.
  • Диапазон измерения: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
  • Степень защиты: IP5x (защита от пыли и струй воды).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса).
  • Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру.
  • Разъем: Обычно 5-пиновый (используются не все контакты).

Парт-номера (артикулы) и аналоги

Важно: MAS0341 — это оригинальный номер производителя Bosch (Bosch Part Number). У разных автопроизводителей он будет иметь свои собственные каталожные номера.

  • Основной номер Bosch: 0 280 218 110 (это самый распространенный артикул для MAS0341, нанесен на корпус)
  • Другие номера Bosch: 0 280 218 107, 0 280 218 108, 0 280 218 109 (могут отличаться калибровкой под конкретный двигатель).

Аналоги и номера автопроизводителей (OEM):

  • VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): 036 906 461 A, 036 906 461 B, 06A 906 461
  • Ford / Volvo: 98AG-12B579-AA, 96GG-12B579-AB (для моделей на платформе Ford)
  • BMW: 13 62 1 703 541
  • GM / Opel: 92 57 839, 24433 387
  • Послеmarket аналоги (производители запчастей):
    • Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg часто является OEM-поставщиком для Bosch)
    • Siemens/VDO: 5WK9 7252A
    • Hella: 6PT 009 107-271
    • FAE: 74318

Внимание: При замене критически важно сверять не только номер MAS0341, но и номер на старом датчике (0 280 218 xxx), а также конфигурацию разъема и форму корпуса. Неправильно подобранный датчик приведет к некорректной работе двигателя.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на широком спектре европейских автомобилей конца 1990-х — 2000-х годов. Вот некоторые популярные модели:

Volkswagen / Audi / Skoda / Seat (группа VAG):

  • VW Golf IV (1J), Bora (1J), с двигателями 1.6 (AEH, AKL, AUS), 1.4 (AHW, AKQ)
  • VW Passat B5 (3B), с двигателями 1.6 (AEH, AHL, AKG)
  • Skoda Octavia A4 (1U), с двигателями 1.6 (AEH, AKL, AUS)
  • Audi A3 8L, с двигателями 1.6 (AEH, AKL)
  • Seat Leon Mk1 (1M), Toledo Mk2 (1M), с двигателями 1.6 (AEH, AKL)

Ford / Volvo:

  • Ford Focus Mk1 (1998-2004), с двигателями 1.6 (Zetec-SE)
  • Ford Mondeo Mk3 (2000-2007), с двигателями 1.6 (Zetec-SE)
  • Volvo S40/V40 первого поколения (1995-2004), с двигателями 1.6 (Zetec-SE)
  • Mazda 3 (BK, 2003-2009), с двигателями 1.6 (Z6)

Opel:

  • Opel Astra G (1998-2004), с двигателями 1.6 (Z16XE, X16SZR)
  • Opel Zafira A (1999-2005), с двигателями 1.6 (Z16XE)

BMW:

  • BMW 3-Series (E46), с двигателями 1.6 (N40, N45) — не на всех модификациях.

ВАЗ (Lada):

  • ВАЗ-2110, 2111, 2112, Priora, Kalina с инжекторными двигателями 1.6 л (21114) и контроллерами Bosch MP7.0, Январь 7.2. Это одно из самых распространенных применений в России.

Рекомендации по замене

  1. Убедитесь, что проблема именно в ДМРВ (диагностика, чтение ошибок, проверка параметров в реальном времени).
  2. Покупайте датчик с номером, идентичным старому. Лучше всего искать по номеру 0 280 218 xxx.
  3. Устанавливайте датчик на чистый воздушный патрубок, убедившись в целостности и чистоте воздушного фильтра.
  4. После замены может потребоваться адаптация (обучение) датчика через диагностическое оборудование, хотя на многих моделях ЭБУ адаптируется самостоятельно после нескольких циклов поездки.

Данная информация является справочной. Для точного подбора всегда используйте VIN-код вашего автомобиля или сверяйте номер старого датчика.

Товары из этой же категории