Датчик расхода воздуха DTR2549

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха DTR2549.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) DTR2549 — это высокотехнологичный сенсор, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

• Принцип действия: Работает на основе термоанемометрического принципа. Чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и электронный блок датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры. Этот ток прямо пропорционален массе потока воздуха.
• Назначение: На основе данных с ДМРВ блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования стехиометрической (идеальной) топливно-воздушной смеси. Это обеспечивает эффективную работу двигателя, снижает расход топлива и уровень вредных выбросов.
• Применение: Устанавливается во впускном тракте, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (Типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с цифровым или аналоговым выходным сигналом (зависит от модификации) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение| 5 В – 14 В | | Выходной сигнал | Аналоговый (0...5 В) или частотный (ШИМ), в зависимости от модели ЭБУ | | Диапазон измерений | ~ 8 кг/ч до 550 кг/ч (конкретный диапазон зависит от калибровки под двигатель) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для корпуса датчика) | | Температура чувствительного элемента | До 200°C | | Корпус | Пластиковый (часто черный), с металлической фланцевой частью для крепления | | Разъем | 5-контактный (наиболее распространен для этого типоразмера) | | Ключевая особенность | Встроенная температурная компенсация, защита от обратных вспышек в коллекторе. |

Парт-номера (OEM и альтернативные производители)

DTR2549 — это, как правило, оригинальный номер производителя (OEM) самого датчика или крупного поставщика. Он не является номером по каталогу автопроизводителя (VAG, GM и т.д.).

Для поиска аналога или оригинала необходимо знать номер по каталогу автопроизводителя вашего автомобиля. DTR2549 может соответствовать множеству таких номеров.

Примеры популярных OEM-номеров и аналогов, которые могут быть маркированы как DTR2549 или быть его полным аналогом:

• Для концерна VAG (VW, Audi, Skoda, Seat):

  • 06A 906 461
  • 06A 906 461 A
  • 036 906 461 C
  • 0280 218 073 (Bosch)
  • 0 280 218 073 (Bosch)

• Для General Motors (Opel, Chevrolet, Daewoo):

  • 24436586 (GM)
  • 25166998 (GM)
  • 0 280 218 073 (Bosch) — универсальный номер Bosch

• Номера основных производителей (взаимозаменяемые):

  • Bosch: 0 280 218 073, 0 280 218 076, 0 280 218 119
  • Siemens/VDO: 5WK9 6673, 5WK9 7224
  • Hella: 6PE 009 107-271
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Послеmarket-аналоги: FAE 74043, DTR2549, JP Group 1251501100, etc.

Важно: Перед покупкой необходимо сверять внешний вид, маркировку и распиновку разъема датчика, так как под одним и тем же номером по каталогу автомобиля могут идти датчики с разной физической конструкцией.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с маркировкой или аналог DTR2549 широко применялся на автомобилях европейских и корейских марок с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно 2000-2010+ годов выпуска.

Volkswagen / Audi / Skoda / Seat:

• VW Golf IV, V, Bora, Jetta
• VW Passat B5, B6
• Audi A3, A4, TT
• Skoda Octavia (1U, 1Z), Superb
• Seat Leon, Toledo, Altea
• Двигатели: 1.4 MPI (AYK, AUA, BCA), 1.6 MPI (AKL, AUS, BFS, BSE), 2.0 MPI (AZJ, BLR, BMM)

Opel / Chevrolet / Daewoo:

• Opel Astra G, H, Zafira A
• Opel Vectra B, C
• Opel Corsa C, D
• Chevrolet Lacetti, Aveo, Captiva
• Daewoo Nexia, Lanos (новые модели)
• Двигатели: Family 1, Family 2 (1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л), например, Z14XEP, Z16XER, Z18XE, A16DM

Другие марки:

• Ford: Focus II, C-Max, Kuga (двигатели 1.6 Duratec)
• Volvo: некоторые модели с двигателями 1.6-2.0 л
• SAAB: 9-3, 9-5

Рекомендация перед покупкой:

1. Снимите старый датчик и перепишите все номера с его корпуса (например, 0 280 218 073, 06A 906 461, DTR2549).
2. Определите модель вашего автомобиля (VIN-код — самый надежный способ).
3. Используйте эти данные для подбора в каталогах интернет-магазинов или у проверенных продавцов. Укажите продавцу марку, модель, год выпуска и объем двигателя вашего автомобиля для гарантированной совместимости.