Датчик расхода воздуха 8ET358095051

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 8ET3 580 950-51.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 8ET3 580 950-51 — это высокоточный датчик, производимый компанией Pierburg (входит в концерн Rheinmetall). Он предназначен для измерения массы и температуры всасываемого двигателем воздуха. Эти данные в реальном времени передаются в электронный блок управления двигателем (ЭБУ), который на их основе рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и максимальную мощность.

Этот датчик использует современную пленочную (Hot-Film) технологию. Чувствительный элемент представляет собой нагреваемую тонкую пленку, которая охлаждается потоком воздуха. ЭБУ поддерживает постоянную температуру пленки, а количество энергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха.

Основные функции:

1. Измерение массового расхода воздуха.
2. Измерение температуры всасываемого воздуха (встроенный датчик температуры).

Типичные признаки неисправности:

• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
• Повышенный расход топлива.
• Ошибки в памяти ЭБУ (Check Engine).
• Провалы при нажатии на педаль газа.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Pierburg (OEM-поставщик для VAG) | | Тип датчика | Пленочный (Hot-Film MAF) с датчиком температуры | | Рабочее напряжение | 12 В (питание от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частотный или изменяющееся напряжение, в зависимости от версии) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ) | | Диапазон измерения | Приблизительно от 8 до 1000 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Диапазон измерения температуры | Примерно от -40°C до +120°C | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой/решеткой для защиты и выравнивания потока. | | Количество контактов | 5 контактов (стандартно для современных MAF от Pierburg/VAG) | | Класс защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Вес | Около 150-200 г |

Парт-номера и взаимозаменяемые номера

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять визуально датчик (форму корпуса, расположение креплений, угол патрубка) и номер на старом устройстве. Электронная совместимость не гарантирует механическое соответствие.

Основной (родной) номер:

• 8ET3 580 950-51 (оригинальный номер VAG)

Альтернативные оригинальные номера (OEM):

• 06A 906 461 E (один из самых распространенных кросс-номеров)
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 H
• 06A 906 461 K
• 06A 906 461 L
• 06A 906 461 M
• 03C 906 461
• 0 281 002 807 (Bosch номер для данной конструкции)
• 7.22684.01.0 (номер производителя Pierburg)

Номера сторонних производителей (аналоги):

• Bosch 0 986 280 701
• Hella 6PT 009 107-791
• VDO A2C59512147
• Febi Bilstein, Blue Print, SWAG и другие.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 8ET3 580 950-51 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями TFSI и TSI в конце 2000-х - начале 2010-х годов.

Audi:

• Audi A3 (8P) 2008-2012 – с двигателями 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI
• Audi A4 (B8) 2008-2011 – с двигателями 1.8 TFSI (CAAB), 2.0 TFSI
• Audi TT (8J) 2008-2010 – с двигателем 1.8 TFSI
• Audi Q3 (2011-2014) – с двигателями 1.4 TFSI, 2.0 TFSI

Volkswagen:

• Volkswagen Golf VI (2008-2012) – с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI
• Volkswagen Tiguan (5N) 2007-2011 – с двигателями 1.4 TSI, 2.0 TSI (CBFA, CCTA)
• Volkswagen Touran (1T) 2006-2010 – с двигателями 1.4 TSI
• Volkswagen Passat B6 (2005-2010) – с двигателями 1.8 TFSI
• Volkswagen Passat CC (2008-2012) – с двигателем 1.8 TSI
• Volkswagen Scirocco (2008-2014) – с двигателями 1.4 TSI, 2.0 TSI

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1Z) 2004-2013 – с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI
• Skoda Superb B6 (3T) 2008-2015 – с двигателями 1.8 TSI, 2.0 TSI
• Skoda Yeti (2009-2014) – с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI

SEAT:

• SEAT Leon (1P) 2005-2012 – с двигателями 1.4 TSI, 1.8 TFSI
• SEAT Altea (2004-2015) – с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот список является ориентировочным. Наличие данного датчика на конкретном автомобиле зависит от кода двигателя (например, CAXA, CBFA, CCTA) и года выпуска. Перед покупкой необходимо:

1. Снять старый датчик и сверить его номер.
2. Проверить код двигателя вашего автомобиля.
3. Использовать электронные каталоги запчастей (например, ETKA) или проконсультироваться с специалистом.