Датчик расхода воздуха 74-50043

Датчик расхода воздуха 74-50043
Артикул: 614315

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 74-50043

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Bosch 0 280 218 088 / 74-50043.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) Bosch 74-50043 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип работы: Датчик установлен во впускном патрубке после воздушного фильтра. В основе его работы лежит принцип термоанемометра. Чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и электронная схема датчика вычисляет массу воздуха по количеству энергии, необходимой для поддержания заданной температуры. Эта информация в виде аналогового или цифрового сигнала передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Назначение: На основе данных от ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, момент зажигания и другие параметры, обеспечивая эффективную работу двигателя, низкий расход топлива и соответствие экологическим нормам.

Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный запуск, включение лампы Check Engine (часто с кодами P0100, P0102, P0103, связанными с цепью ДМРВ).


Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемой нитью/пленкой | | Измеряемый параметр | Массовый расход и температура всасываемого воздуха | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, зависит от типа) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Напряжение питания | 5 В или 12 В (от ЭБУ) | | Диапазон измерений | ~8–550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания потока | | Разъем | 5-контактный (чаще всего) | | Производитель | Robert Bosch GmbH |


Парт-номера и аналоги

Основной номер Bosch: 0 280 218 088 Популярный кросс-номер (артикул): 74-50043 (часто используется в каталогах и магазинах)

Оригинальные номера производителей (OEM):

  • GM / Opel: 92 57 467, 93 266 583, 24433-87, 24433872
  • Ford / Mazda: F67Z-12B579-AA, F67Z12B579AA, 96BG-12B579-AA
  • ВАЗ / Лада: 0 280 218 088 (устанавливался на ряд моделей)
  • Toyota: 22204-22010 (для некоторых моделей с двигателями, где применяется датчик Bosch)

Аналоги от других производителей (неоригинал):

  • Hella: 6PT 009 107-051
  • Siemens/VDO: 5WK9 6673
  • Pierburg: 7.22684.08.0
  • Blueprint: ADT33338
  • Febi Bilstein: 36890
  • JP Group: 1152601100

Важно: При замене настоятельно рекомендуется использовать оригинальный артикул Bosch или номер по каталогу для вашего конкретного автомобиля, так как даже внешне похожие датчики могут иметь разные калибровки и характеристики.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 0 280 218 088 / 74-50043 широко применялся на автомобилях концернов General Motors и Ford конца 1990-х — 2000-х годов, а также на некоторых других марках.

Opel / Vauxhall:

  • Opel Astra G (1998-2004, двигатели Z16XE, X16XEL, Z18XE и др.)
  • Opel Vectra B (1995-2002, двигатели X18XE, Z18XE)
  • Opel Zafira A (1999-2005, двигатели Z16XE, X18XE, Z18XE)
  • Opel Corsa C (2000-2006, некоторые двигатели)
  • Opel Omega B (1994-2003, двигатели X25XE)

Ford:

  • Ford Focus Mk1 (1998-2004, двигатели 1.4L, 1.6L, 1.8L Zetec)
  • Ford Mondeo Mk2 (1996-2000, двигатели 1.6L, 1.8L, 2.0L Zetec)
  • Ford Escort Mk5/Mk6 (1990-2000, некоторые двигатели)

Mazda:

  • Mazda 323 (1998-2003, модели с двигателями Ford Zetec)
  • Mazda MX-5 (NB) (1998-2005, некоторые рынки)

Другие:

  • ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115 (с инжекторными двигателями и контроллерами Bosch M7.9.7) — очень распространенная замена штатным датчикам.
  • Volvo (некоторые модели 1990-х годов)
  • Saab (модели на платформе GM)

Критически важное замечание: Данный список — ориентировочный. Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по каталогам запчастей, так как на одной модели могли использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска, рынка и мотора.

Товары из этой же категории